本文目录一览：
新款奥拓怎么样
1、外观方面，新款奥拓整体造型更加时尚动感，车身线条更加流畅，车头采用了溜背式设计，使整个车型更具动感。车身尺寸方面，新款奥拓的长宽高分别为3，395mm x 1，475mm x 1，490mm，轴距为2，425mm。
2、挺好的。长安铃木新奥拓的发动机型号是K10B系列的高性能小排量发动机。铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能的小排量发动机，具有高功率、高扭矩、低震动、低油耗的突出优势，兼顾充足动力输出和经济油耗的最佳平衡。
3、在这一点上，新奥拓可以说做得很好。车辆行驶时没有很飘的感觉，悬挂设置也没有松动的感觉。虽然远非强悍，但绝对能胜任日常驾驶。
4、即使SMART发动机的参数几乎相同，但它们的峰值扭矩转速比奥拓高350转。新奥拓采用全铝正时链条传动，更加可靠耐用。链条寿命可以和发动机一样长。新奥拓最引以为傲的就是省油。它的油耗在5升左右。
5、长安新奥拓是继雨燕、维特拉、SXSPLASH之后的第五款全球战略车型。奥拓是铃木自己标志性的经典产品。第一代奥拓下线后，以其优秀的产品特性迅速风靡日本市场，成为全球广受好评的小型车，受到全球400多万车主的青睐。
铃木奥拓正常怠速是多少(新奥拓怠速多少正常)
1、新奥拓怠速22公里不正常，不管新车旧车，怠速900左右是正常的。怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空档情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。
2、不管新车旧车，怠速900左右是正常的。转速表体现出来的是900出头。用OBD接口检测的900左右。
3、自动挡的奥拓这款车子怠速正常情况下应该在700转，每分钟，参考一下。
4、热工况下工作性能好的发动机，怠速大多在550-800转；当汽车处于冷态时，汽车启动后，发动机必须尽快进入正常工作环境。
5、发动机在低温下的磨损要比正常温度下的磨损更严重，而且低温状态下汽油的雾化不够彻底，气缸内燃烧状况略差。一般情况下，环境温度越低，高怠速持续的时间就会越长，发动机热车过后的正常怠速，一般在800~900转左右。
新奥拓怎么样
挺好的。长安铃木新奥拓的发动机型号是K10B系列的高性能小排量发动机。铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能的小排量发动机，具有高功率、高扭矩、低震动、低油耗的突出优势，兼顾充足动力输出和经济油耗的最佳平衡。
长安奥拓以前还有便宜省油的优点，现在国产车崛起，奥拓真没什么值得买的地方了发动机变速箱可靠耐用：目前长安铃木奥拓有6款在售车型，售价区间为18-19万。
新奥拓外形圆润、线条流畅，轮廓尽管谈不上硬朗，但却是充满动感，前低后高的俯冲造型让新奥拓看起来英气逼人，阳光气息扑面而来。
长安铃木新奥拓是继铃木雨燕、铃木维特拉、SXSPLASH以后的第五款全球化战略车系。
奥拓的车身尺寸为3570×1600×1470，轴距为2360mm。内饰也差，但是从价格上来说，你很难要求几万的车内饰能有多精致。双色搭配增添了一丝活力。
