最耐用的面包车,最耐用的面包车有哪些

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国产面包车有金杯海狮、五菱荣光、长安星光。在新能源迅猛发展的大背景之下，许多国产面包车也开始走新能源道路，有不少车型，既好用又实在。

问题五：面包车哪个牌子好面包车那个牌子好具体需要看是那个价位车型了，三四万左右，五菱，长安，东风小康都不错，十万左右金杯，江铃全顺比较好。

什么牌子的国产面包车最好，面包车买回来大部分还是用于做点小生意，拉点货之类的，其实最应该关注的点是它的稳定性，皮实耐用才是王道，下面就来看几款。

国产的五菱和长安性价比较高。要说哪个品牌的面包车比较好，五菱宏光大家都知道它的好，长安之星大家也知道它的好。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。

推荐看下大力牛魔王D01，这是个新能源小货车，车身只有一米宽，比市面上小型面包车还要窄三分之一，基本上跟三轮车一样宽，走街串巷更加灵活，进出小区也不用抬杆。它不仅比面包车更灵活，性价比也更高。

拉货主要看动力问题三：拉货用面包车哪个好。五菱荣光好。长安之星质量、发动机、板金、都比不到荣光。而且荣光马力比长安之星大，比长安之星省油、保值。

那么下面我们就一起来看看可以拉货的面包车有哪几款比较好。

宏光系列整体空间和荣光系列差不多，但是舒适性更加，简单来说荣光适合拉货，宏光适合载人。宏光PLUS系列 19年五菱的全新王牌面包车，超大的空间，强力的动力，相对精致的内饰，并且配置丰富。

五菱之光。根据查询相关公开信息显示，五菱之光的面包车省油又耐用，操控性好，性价比高，值得推荐。五菱之光于2003年上市，是柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车。

哈飞有核心技术，东安动力曾经是面包车的不二之选，确实省油，没得说的，价格也相对较低，但是他的营销能力欠佳，市场份额较少。昌河面包，在九十年代，曾经一统华夏。而今风光不在，但是现在的福瑞达车型，销售量还是相当可观的。

按常理来说，绝对推荐选择五菱之光，但目的只是为了一个人走而不是步行，不需要拉货买面包车来保持车震...就连小北斗的驾驶体验也比光和星两个饼好很多，方向是电子动力。为什么要考虑后驱面包？太多的痛苦。

面包车的省油王与奥迪技术相同，100公里油耗85升，只有3万人从外观上看，Kariw柴油版的外观颜色可以选择樱桃白色、纳斯达克银色、炫铁色、玛格丽特蓝色、赤东红、沙滩金等时尚的颜色。

工信部五菱油耗之光：8-4L2010年1月18日，国内最大的微型客车企业上汽通用五菱率先在经典微型客车五菱之光的换代产品——全新五菱之光在济南正式上市，瞄准最大的中档微型乘用车市场。

威驰省油耐用，基本上随便开个10年8年都不会有什么大问题。而帝豪肯定是不如威驰省油，耐用性也没有威驰好。总的来说如果你想省油耐用的，好用的，那合资低配的是一个不错的选择，一旦买了国产车也许就会后悔莫及。

最好选择mpv，五菱宏光s或者长安欧尚，东风风光330，其中欧尚综合实力不错，五菱能多拉货，不需要很大空间的话可以选择北斗星，这个皮实耐用省油，要说省油，以上车型都不费油。

1、五菱荣光最大的优点就是皮实耐用，作为一款价格在五万元以内的面包车，五菱荣光皮实耐用的特点可以说是有口皆碑的。而且作为一款面包车，五菱荣光的车内空间非常灵活，既可以乘坐多达七名成人乘客，也可以用来拉货。

2、拉货为主的话，选五菱宏光肯定没错，神车就不多解释了，它的悬架有钢板弹簧和五连杆式非独立悬架，一个拉货承载力强点，一个载人舒适度好点。

3、那么下面我们就一起来看看可以拉货的面包车有哪几款比较好。

五菱之光的面包车省油又耐用，操控性好，性价比高，值得推荐。随着农村道路建设的日益完善，一车多用的微客也成为农村用户的购车首选。

五菱宏光堪称中国神车，拉得了东西装得下多人，跑得了秋名山，还进得了西藏。有路必有五菱车，有五菱车必有五菱宏光。

个人觉得五菱之光的面包车省油又耐用，操控性好，性价比高，值得推荐。五菱之光搭载了2L发动机，最大输出功率82马力，峰值扭矩110牛·米。传动系统搭载5挡手动变速箱。