英朗为什么不保值,英朗为啥不保值

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1、第一，别克车的油耗不一定高，从这张紧凑型轿车油耗表现来看，英朗的油耗水平还是不错的。当然了整体上讲，别克的油耗与日系相比还是明显高一些的，但跟以前的美系车相比，已经节省了很多，油耗水平基本跟德系持平了。

2、为什么大家都说别克耗油量低，销量却这么好？以前的美系车耗油量大是由美系车的特点决定的，美国人喜欢大排量的自吸车。美国的石油价格非常便宜。加之美系车自重较大。

3、这显然不保值了。别克车的油耗不一定高，从这张紧凑型轿车油耗表现来看，英朗的油耗水平还是不错的。

4、但据说这两年新出的别克，油耗控制得也不错了。为什么你会觉得满大街都是别克车？有一个名词叫：选择性关注。

5、我觉得这辆车非常好用，而且很好看，很皮试。很像是中国人使用的汽车，它本身的重量很重，就导致这个车比较稳重一些，有的时候油耗确实比同等价位的日产。

6、我不知道要开始什么，美国的汽车给石油虎的印象，这可能与美国旧的权力组装有关，如老别克，这座城市的驾驶燃料消耗真的很高，但现在仍然存在这真的是一个键盘汽车，说美国汽车是老虎。

别克不保值主要是油耗、保养成本相对更高，其次，保有量不及大众、日系。而且优惠也浮动大，真实售价与官方指导价有很大差距。而且美国车在中国普遍保值率较差！这和两国人理念不同有一定原因。

总结；为什么别克车不保值？除了上述的质量、合同和售后服务尤为突出，还有一个很重要的因素，那就是因为新车降价快、维修费用贵等问题，其实别克在主流品牌中做的还算是不错的。

其实我觉得别克的保值率还算是可以的，也不是那么的差，虽然说他没有日系车和德系车那么的强悍，但是别克当中的君越，昂克威，威朗，它的保值率都还是比较不错的。

别克车不保值。主要还是因为新车降价快、相对维修贵等问题。其实别克在美系车型中算是表现最好的品牌，造型时尚，品牌也不差，二手车与同级别相比价格更实惠。所以如果你资金有限，购买一款二手别克也是一个不错的选择。

1、别克不保值主要是油耗、保养成本相对更高，其次，保有量不及大众、日系。而且优惠也浮动大，真实售价与官方指导价有很大差距。而且美国车在中国普遍保值率较差！这和两国人理念不同有一定原因。

2、总结；为什么别克车不保值？除了上述的质量、合同和售后服务尤为突出，还有一个很重要的因素，那就是因为新车降价快、维修费用贵等问题，其实别克在主流品牌中做的还算是不错的。

3、别克君威不保值原因，别克君威自身定位和配置在同级别车中没有优势，而且车重、耗油、舒适性也一般，这就导致别克君威保值率低。

4、别克车不保值。主要还是因为新车降价快、相对维修贵等问题。其实别克在美系车型中算是表现最好的品牌，造型时尚，品牌也不差，二手车与同级别相比价格更实惠。所以如果你资金有限，购买一款二手别克也是一个不错的选择。

以下是关于别克君威不保值的原因：自身定位和配置：别克君威自身定位和配置在同级别车中没有优势而且车重、耗油、舒适性也一般这就导致别克君威保值率低。

该车贬值快的原因如下：别克君威在早期调教变速箱方面存在问题，导致车辆出现顿挫和漏油等问题，这给车蒙上一层阴影。别克君威的保值率一直偏低，这与其激进的外观设计和经常大幅降价的营销策略有关。

1、以往的别克车从舒服的视角考虑到，车的自身重量较为大，那样可靠性就行，相对而言，别克车的耗油量就非常高，因为它的排气量小，发动机排量低，跑起来耗油。因此大伙儿买二手车较为在意耗油量，不乐意买别克车。

2、保不保值和保有量有关，保有量大的车一般都比较保值的。

3、只不过是因为美系车一直给大家有一种油老虎的印象，所以才会产生这样的错觉吧。当然，不可否认的是，别克的确比其他品牌的车的油耗要相对的高一点。

4、或许正是因为别克的保值率低，消费者才会有一种别克性价比比别克好的感觉。特别是像君威、GL8这样的车型，基本上算是二手车市场的一盏明灯。所以很多人在买了新车之后，每年都会以2-3万元的价格购买别克。

5、为什么都说别克车耗油不保值，但满大街跑的都是别克呢，这里面我觉得最大的问题在于观念并没有随着时代的变化而改变，很多所谓“老司机”都用十年前的经历去看待现在的汽车市场，所以给出的意见和建议并不客观。