一汽大众vs7捷达,一汽大众vs7捷达多少钱

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1、质量好。根据百度有驾相关资料显示：一汽大众捷达VS7在外观方面保持了一贯的简洁风格，整个车身线条流畅，造型动感犀利，具有强烈的视觉冲击力。

2、捷达vs7属于捷达品牌旗下中型SUV，是一款性价比不错的车。捷达vs7外观方面，家族化设计语言已经成型，棱角更加分明的前脸与大众车型形成了差异化，兼具稳重与力量感，六边形前格栅内部为铠甲形镀铬饰片，具有一定的视觉冲击力。

3、用料本质上还是存在廉价感。捷达VS7家族前脸辨识度高，进入车内，扑面而来便是大众德味，座椅坐姿偏高，拥有更高的视野，并且空间也保持了不错的余量，4T高功率发动机+6AT的动力组合也堪称黄金组合。

4、好。质量好。大众捷达vs7底盘使用的麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，对抗震有很好的效果，质量好。材料好。

5、空间方面捷达VS七表现也很不错，根据乘坐感受来说，不管是腿部空间还是头部空间都很充足并且座椅包裹性也很好，的确能给人较为宽敞且舒适的乘坐体验。

6、大众捷达vs7质量怎么样汽车的口碑很大程度上可以从它的质量看出。从该车第三方质量平台上的33个故障数据来看，捷达vs7的表现非常不错。毕竟33个故障中有28个是车身附件和电器故障，跟车本身的质量关系不大。

总结：捷达vs7是一个质量表现不错的车型，作为家用车来说非常适合，虽然存在一些缺陷，但用作日常使用时并没有太大的影响，选购家用车时比较值得考虑一下。当然家庭成员有五人的话，就不得不重视后排中间凸起这一缺点了。

质量好。根据百度有驾相关资料显示：一汽大众捷达VS7在外观方面保持了一贯的简洁风格，整个车身线条流畅，造型动感犀利，具有强烈的视觉冲击力。

捷达VS7的质量表现较为稳定，整车结构坚固，做工精细，车辆的可靠性、耐用性都比较不错，该车配备了一些高端配置，并采用了先进的技术，安全性能和行驶表现都较好。

质量好。大众捷达vs7底盘使用的麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，对抗震有很好的效果，质量好。材料好。

捷达VS7优点：基于MQB平台打造，与大众品牌一脉相承。配备了国人喜闻乐见的可开启全景天窗，后排可以享受更好的开阳感。轴距达到了2730mm，随之带来更宽敞的后排空间。动力响应非常棒，加速超车毫不费力。

vs7真实致命缺点：该车的油耗表现一般。尽管搭载了5T发动机，但在城市道路上的平均油耗仍然较高，相对于同级别车型来说，油耗表现并不突出。其次，捷达VS7的噪音控制还有待提高。

内饰上：捷达vs7的内饰看着比较偏向老式，在这个大家都追求科技感内饰的浪潮中，捷达vs7这一点就显得有所不足了。而且跟同价位的国产车相比，就显得自身的内饰配置较低，缺少一部分竞争实力。

操纵稳定性：捷达vs7的操控性能很好，转向精准，稳定性较高，驾驶起来很舒适。制动性能：捷达vs7的制动性能非常出色，刹车反应敏捷，制动力度稳定可靠。

动态效果十分出色，让车内乘坐体验更凸显豪华气质。捷达VS7的质量表现较为稳定，整车结构坚固，做工精细，车辆的可靠性、耐用性都比较不错，该车配备了一些高端配置，并采用了先进的技术，安全性能和行驶表现都较好。

捷达VS7的内饰大部分是硬塑料，但细节可圈可点。比如副驾驶座椅前方的面板提供了立体格纹，提升了内饰质感。全景天窗的尺寸相当正宗，前部也支持开启，消费者肯定会满意。

车身漏水。变速箱顿挫。轮胎开裂。前脸太窄。点火开关故障。发动机烧机油。倒档偶尔打齿。内饰用料廉价。发动机异响。隔音做得较差。

1、捷达VS7采用2+3的座椅布局，在座椅面料上，手动/自动进取版上采用的是织物面料，自动悦享、自动荣耀以及高光版两个版本均为仿皮面料，并且采用主驾驶位电动调节以及腰部调节功能，低配和次低配只有手动调节座椅。

2、新捷达VS7的市场指导价格为49-159万，定位中型SUV，在同级别车型里，如大众途观L、本田冠道、丰田威飒等，都已经达到了20万级别，从价格角度出发，新捷达VS7由此具备了较强的市场竞争力。

3、在双离合变速器横行的时代，捷达VS7选择爱信6AT手自一体变速器，还有另外一重考虑。众所周知，双离合变速在拥堵工况下，不可避免的会出现换挡冲击问题，双离合器的结构也会对车辆的可靠性带来更多的不确定性。

VS7更值得入手。新捷达VS7标配了疲劳驾驶提醒、电子驻车、自动驻车等。但是VS5没有配备，VS7标配全景天窗盯山圆和自动大灯，所以选择VS7。

捷达VS5性价比高。VS5的价格比捷达vs7更经济实惠，更适合预算有限的消费者。VS5在燃油经济性方面比捷达vs7表现出色，车辆油耗更低，可降低日常使用成本。

车身尺寸不同：捷达vs5车身长宽高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm；vs7车身尺寸为4624mm、1841mm、1644mm，轴距为2730mm。天窗不同：vs5采用的是常规天窗；vs7采用的是全景天窗。

JETTA捷达VS5要横刀夺爱，需要一番力气。而且参考斯柯达柯珞克的定位为入门级紧凑SUV，目前的终端售价也已经跌进10万区间，因此，JETTA捷达VS5定价8-10万也是合理的。

前后排空间上可保证驾乘者的舒适性；此外捷达VS7全系标配可开启式全景天窗、电子手刹+自动驻车系统、无线充电和LED自动大灯、车联网、预碰撞安全系统、ACC自适应巡航等配置。

大众捷达vs7配备了10英寸中控大屏，内置CarPlay和CarLife互联功能，屏幕的触控响应也很不错。空调区采用最新的触控版本，使大众捷达vs7档次升级。110最大功率的4T发动机动力大众捷达vs7参数配置表也不错。

捷达vs7使用了爱信的6AT，搭载4T发动机，底盘紧绷扎实，跑快之后车身保持平稳。