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东风雪铁龙suv型的车
作为东风雪铁龙旗下的一款全球性SUV，天逸C5 AIRCROSS在亮相之时，就曾经被媒体誉为“直接量产的概念车”，可见在外观设计上，雪铁龙还是颇有造诣的。
东风雪铁龙的suv现在有天逸c雪铁龙c3-xr两款车型设计。东风雪铁龙的suv天逸c5：独特设计：乐享中高级SUV天逸C5AIRCROSS源于概念车AIRCROSS的设计风格，内饰采用LaMaison唯享座舱设计，打造一个宽敞、现代、舒适的驾乘空间。
雪铁龙SUV车型包括雪铁龙天逸CC3-XR和易云C4Aircross。其中，雪铁龙天逸C5定位为紧凑型SUV，雪铁龙C3-XR和易云C4Aircross定位为小型SUV；天翼C5的时尚设计和全新家族语言的应用，使其成为雪铁龙汽车在中国市场最成功的车型之一。
雪铁龙云逸是什么平台
雪铁龙云逸采用时下流行的分体式大灯和中网的圆角设计，“精灵之瞳”LED日间行车灯与转向灯集成在上部，双层镀铬LOGO贯穿前脸延伸到两侧，增加了视觉宽度。而远近光分体大灯和雾灯则协调放在两侧，遗憾的是光源为卤素。
雪铁龙云逸C4是台小型SUV，在设计上与师兄天逸有诸多类似，但云逸C4很明显多了许多年轻的元素，虽然彰显了法系车浪漫的个性，但我认为并不太符合国人的审美。
在东风雪铁龙云逸上搭载了斑马智行系统，它拥有远程车辆控制，智能语音控制等种种人工智能功能。同时，它还与众多软件形成了一个整合生态系统。
此次上市的三款C-Series潮享版车型，天逸C5 Aircross C-Series潮享版售价107万元，云逸 C4 Aircross C-Series潮享版售价168万元，新C3-XR C-Series潮享版售价189万元。
这台3缸车有多抖?竟比熊猫还稀有!雪铁龙云逸C4来盘一盘它
1、最近叫兽拍摄车源甚是紧张，偶然发现这么一台我没见过实车的车——雪铁龙云逸C4！ 拍吧，总比没米下锅的好。但是未曾想，这么一台冷门的车型，竟然给叫兽带来了无尽的吹牛素材。
2、总体来讲，东风雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS将法系车近些年主打的“个性”与自身“萌”的气质结合得恰到好处，无论外观内饰都充满着一种时尚且精致的气息，至少我个人是很喜欢这种风格的。
3、雪铁龙云逸C4百公里加速几秒后，起步时发动机转速可提高到2500rpm左右，松开刹车踏板后前轮明显打滑，抓地力很快恢复。绝对足够的动力，你能感受到足够的动力，变速箱每次靠近红区都会换挡。最好的成绩是62秒，不错。
东风雪铁龙c4云逸的抬头显示升不起来
前置抬头显示器公里数复位 按前置显示器下面的第一个按钮（TRIP），公里数立马清零。用途：如果每次加油的时候清零，可以记住每次的油能开多少公里。或者，从一个地点开始清零，可以算出到另 一个地点的距离。
东风雪铁龙c4云逸口碑还不错：在这台SUV云逸身上，笔者能看到最直接的“务实”就是搭载AliOS斑马智行系统。
PSA集团的PF1平台 雪铁龙云逸后备厢标准容积高达422L，完全是紧凑SUV的数据；而C3-XR的后备厢容积只有357L。
