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大众汽车的大众事件
1、尽管上汽大众是合资品牌中转型新能源汽车较早的一个，但与中国品牌新能源汽车相比，上汽大众的ID.系列在竞争力上仍是不够看，销量表现更是不如其它中国新能源汽车品牌。
2、瓦罐君得知2016年之后的大众柴油发动机都将采用DPF+SCR的后处理方案，所以即便这张罚单不开，大众也不再需要失效模式来作弊了。
3、大众集团宣布同美国司法部达成协议，支付43亿美元罚款换取司法部不起诉大众“排放门”事件。“排放门”在2015年的时候曝光，大众公司在自己的柴油车上安装作弊软件，从而能在排放测试中合格。
4、德国大众汽车的丑闻，问题出在体制上。大众汽车作为一家准国企，尽管其高管具有很强的进取心，但其管理类似政府部门，下级为完成任务必须兢兢业业，甚至可能为完成销售目标铤而走险，不惜造假。
5、大众汽车公司提出的召回措施是在后轴纵臂上安装金属衬板。在其提交的技术材料中，大众汽车公司声称金属衬板会使悬架的临界纵向负荷增加，如后轴纵臂发生断裂，金属衬板可以保证车辆的行驶稳定性，并会发出持续的警示性噪音。
6、大众汽车将从2012年至2014年召回105652辆甲壳虫轿车和敞篷车，更换驾驶员侧的安全气囊。此次召回是正在进行的气囊召回，也是大众和美国公路交通安全局达成的协议，该协议要求大众在2025年之前分阶段更换汽车气囊。
速腾断轴是怎么回事?
1、速腾断轴是指在正常行驶过程中，会突然出现断轴。导致车辆无法行进或出现失控风险。
2、速腾断轴是指4月14日前生产的老款速腾后悬架频繁断裂，老款速腾采用的“连杆式悬架”就是我们所说的扭力梁悬架。然而，这种扭力梁悬架是不同的。它的轮轴几乎与横梁重合，拖臂的结构也是多连杆悬架的常见结构。
3、速腾断轴是因为减配，想降低成本，采用非独立悬挂，不过断轴车型出现在2012款、2014款部分车型中出现，其中2014款改款之后就一直使用独立悬架。
4、大众总部的人员认为，速腾断轴是因为后悬架电子监测系统的金属衬板出现了问题，才会造成断轴。
大众车究竟怎么了,为何近两年来负面评价特别多?
1、但是，从消费者角度来看，大众召回事件的背后是大众集团对品控的把控不严，属于产品质量不合格。总之，大众DSG变速箱所引发的召回事件大大影响了大众品牌在国内的口碑，大众汽车在消费者心目中安全、可靠的品牌形象也大打折扣。
2、在2015年前后阶段，大众汽车甚至成为了中国销量第一的汽车品牌，之所以现在的负面评价这么多，我觉得和市场保有量有一定的关系。正所谓买越多当然就会有不满意的人，所以这些负面评价存在的比例，和销售有一定的关联。
3、真的伤了很多车主的心，大众真的是把国内消费者研究的太透彻了。比如朗逸，基于国内消费者的消费习惯，在旧平台上开发的朗逸，常年占据汽车销量榜榜首。
4、第目标受众偏向年轻层 目标受众偏向年轻一族，这是我认为目前大众车最迫切需要考虑的市场问题。
5、，刹车异响这都不是事儿，迎面见大众车，轻踩刹车，不响都不好意思说自己是正版。2，保修期内索赔油泵，否则，开路上没油了都不知道，还以为是大众质量好，没油也能跑。
