英国罗孚75,英国罗孚汽车价格图片

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还有一个有趣的地方，罗孚75的内饰部件到处都充斥了椭圆形的造型，从仪表盘、出风口、车门内拉手直到车内各式各样的按钮几乎全是椭圆形的。传统归传统，罗孚75并不排斥利用先进技术来提升车辆的性能。

罗孚75系列诞生于1999年，虽然那时还处在日耳曼人的掌控之下，但它的身上还是有着英国式的古典美。除了拥有大量的镀铬装饰以外，优雅、舒展的线条代替了实用主义的楔形车身。特别是车尾的造型，完全出自大不列颠美学设计风格。

罗孚75以其返古考究的车身设计、沉稳的动力表现以及齐全的配置，对英国老牌汽车进行了新的诠释，古典又不乏现代，庄重而又不失动感，从里到外透出一种高贵。

罗孚75的车身如底盘、车门等有40％采用了高强度钢材制造，其悬挂特别扎实，因此行驶平稳是它的特长所在，该车十分适合在宽阔的道路上疾走。

名爵7系的原型车MGZT属于紧凑级行政轿车，产地跟姐妹车型罗孚75一样是英国伯明翰的长桥。

1、在罗孚所有的产品――罗孚24775轿车以及MGZR、ZS、ZT、ZT-T和MGTF跑车中，最代表其公司传统，也是最豪华先进的一款车就是罗孚75。以下就来剖析一下这款车的中国版。

2、比较推荐二手的罗孚75，但是具体还是要看车子年限和车况。

3、罗孚75在当时的技术性能倒是不错，但年代久远，到现在，早也算不上先进了。罗孚75在外国早已停产。鉴于该车早已停产，目前很难有原装进口的新车了，一定要小心。

4、罗孚75以其返古考究的车身设计、沉稳的动力表现以及齐全的配置，对英国老牌汽车进行了新的诠释，古典又不乏现代，庄重而又不失动感，从里到外透出一种高贵。

5、罗孚75的动力来自一台24气门V6发动机，最大功率132kW，最大扭矩240Nm。按说驱动一辆6吨重的豪华车这样的动力应该够用。但罗孚75在低速时的表现却让我不很满意，只有把油门踩到底，随着变速器自动降档，车子才有明显的推背感觉。

6、油耗也不高，在中端车型上使用还是很不错的。一起带过来的还有罗孚75车型的设计图，也就是现在的荣威750，。

1、rover是罗孚汽车。罗孚品牌曾经是英国汽车工业的旗帜，这颗世界汽车品牌阵营中皇冠上的珠宝。在其发展过程中，经典迭出，载誉无数，成为当之无愧的英国汽车工业的教父。

2、罗孚汽车。Irover是一个来自于英国的汽车品牌罗孚汽车，距离它的诞生已经过了一百多年，它是一个拥有深厚文化底蕴的英国品牌。

3、罗孚汽车公司（MG－Rover）英国，催生了很多迄今仍赫赫有名的车厂和品牌，诸如捷豹、迷你、本特利、劳斯莱斯、沃克斯豪尔和英国汽车工业最后的幸存者罗孚(MG-ROVER)。1904年世界上第一辆拥有中央底盘的8马力汽车在罗孚公司诞生。

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