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现代伊兰特2022款尊贵版配置
配置方面，配备了主动刹车、车道居中保持、前方碰撞预警、倒车影像、定速巡航、Hyundai Smart Sense驾驶辅助系统等。
它已经经历了六代。[1]北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评，其中指导价为123800元的是2022款伊兰特5自吸尊贵版。
伊兰特2022在国内和海外市场有不同的配置和动力系统。在国内市场，伊兰特2022有 5L自吸+CVT和 4T+7速双离合两种选择。其中顶配车型在技术上更为全面。
有。2022年现代伊兰特是现代公司在海外销售业绩最好的车型。该车尊贵版最高配中搭配了所有硬件，因此有行车记录仪。行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。
伊兰特2022款是一款性价比比较高的车，值得买。因为这辆车的价格不高，而且配置也比较丰富，作为家用来说，是比较推荐的。伊兰特2022款的长宽高分别为4680mm，1810mm。1415mm，轴距的话则为2720mm。
从方向盘位置调节方面来看：2022款伊兰特全系使用方向盘四向调节；2021款全系使用方向盘上下调节。从空调配置方面来看：2022款伊兰特全系配置后座出风口；2021款只有旗舰版配置后座出风口。
伊兰特2022国内与海外区别
还有一个最大的区别是，现代LOGO放在引擎盖上，而不是和现款一样，放在格栅上。与2020款伊兰特相比，2021款伊兰特车身长度增加了2英寸（56毫米），宽度增加了1英寸（25毫米），高度降低了0.8英寸（20毫米）。
此外，海外版车型还提供一种全新的双拼内饰配色可选，不知国产之后是否会同步跟进。
另外，新款伊兰特还提供了8个安全气囊、电子手刹、360度全景影像等配置，这一点也确实要比国内现款伊兰特有优势。
第七代伊兰特整体延续了海外版车型的造型设计，前脸采用宽大的梯形中网，极具视觉辨识度，相比现款车型看上去也更加运动。
星瑞的车机系统更智能、更注重双屏联动，但是星瑞车机页面给人的视觉感相对廉价！海外版伊兰特中控屏幕下方保留了很多实体按键，这个设计在国内的伊兰特上并没有得到保留，有人说这是减配，但我却认为这是科技化的进步。
2022款伊兰特新车需要磨合吗
1、新车都需要磨合，因为新车各个零部件之间还没结合好，新车出厂，开始行驶的时期，由于车子各部分的运动部件还没有磨合，因此，必须谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤。
2、在新车磨合期内，请温柔驾驶。北京现代（参数）华运达店售后服务部肖敏说，在磨合期，可以适当跑长途，也可以在高速公路上磨合，但是一定要注意速度，车速要控制在90迈以内。
3、关于您咨询的问题，新车虽然在厂里已经进行了冷磨合，但是各部位的运动摩擦件还是需经过3000－5000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合关系。
4、第三和第四个问题其实是并联的，新车在前1千公里之内都算是磨合期，磨合期内主要注意：禁止超载，禁止高转速（最好不要超过3000转），禁止急加油、急刹车，做到慢起步缓刹车。禁止当拖车使用。
