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2022款本田雅阁混动版是80码以下用电吗?
1、本田雅阁油电混合动力时速小于25公里时使用电驱动的。雅阁混动省油的主要原理是在起步、急加速等高油耗需求时，利用电动机取代发动机，等到汽车时速稳定以后再用发动机取代电动机进行行驶，理论上来说越堵车越省油。
2、正常好像是60公里，以里就是用电，你要是说超过60公里的话，一般就是直接用油，应该是这这种条件下也可以强制设定。
3、低于六十时速。本田凌派混动在汽车行驶车速低于60公里的时候会使用电。一般混合油电混合动力车是低速时为电动力，高速时自动切换为油动力。
4、本田雅阁Hybrid不需要充电，但电机由发动机充电。混合动力汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组组成。车辆行驶初期，电池充满电，其能量输出能满足车辆要求，辅助动力系统无需工作。
5、雅阁混动版不需要充电：相比上一代车型第十代雅阁的外观变化的彻头彻尾的，如果把所有的LOGO盖住你根本不会相信他竟然是一辆雅阁。
2022款雅阁混动故障率高吗
款雅阁混动故障率不高。根据查询相关信息显示，2022款雅阁混动故障率低于早批次18年-20年款雅阁。早批次雅阁（18～20年）用的ECVT是狮山本田造的纯国产件，不带油压监控的，故障率极高，甚至有ECVT出现异响、顿挫。
低。技术领先：本田一直致力于研发先进的混动技术，并在该领域处于领先地位。
此类故障当属变速箱设计缺陷问题，故障发生车辆主要为2021年6月之前十代雅阁混动车辆（包括东本的inspire混动）生产批次，通常故障发生于4—6万公里。而对此情况，广汽本田公司不知何时悄然推送了变速箱10年20公里的延保服务。
2022款雅阁是油电混合吗
款雅阁是第11代，雅阁是由本田汽车所推出的一款车辆，车型定位是中型级别车，采用5升涡轮增压发动机和0升油电混合自然吸气发动机，全部使用的是CVT无级变速箱，全系车型均为前置前驱。
本田汽车推出的车辆第11代雅阁车型是一款中型车，搭载5升涡轮增压发动机和0升油电混合自然吸气发动机，均采用CVT无级变速器，车型均为前驱。
经实测，2022款雅阁的空调调节共分7档，开启最高档时测得噪声值为65dB，仍处于人体可以忍受的范围内，与测试过的同级别车型相比处于平均水平。
雅阁2022款豪华版油箱56升。最新2022款本田雅阁油箱容积在49-56L之间，车型油箱容积大小共分以下两个版本：油电混合款车型：油箱容积为49L。汽油款车型：油箱容积为56L。
根据查询相关信息显示，2022款雅阁混动故障率低于早批次18年-20年款雅阁。早批次雅阁（18～20年）用的ECVT是狮山本田造的纯国产件，不带油压监控的，故障率极高，甚至有ECVT出现异响、顿挫。
