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长安逸动plus和艾瑞泽5plus相比有何优势和劣势?
优势：长安逸动plus动力表现稍好，艾瑞泽5plus是2020年12月上市，优惠较少。劣势：艾瑞泽5plus的安全配置、舒适配置更丰富，艾瑞泽5plus的动力总成更实惠、稳定，油耗更低。
长安逸动PLUS的整车造型也比较年轻，从大尺寸的前脸格栅，到车头两侧的导风槽，再到侧面的腰线设计，但与艾瑞泽5 PLUS相比，这台车呈现的更多是中规中矩的家用车定位，论对年轻人审美的把控，还是艾瑞泽5 PLUS更胜一筹。
内饰方面逸动PLUS更年轻，艾瑞泽5 PLUS更科技。动力和油耗表现肯定是逸动PLUS表现更好，毕竟逸动215的胎宽艾瑞泽5 PLUS只有205。但是毕竟后上市的车型有足够时间观察对手，艾瑞泽5 PLUS在配置上却是压了逸动PLUS一头。
通过全方位静态对比可以看出，逸动PLUS综合产品力相较艾瑞泽5 PLUS更胜一筹，激进的外观、内饰设计以及不错的驾驶质感，都是逸动PLUS的优势。不过艾瑞泽5 PLUS拥有更加全面的驾驶辅助配置。
长安逸动plus缺点太多了
长安逸动plus的缺点有：外观沉重、动力表现一般、悬挂不够舒适、内饰偏硬、安全配置不够丰富。外观沉重 长安逸动plus的外观设计体现了一种比较沉重的感觉。虽然车身线条流畅，但内敛的外观加上镀铬装饰有点过于沉稳。
低速动力总成顿挫。其实，试过那么多车，低速变速箱顿挫这种现象非常普遍，但逸动plus在中高配使用双离合器，和竞争对手普遍采用CVT变速箱的比较，确实低速表现会更差一些。油耗偏高。
噪音控制差。噪音大是这个价位大部分车型的问题。长安逸动PLUS在路况好的路上低速行驶时，车内还是很安静的，但是只要加快行驶速度或者路况不好，各种胎噪和风噪就不绝于耳。这些都是长安逸动PLUS的不足。
车无完车，在第二代逸动身上，第二排座椅不能够放平，导致后备箱空间无法进行扩展，在装载一些较大的物件时，比如自行车，就会特别麻烦。因此，这成为了第二代逸动在空间设计上面的一个缺点。
向朋友推荐逸动PLUS,险些被这三个问题难倒
1、逸动PLUS自动旗舰型，在后备箱的处理上面也进行了改进，支持全平放倒，成功将一个500L的后备箱空间，扩展到主驾驶座位后面。即便客户用逸动PLUS搬运一台宽屏电视，也是没有问题的。
2、长安逸动plus的缺点有：外观沉重、动力表现一般、悬挂不够舒适、内饰偏硬、安全配置不够丰富。外观沉重 长安逸动plus的外观设计体现了一种比较沉重的感觉。虽然车身线条流畅，但内敛的外观加上镀铬装饰有点过于沉稳。
3、缺点：低速动力总成顿挫，噪音和油耗高。逸动plus在中高配使用双离合器，和竞争对手普遍采用CVT变速箱的比较，确实低速表现会更差一些。车内噪音比较明显。
