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a7是上汽还是一汽
上汽奥迪a7l会是奥迪品牌在中国市场生产的旗舰级车型，而且无边框电梯门在加仓以后也得到了保留，并且上汽奥迪a7l还会配备四轮转向系统和主动式空气悬挂。
上汽奥迪A7L的正式上市时间在2022年之后。根据上汽大众生产规划显示，全新奥迪A7L车型（即加长版奥迪A7）将成为上汽奥迪的首款车型，此前我们已经获取到了该车型的路试谍照图。
不过由于需要严格遵守此前奥迪与一汽大众签订的协议，2022年1月前不得销售奥迪，所以上汽奥迪A7L并没有那么快能够推入到市场，至少到等到2022年才能真正与消费者见面。
生产的车型不同，一汽奥迪先后生产了奥迪100、奥迪200、奥迪A奥迪A奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5等车型，而上汽奥迪目前最新消息是生产奥迪A7L。
可以见得的是，即便2019年奥迪将大概率与豪华品牌销冠宝座无缘，2020年实现全面反超奔驰宝马也并无太大压力。毕竟，除了一汽奥迪方面几款车型的销量猛增以外，上汽在奥迪的事宜上也插了一脚。
而上汽奥迪为了拓宽这款车的受众群体，自然会对这款车进行改造，首当其冲的就是“加长”，这点与一汽奥迪的策略保持了一致，所以也就有了今天的这款上汽奥迪“A7L”。
驾控体验与外观背道而驰?简析奥迪A7
1、另外，A7的底盘调教也偏向于舒适，除了运动模式降低底盘高度后路感会变得更清晰一些之外，舒适模式下底盘对于路面上颠簸的过滤比较彻底，路感并不清晰，因此你在A7上真的发现不了什么驾驶乐趣，这也与外观显得背道而驰。
2、说完外观之后，车辆的内饰也不太相同。也正是因为A7L车身的加长。于是它的轴距也更加的长一些，因此在乘坐的舒适性方面会比奥迪A7更加舒适。特别是他后排座椅的空间，会提升很多。
3、性能方面，上汽奥迪A7L 55 TFSI高端版搭载0T六缸发动机。一踩油门，就能感受到发动机的轰鸣声。整体动力非常充沛，相信能让人在不突然不适的情况下感受到愉悦。
4、外观表现：A7L风格更具个性与年轻 作为上汽奥迪的首款旗舰豪华座驾，A7L 0T车型一亮相就带给消费者诸多惊喜。这次0T车型同样也没有让大家失望。在外观造型上与0T保持一致，沿用了个性十足的无框车门。
国产奥迪A7八月下线:轴距加长,起售价或50万以内
大家都知道，现款奥迪A7主要进口引入国内销售，两款0T车型售价分别708万元、898万元；0T高功率版车型售价628万元、70.48万元；0T低功率版也就是入门车型售价为538万元。
而业内人士指出，按照奥迪在国内的规划和现状，由上汽奥迪国产的A7也将走加长的老路，虽然还未获得图示路试车的具体空间尺寸，但新车也明显进行了加长，我们预计奥迪A7L的整车长度或超过5米，而轴距则有望超过3米。
一台车的竞争力离不开价格，而据专家分析，国产的上汽奥迪A7L的起步价很可能控制在50万内。
日前，行车视线从相关渠道获悉，国产奥迪A7L有望在2022年上市，新车将与大众辉昂采用一条生产线。据了解，相比538万元起售的进口版本奥迪A7，国产A7L的起售价有望进入50万元以内。
不过国产后的奥迪A7L将会在奥迪A7的基础上进行轴距加长，因此预计车内空间将得到明显提升。动力方面，参考现款奥迪A7搭载的是0T和0T两款涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。
国产后的奥迪A7,有哪些理由值得等待?
A7L可看成是A6L的轿跑版车型，两者均基于MLB Evo平台打造，海外版车型轴距与相差4mm。参考奥迪此前AA8标准轴距与长轴距之间的差距，因此与其同级别的A7国产后轴距也有望加长100mm，超越海外A8标轴版车型。
结束语 新款车型的设计可能无法让一些人满意，但是也有一部分人表示比较能够接受。
至少从当时爆出的谍报照片来看，国产A7L在C列部分的转换确实是重复的。
奥迪a7是一汽还是上汽
1、奥迪A7L就是在这种背景下诞生的，也是SAIC奥迪的首款车型。事实上，SAIC-奥迪也将依靠一汽-奥迪的4S门店进行销售，售后服务将由一汽-奥迪现有的经销商网络完成，这无疑将减少SAIC-奥迪的支出。
2、奥迪A7，被冠以“最美奥迪轿跑”的称号，它是一辆Sportback车型，就是我们所说的溜背轿跑。
3、年12月12日，全新奥迪A7 sportback正式上市，是一款定位为“智美新豪华C级轿跑车”，共有奥迪A7 sportback 55TFSI quattro动感型和竞技型两款车型，搭载48V轻混动力系统。
4、奥迪a七这款车型将由奥迪得新的合资厂商上汽奥迪生产。
