本文目录一览:
- 1、2023年7月1日起,全国将全面实施国六排放标准?
- 2、新能源内卷的8月:问界回归,阿维塔、智己等待新车爆发
- 3、突发!特斯拉又降1.4万,8月已有11家车企降价
- 4、中期改款哈弗大狗:降价6000还增配,动力更强!
- 5、上半年车圈十大热点事件:降价、互怼和举报
2023年7月1日起,全国将全面实施国六排放标准?
生态环境部、工信部等部门近日联合发布公告,自2023年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。排放标准政策“靴子”落地,加快推动汽车产业进入绿色发展新阶段。
自2023年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。生产日期以机动车合格证的车辆制造日期为准,且合格证电子信息应于2023年7月1日0时前完成上传。
国六B排放标准是中国实施的一项新的环保排放标准,旨在减少汽车尾气排放对环境的污染。根据相关报道,国六B排放标准将于2023年7月1日起正式实施。
新能源内卷的8月:问界回归,阿维塔、智己等待新车爆发
长城新能源8月销量26266辆,同比增长115%,其中哈弗品牌7406辆,欧拉10206辆,魏牌5616辆,坦克3036辆。今年1月~8月,长城新能源已累计销售148231辆,同比增长73%。
比如零跑汽车,将在9月4日开幕的慕尼黑国际车展上公布品牌全球战略。与此同时,零跑汽车首款全球化车型也将在本次车展期间首发,新车定位中大型SUV,内部代号为B11。阿维塔12将在9月4日开幕的慕尼黑车展上正式首发亮相。
深蓝、小鹏增势明显;万辆以下赛道中,问界迎来了久违的回暖,岚图、创维继续上量突围,智己、飞凡、阿维塔、极狐则持续“吊车尾”,但也在成都车展上展现出“救赎”的拼劲。
导致阿维塔目前市场困境的因素有很多,市场内卷加剧、价格战愈演愈烈、品牌号召力欠佳等等,但要说主要原因,产品单一绝对是其中之一。
近日,众多新能源车企纷纷发布8月份新车交付战报。
突发!特斯拉又降1.4万,8月已有11家车企降价
1、还需注意的是,进入8月以来,据出行局不完全统计,包括特斯拉已有12家车企开启了降价,新一轮的价格战已经彻底打响,中国汽车市场开始了在一起降价。
2、今天一大早,特斯拉官博就发消息宣布降价,这次降价主要集中在目前全球最畅销的电动车特斯拉Model Y上。从今天起,国内市场上的特斯拉Model Y长续航版起售价从339万元降为299万元。
3、月14日,特斯拉官方发布消息,特斯拉Model 3 推出现车8000元限时保险补贴。同时,Model Y长续航版和高性能版售价均下调4万元,调整后起售价分别为299万元和399万元。全行业都在等着特斯拉降价。
4、月14日,特斯拉中国发布最新购车福利,开启了新一轮降价优惠,涉及Model 3和Model Y车型。Model Y车型:Model Y长续航版降价4万,售价为299万元(降至30万以下)。Model Y高性能版本降价4万,售价为399万元。
5、特斯拉官方在8月14日的早晨发布消息,宣布推出一项重要举措:特斯拉Model 3现车将享有8000元的限时保险补贴。
6、没有一点点防备,特斯拉又双叒叕降价啦。2023年8月14日,特斯拉中国在官方微博中,针对Model 3/ModelY两款产品的部分车型,放出了新一轮的优惠政策。
中期改款哈弗大狗:降价6000还增配,动力更强!
在二代大狗发威的同时,大狗也开始蓄势待发。7月25日,中期改款哈弗大狗正式上市,新车共推出三款车型,售价区间为139万-199万元。作为中期改款,这次新款大狗的变化和升级比较大。
价格调整在意料之中,当哈弗枭龙MAX搭载Hi4这套智能混动四驱系统上市并定出不足16万元的起售价之后,燃油动力四驱SUV的价格势必要低于这台车,所以哈弗大狗的价格必然要调整。
既然哈弗大狗推出至今已有三年之久,这也意味新车将迎来中期改款,所以在7月24日,长城汽车正式上市新款哈弗大狗,新车仅推三个版本,分别为拉布拉多版、边牧版和中华田园犬版,新车指导价为139-199万元。
月25日,2024款哈弗大狗正式成为上市,共推出拉布拉多版、边牧版、中华传统田园犬版三款车型,售价进行区间为139万-199万元。
哈弗大狗在其所隶属的细分品类里依然是独当一面,双手插兜没有对手的存在,在连竞争对手都没有的市场里,在商人都是逐利的本性驱动下,一款产品平白无故降价增配的可能性并不大。
上半年车圈十大热点事件:降价、互怼和举报
1、长城汽车举报比亚迪 一个油箱引发了国内两家车企巨头的互怼。
2、自今年4月爆发、持续已久的赛麟汽车“举报事件”后,随即出现的法院查封、员工维权,赛麟汽车王晓麟也频频发文“回怼”,如今国资股东与王晓麟之间的博弈已经变为了一场拉锯战。
3、在此次重庆国际车展上,广汽集团董事长曾庆洪对于今年汽车市场的价格战持有不同看法,他认为企业不应该通过不断降价来进行竞争,因为这样做只会让想“找死”的企业更早地被淘汰。
4、在那之后,李斌就被扣上了“中国马斯克”的头衔,成为国内汽车圈自带热搜的男人,和马斯克相比有过之而无不及。