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全面混动四驱化,长城汽车旗下三款全新SUV即将上市
动力部分，改款拿铁DHT-PHEV将搭载一套5T DHT-PHEV插电混动系统和长城汽车最新的Hi4智能电混四驱系统。整套系统由一具5T发动机+2挡DHT变速器+双电机+磷酸铁锂电池组构成。其中，5T发动机最大功率输出为125kW。
月15日，长城汽车旗下两款全新SUV车型——哈弗枭龙/枭龙MAX正式上市，两款车型共推出6个配置版本，其中哈弗枭龙3款车型，售价区间为198-168万元，枭龙MAX共3款车型，售价区间为198-198万元。
数日前，哈弗枭龙MAX以198万元的起售价正式上市，在此前市场上没有任何一款混动车型做到了全系四驱的同时，还能带来如此低的能耗表现和入手门槛。
致力做最好的SUV,长城汽车全新Hi4开启电混四驱新时代
1、有如长城汽车总裁穆峰在新车上市发布会所言：“哈弗枭龙MAX在今天上市，正是充分诠释哈弗的品牌初心——做每个时代最好的SUV。” 要做时代最好的SUV，哈弗枭龙MAX的底气，正来源于其搭载的全新智能四驱电混技术Hi4。
2、长城汽车发布的Hi4电混技术，即Hybrid、intelligent和4WD四驱系统的缩写，是长城汽车针对插电混动车型专门推出的全新技术。
3、十年磨一剑，中国SUV引领者“长城”终于亮剑——全新智能四驱电混技术Hi4。虽然电动四驱的优势我们都已经心知肚明，但全新智能四驱电混技术Hi4非一般电动四驱。
4、乔心昱：毫无疑问，这是出于集团的战略规划考虑。哈弗品牌的目标，一直是“做每个时代最好的SUV”，并让消费者用同样价格买到更好的车。
外观重新设计,魏牌新拿铁DHT-PHEV实车曝光
在今年1月份的工信部官网中，我们曾看到过魏牌新拿铁DHT-PHEV的申报图，当时大家对于新车的外观也是褒贬不一，于是魏牌便和之前的蓝山DHT-PHEV一样，针对新拿铁DHT-PHEV的外观进行了重新设计。
日前，魏牌发布了旗下新款摩卡DHT-PHEV的官图，虽然只是一次改款，但新车的外观内饰均发生了较大变化，升级幅度堪比换代，并且前脸采用了和蓝山DHT-PHEV相似的风格，由此我们猜测其或将成为魏牌家族化的设计语言。
作为参考，现款拿铁DHT-PHEV售价区间为29万-23万元。从本次申报图来看，外观方面，新车采用全新家族式设计，前脸设计风格与魏牌蓝山较为接近，相比于1月份的申报图，此次新车外观变化十分明显，整体更为简洁耐看。
