本文目录一览：
星途这个全新品牌以及首款量产SUV车型TX/TXL,应该如何评价?
奇瑞星途分为TXL旗舰版和TX铂金版。全系搭载奇瑞最新自主研发的6T涡轮增压发动机，是奇瑞最强的发动机，最大功率197马力，最大扭矩290纳米，比大众的EA888 0T还要强，符合国六排放标准。
总结：通过上面对星途TX/TXL产品力的分析我们能看出星途TX/TXL作为星途品牌的首款车型，它基本上符合了星途品牌高端、智能和活力的产品定位。
在底盘、动力上有很稳的发挥，而外观和内饰的竞争力更为强劲，趋近于细节表现“零死角”。
星途TX的驾驶性能如何?值得入手吗?
1、从客观条件来看，星途的辆车对于多数地域的消费者人群来说不能买。因为自己的4S店依旧没能达到更完备，所以很多时候不是大家不去考虑这个品牌的车。
2、星途TX值得入手吗？配备NexTrac智能四轮驱动系统的Star TX超级动力四轮驱动版本可以在0.07秒内在两轮驱动和四轮驱动之间切换，提供更好的动态性能和优异的燃油经济性。
3、奇瑞星途分为TXL旗舰版和TX铂金版。全系搭载奇瑞最新自主研发的6T涡轮增压发动机，是奇瑞最强的发动机，最大功率197马力，最大扭矩290纳米，比大众的EA888 0T还要强，符合国六排放标准。
4、双13英寸的中控大联屏，让驾驶者一坐进车内就感受到了扑面而来的科技感。在中控台的下方，空调控制屏依旧保持了温度和风量的物理按键。
5、最重要的是，与其他三种型号相比，两种型号都使用皮革座椅材料，并且在汽车上有很多品质。总之，最高成本性能仍然是TXL 6T四路旗舰模型。该型号为75 9万元，配置达到最高水平，也配备了四轮驱动系统，高调版本。
6、可以说非常具有特点。我这车长度4775。宽度1885。高度1706。轴距2800，虽不能叫做巨无霸，但也能够算得上巨小霸吧 驾驶感受方面，这是很值得夸奖的，开的人舒服，乘坐的人享受。开车的人驾驶很方便。
车探试驾|开星途TX真的让人感觉“四”无忌惮,好车!
说到星途TX的配置可谓诚意满满，有一点“豪车味”，全系标配360度全景影像与感应电动尾门，超级实用。
进门右手一辆LX左手一台TXL，我去的时候正好有个LX的车主跟我聊了两句，感觉他对LX还是很满意的，感觉值得这个价钱，无论是配置还是油耗。不过我这次的目的不是LX 而是TX/TXL。
无论是70后80后包括90后都会选择这款具有年轻化的SUV作为自己的一个座驾。 在舒适性方面，之前我也觉得其实都差不多，直到我体验了星途TX之后，当然也有一些是心理作用，自己的车就是开起来舒服，坐起来也舒服。
星途在同一家族化设计语言下投放有数款车型，让人视觉印象最深刻的当属体型最大的TXL。
从此次试驾体验来讲，星途TX距离这个“好饭”或许还稍欠火候，但毕竟是旗下首款车型，而且有些方面体验感确实值得称赞，尤其是智能系统方面，很高的识别率让人眼前一亮。
