影豹混动版,影豹混动版价格

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1、日前，我们从广汽传祺官方渠道获悉，旗下影豹R正式上市，共推出PRO版和MAX版两款车型，售价分别为18万元和18万元。

2、在动力方面，影豹R搭载一台0T发动机，最大输出马力265匹，峰值扭矩400牛·米；传动系统匹配一台来自爱信的8AT变速箱。官方给出的零百加速成绩仅为7秒，参数也是直逼领克03+Cyan。

3、据悉全新的影豹R零百加速时间仅需7秒，这与同样配备0T甚至带有四驱的领克03+处于同一水准了，最重要的是领克03+的指导价已经去到20万元上下。

4、月27日，广汽传祺影豹R正式上市，新车从影豹的5T+7DCT升级为0T+8AT，并采用了更加运动化的设计语言，共提供PRO版和MAX版两款配置，售价18万-18万元。

5、影豹R搭载广汽第四代高性能0TGDI发动机，最大功率195kW（265Ps），峰值扭矩达400牛·米，实现同级最快零百加速7秒。

1、而虽然看起来三款车售价不同，但影豹混动目前优惠更大，低配的实际终端售价只比艾瑞泽8的低配贵1万左右，而UNI-V iDD版虽然终端售价比影豹混动还贵1万多，但因为国内新能源车免购置税，实际购车成本也差异不大。

2、通过参数对比来看，奇瑞艾瑞泽8搭载的6T发动机功率最大，长安UNI-V和广汽传祺影豹虽说都为5T发动机，但长安UNI-V扭矩最为出色。

3、新车将于7月12日正式上市，上市后，将和吉利星瑞、影豹 R、领克03＋等车型同台竞争，按照艾瑞泽8 6T车型的定价规则，0T版本的起售价很有可能在15万左右。

4、笔者可能会想到领克0UNI-V、MG影豹等，但今天试驾的这台车确实让我出乎意料，我怎么也想不到它会加入“小钢炮”的阵容——艾瑞泽8高能版。

5、其中奇瑞艾瑞泽8在车身外部尺寸，后排乘坐空间，功能配置以及性能等方面具有一定领先，而长安UNI-V的主要优势则体现在造型设计方面。

6、更重要的是，它拥有同级独有10安全气囊，在发生碰撞时对车内人员的保护更加到位。而UNI-V仅61%高强度钢结构，搭载6安全气囊，安全性相对较低。

目前来看，为了满足消费者的不同用车需求，传祺影豹混动版共推出了两款车型，售价区间为180-180万。两款配置分别是J20高能混动版和J20智能混动版。

至于高能混动版则更适合“老司机”，他们已经熟悉所在城市的各种道路，更加看重的是影豹混动版的油耗和造型设计，对于智能驾驶辅助和智能导航的需求相对并不高，那么智能版就非常满足需求。

传祺影酷混动版的简约，还可以体现在屏幕的设计上，这台车引入了25英寸的全液晶仪表盘+16英寸的悬浮式触控液晶大屏，其中，顶配车型的中控大屏甚至还搭载了高成本的高通骁龙8155芯片。

总结：通过一天的试驾，可以说影豹混动版的整体驾驶感受较为舒适，与燃油版车型相比，车内更加安静，起步也更轻快。

影豹的内饰质感同样出色，我所试驾的这台混动版顶配车型采用了和车身的超星银配色十分相衬的蓝白拼色内饰，同时在门把手，中控换挡区域等位置使用了亮面仿碳纤维装饰，材质和色彩的选用都比较丰富，且搭配效果很好。

轿车、SUV和MPV以及新能源汽车都有涉及，在今年10月广汽传祺影豹混动版也上市了，近日，笔者也试驾了这辆传祺影豹混动版，此次车型为该车顶配车型J20·智能混动版，官方指导价18万元。

在影豹混动版身上，缸哥看到了这套GMC 0混动系统的意义和价值，广汽传祺未来主流价位的轿车、SUV，也许都得“仰仗”它。

在动力配置上，混动版传祺影豹搭载了0L发动机+电动机的动力组合，系统综合马力可达238Ps，爆发力非常强。本田雅阁本田雅阁作为一台入华20多年的车型，历经多次更新换代均在国内创造了属于自己的时代，如今本田雅阁混动版又强势来袭。

月25日，广汽传祺影豹混动版车型正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为180-180万元。

但在新能源浪潮的席卷下，混动车型在近期也有了较高的关注度，广汽传祺敏锐地捕捉到了这一发展趋势，试图将运动与节油相结合，推出了影豹混动版车型。