本文目录一览：
- 1、才优惠完9万,雪铁龙又推新C6!这下好了,都等新车降价?
- 2、雪铁龙C6优惠9万热销背后,真的只是因为便宜?
- 3、雪铁龙C6为什么很少见
- 4、C6闹闹哄哄一个月可究竟销量如何,法系汽车的未来在哪?
- 5、雪铁龙c612万是真的吗
- 6、热度过后的法系车现了原形,雪铁龙C6销量环比大跌74%
才优惠完9万,雪铁龙又推新C6!这下好了,都等新车降价?
1、年3月，随着东风雪铁龙C6一夜之间降价9万，不少燃油车企加入价格战，甚至让一些车型新车、二手车价格出现倒挂。
2、最高优惠：9万元 东风雪铁龙在湖北区域的优惠海报 东风雪铁龙旗下的C6及C3-XR在湖北开启限时政企综合补贴，活动截止到3月31日。其中C3-XR补贴后的售价降至57900元，在合资小型SUV中确实算廉价了。
3、雪铁龙C6是2016年10月17日上市的，新车指导价为 199-299万元 ，这一时间节点上，一汽大众迈腾已经以199-369万价格上市，入门级价格相同，顶配价格更低的C6从价格配置层面看竞争力十足。
4、其中，优惠力度最大的东风雪铁龙C6综合补贴高达9万元/辆。
雪铁龙C6优惠9万热销背后,真的只是因为便宜?
1、最近雪铁龙C6降价9万的消息可谓满屏飞，广大网友也是段子不断，比如：21万的雪铁龙C6老气横秋，12万的C6成熟稳重；20万的C6怕没有售后12万的C6我就是售后...真可谓段子手在民间。
2、最终的优惠力度确实能达到宣传的效果，可是落地价比以前还略高了一点，显然不如C6有诚意。
3、事情的起因是，当时雪铁龙C6在降价销售时，车主需要先缴纳押金，按照一个相对较高的价格提车，9万块钱的补贴则会在车主提车后返还给车主。
4、不过，据某位车主爆料，雪铁龙C6始终就没按指导价卖过，这次的舒适版一直都是13万多的价格，和这次补贴后价格是一样的。因此，大家买车还是要理性对待，看看是否真的“捡了大便宜”。
5、雪铁龙c6共创版便宜的原因是湖北省出台了非常惠民的汽车补贴政策。此次降价主要包括雪铁龙C3-XR和C6两款车型，其中降价幅度最大的是雪铁龙C6共创版。
6、哈喽各位小伙伴大家好，好久不见甚是想念，近日车圈最火的事件就是雪铁龙C6降价9万销售了，据不完全统计，这一事件催生了高达7万余条的曝光频次，甚至央视等主流媒体都进行了详细报道。
雪铁龙C6为什么很少见
1、原因就在于法系车型本身就是小众车型，法系车在国内的销量就不高，并且大部分购买中型轿车的消费者都会选择日系车型和德系车型，这就导致了c6的销量更加低迷了。下面让我们深入了解一下这款车。
2、雪铁龙C6的后备箱空间表现的太过寻常，比一般的中型车都要小一些。同时雪铁龙C6的后排座椅不能够放倒，这也就不能放倒座椅来扩充后备箱空间的大小了，如果需要携带一些长的东西就比较尴尬。
3、雪铁龙C6最大的问题就是没有一个很好的卖点，而且品牌冷门、外观另类、动力老旧。
4、这显然是不成立的，钱都是一分一分赚来的，消费者在买车时更加注重性价比，之所以会“淘汰”C6，笔者个人认为有以下几个原因：品牌！品牌！品牌！重要的事情说三遍。
5、只是由于雪铁龙这个汽车品牌影响力持续下滑，到时c6这款车少有人懂它，使得这款车在国内市场的销量低迷。雪铁龙c6通过偏商务化的外观来体现出法系车独特的审美，前保险杠采用简化设计，通过大量横向的线条来提升车头的层次。
6、实用性大部分的消费者在购买轿车的过程中都比较注重家用需求，所以对于空间方面的表现也有着一定的要求，如果后备箱的空间无法扩展的话，跟其他车型相比，也是会有一定差距的，因为消费者会更加注重实用性一些。
C6闹闹哄哄一个月可究竟销量如何,法系汽车的未来在哪?
1、雪铁龙C6的销量比较一般，打开汽车销量的排行榜就能看见雪铁龙C6的销量，一个月仅仅卖了191辆，而且在最少的一个月只卖了36辆。小编认为雪铁龙C6还是有很大优势的，只不过雪铁龙C6汽车是法系车不被国内的消费者认可罢了。
2、雪铁龙C6原本有着全球顶尖的底盘调校以及丰富的配置，但PSA在国内的营销宣传力度远不及德系日系车型，所以雪铁龙C6的销量持续低迷，若车企不及时做出改变，恐怕很难在汽车市场站稳脚跟，甚至有可能退市。
3、使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
雪铁龙c612万是真的吗
1、是的，你没有看错，它就是最近“火上天”的东风雪铁龙C6。不过，需要注意的是，这个价格仅针对湖北地区，并不代表全国。
2、万出头就能够买到一辆法系中型车，而且入门就是8T的动力系统。你没看错，这款新车就是雪铁龙C6。目前该新车在湖北地区最高优惠补贴9万元，入门版只需要12万出头，当然了，这项政策并不是针对全国。
3、“20万的C6全是缺点，12万的C6香到上天”这两天湖北的雪铁龙4S店像过年一样。好多人进店里不试驾、也不看车，直接就下单。销售这辈子可能没见过这么多人。
4、月的B级车市场，有一个绕不开的话题——东风雪铁龙C6，这款最低售价219万元的法国总统座驾，在加上官方的补贴后，最低售价被压到了119万元。
5、相信大家已经看到了以东风雪铁龙C6为代表的降价消息，不过自从政策发布到现在，市场上C6订单已经在排队了，截止本月度能否提车还要打个问号，还想要选购C6的朋友要注意别被不良商家骗取订金。
6、不少网友连夜坐火车去抢购车辆，并调侃道：21万的雪铁龙C6只值12万，而12万的雪铁龙就是21万品质；21万的C6的设计反人类，12万的C6别具一格的法式浪漫。
热度过后的法系车现了原形,雪铁龙C6销量环比大跌74%
1、就当所有人都以为法系车将在4月份乘胜追击的时候，它却交出了一份让人失望的答卷，以上3款车型销量环比均出现了大幅的下滑，C6跌幅达74%，C3-XR更是只卖出了40辆，环比暴跌97%，热度过后一地鸡毛。
2、是国内汽车市场销量最惨淡的合资品牌。在汽车市场，主要原始设备制造商的定价策略不同。
3、雪铁龙C6 同样作为法系车的雪铁龙C6 ，和标致508相比，就更惨了，自然也没逃过，销量的折磨。其在1-9月份的终端累计销量为1025辆，其在9月份的销量为120辆。
4、准确答案：1259辆。好奇怪，明明价格这么低，吸引力这么大，说要买这辆车的网友怕也有大几万个……结果成绩单就是这样。
5、同样是三月数据销量显示，在3月卖的最好的法系车是来自标致的4008，月销量只有589辆，第一季度累销1465辆，月平均销量连500这一关都没过。
6、法系车的底盘调教确实很牛，不过其他硬件配置并不突出，变速箱匹配的还是6AT，发动机也只有6T跟8T排量，当然雪铁龙C6的8T动力输出足以媲美大众的0T，这点倒是不算差。
