本文目录一览：
- 1、新款途达要闹哪样:新增柴油动力,换装碟刹,却用CVT变速箱?
- 2、2022柴油款途达是国内能买吗
- 3、23款尼桑途达新款什么时候上市
- 4、3.0T柴油配全时四驱,鼓刹换碟刹,2021款日产“途达”霸气登场!
- 5、途达2.3t柴油版参数配置
- 6、2021款“途达”,外观神似“途乐”,鼓刹变碟刹,换装全时四驱!
新款途达要闹哪样:新增柴油动力,换装碟刹,却用CVT变速箱?
动力方面，新款途达延续了5L汽油动力，同时在此基础上新增了3T柴油版发动机，其有着192匹的马力输出、450牛·米的峰值扭矩，与之匹配的为6速手动或7速自动变速箱。
当然最主要是这款车的鼓刹已经全部更换成了碟刹，而且还增加了一款3T的柴油机。全车的设计与海外版完全同步。
而在动力方面，日产途达采用的是5L 汽油版、5L柴油版以及3T柴油版涡轮增压发动机，传动方面匹配CVT变速箱。这这这...还真是万年CVT大户。
动力方面，全新一代的途达除了保留了现有的动力水平以外还会加入一款代号为YS23DDTT的3T柴油发动机，其中它的最大马力192匹马力，最大扭矩450牛·米。
途达搭载的是日本JATCO原装进口7速手自一体变速箱。
2022柴油款途达是国内能买吗
1、s店。在国内各地城市的4s店都能够买到途达柴油版，该款汽车价格才17万，前面的脸采用了更大气的家族式设计语言，设计风格显得很有层次感，以两侧雾灯的形状为牙，野性十足，就是男性的爱。
2、途达2023款国产样车已经正式曝光，新车将会在2023年的三季度左右正式开售。
3、排放标准不符合国内标准。依照东南亚和中东公布新款车的排放标准是欧四，国内要符合国六，技术层面需要时间，申请需要时间。途达是郑州日产旗下的一款suv车型。这款车是一款中型suv，全系搭载5升自然吸气发动机。
23款尼桑途达新款什么时候上市
1、根据查询汽车之家官网显示，23款日产途达采用了更加大气、简约的设计风格，将于2023年10月上市，消费者可以联系当地的汽车经销商了解相关购买信息。
2、年底前。根据查询资料显示，23款途达将于2023年底上市，途达是东风旗下的一款硬派SUV，于2018年正式亮相，价格区间为17-25万。2019年上市2020款，售价198万-283万。
3、途达2023款国产样车已经正式曝光，新车将会在2023年的三季度左右正式开售。
4、年3月。23款纳瓦拉上市时间将于2023年3月在欧洲市场上市销售，23款作为日产途达的兄弟车型，全新款式的日产纳瓦拉也已经实车亮相新款车型，不仅会推出普通版本的车型，也将会推出四驱高性能版本的车型。
5、日产途达2022款的官方上市时间预计在6月份。日产2022款途达的新车已经率先在海外市场上市，售价约合人民币22万元起售，新款途达预计在2022年上半年正式在国内亮相，大约是6月份上市。
6、款“途达”年底上市 关于日产全新一代的“途达”已经不是什么秘密了！毕竟换代后，这款车已经在海外市场上市，全新的动力系统加上可媲美陆巡的越野能力让它成为海外市场上炙手可热的车型。
3.0T柴油配全时四驱,鼓刹换碟刹,2021款日产“途达”霸气登场!
1、动力方面，全新一代的途达除了保留了现有的动力水平以外还会加入一款代号为YS23DDTT的3T柴油发动机，其中它的最大马力192匹马力，最大扭矩450牛·米。
2、最重要的是海外版本新车将会舍弃后轮毂刹，换上更主流的碟刹。部分车型提供全时四驱系统，驾驶模式可选前驱、高速四驱和低速四驱。同时，新车还将配备四轮锁、限滑差速器和一个电子锁后差速器，满足一切越野需求。
3、当然最主要是这款车的鼓刹已经全部更换成了碟刹，而且还增加了一款3T的柴油机。全车的设计与海外版完全同步。
4、可以看出日产途达对于新车的乘坐舒适度和空间实用性都相当重视。动力方面，全新途达并没有更换动力总成，新车将继续搭载现款的5L四缸汽油发动机，它的最大功率为169马力，峰值扭矩为241牛米。
5、我们从外媒获取到一组2021款日产X-Terra（国内称为途达）官图发布，新车迎来中期改款，外观内饰都将进行调整升级，整体轮廓保持不变。动力将或将仍搭载现款发动机。
6、其中鼓刹与皮卡风格内饰最为明显，是众多消费者所不能理解的地方，也影响了途达的销量。
途达2.3t柴油版参数配置
1、款途达柴油参数：外观方面，多边形的进气格栅采用倒梯形的设计风格，黑色编织样式的中网，看起来极具硬派气息。前大灯组棱角协调，发动机盖上凸起的直线彰显了质感。
2、可以。日产途达柴油版是采用进口方式，配备碟刹+3T柴油机，功率高达2200W，因此可以，性价比极高。该车外观上采用了更加运动的包围设计，内部采用了横向的亮黑色格栅，整体辨识度高。
3、日产途达2023新款参数配置是长度为4882毫米，宽度1850毫米，高度1835毫米，车身的轴距达到了2850毫米。
4、动力方面，国产TERRA途达搭载QR25 5L自吸发动机，最大功率135kW。传动方面发动机将匹配6速手动或加特可7速自动变速箱。途达还将配备分时四驱系统。
5、款的途达动力海外版本的新款途达将搭载3T柴油发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩450牛·米。
2021款“途达”,外观神似“途乐”,鼓刹变碟刹,换装全时四驱!
而新款途达，从模具上看，原有的嵌入式的中控屏已经换成了这种悬浮式的结构，就连右侧的副驾驶的位置上也发生了改变。
日前，日产改款途达海外版车型（海外版命名为X- Terra）官图正式发布，新车外观方面进行了全新升级优化，整体造型酷似“小号途乐”，预计将于下月正式开售，而国产版或将在2021年引入。
总体来看，新款途达的外观已经不输大哥途乐，有日产品牌的加持，应该会是一台十分受欢迎的“中年之友”。
整体看来，新款途达的外观和内饰设计，比起旧款车型提升还是比较明显的；但后鼓刹的设定，恐怕仍旧有可能会劝退一些消费者。当然啦，这还仅是海外版本的设定；现在还不排除未来国内引入时会将鼓刹变成碟刹的可能。
其中鼓刹与皮卡风格内饰最为明显，是众多消费者所不能理解的地方，也影响了途达的销量。
动力部分，新款日产途达海外版搭载的是5L自然吸气发动机，最大输出功率为169马力，峰值扭矩为241牛·米，传动系统匹配7速自动变速箱，并配备分时四驱、后桥差速锁、陡坡缓降和坡道起步辅助等配置。
