雪佛兰科鲁兹2009款,雪佛兰科鲁兹2009款自动挡

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经典科鲁兹变速箱油6-8万公里进行更换。变速器需要定期更换变速箱油，变速箱油过期变质后会造成档位不好挂以及变数箱轴承磨损。使用的是齿轮油。

科鲁兹变速箱油2至3年换一次，变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。

您好，手动变速箱油，一般的更换时间都是60000公里一次更换！希望我的回答可以对您有帮助！祝您生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

自动变速箱在正常情况下，每2年或者每行驶4万公里就要更换一次自动变速箱油。手动变速箱的话，一般是建议每3年或者每行驶10万公里就要更换一次变速箱油，因为手动变速箱的内部结构相对于自动变速箱来说要简单得多。

老款科鲁兹使用的是传统的6AT变速箱，一般这传统的自动变速箱是2年6W公里左右更换一次。

科鲁兹自动挡变速箱油一般来说应该在车子行驶超过六万公里以上就进行更换，车子变速箱油更换周期具体可以参照车子的保养手册要求进行。

款科鲁兹的优点和缺点如下：优点：隔音效果好，安全性好，外形时尚硬朗，动力表现强劲并配有柴油机型，性价比不错，操控性不错。缺点：油耗高，动力稍弱。

老款2009三大件科鲁兹底盘扎实稳定，操控性好。比新款科鲁兹还好看些，内饰不过不失，空间偏小，可以接受，舒适一般，油耗偏高。09年的科鲁兹6SEAT，跑120及以上没问题，底盘扎实稳定，操控性好。

款科鲁兹8自动挡不好。根据相关公开信息查询，09年的8克鲁兹自动挡的毛病多，自动变速箱采用的是通用旗下的at变速箱投资率高，故障率高，集中在换挡顿挫延迟和打滑等现象。

款6手动挡科鲁兹质量不好。2009年的雪佛兰科鲁兹6发动机属于自然吸气的结构，不带涡轮增压的。这款车的发动机故障率很高，而且出问题很不好修。

从科鲁兹6T的运动定位来看，这样一颗强劲的“心”显然是满足标准的，偶尔激情一下它能够做到7秒的百公里加速；回到在日常行驶状态，宽泛的扭矩输出区间会让驾驶变得轻松自如，任何时候加速超车也都会相当畅快。

一直4S店保养，车的三大件都很好，发动机、变速箱没拆开过。小毛病肯定有，换过变速箱模块、两个电瓶、气门室盖总成、机油散热器密封圈、点火线圈、右后刹车分泵、水箱等。

1、雪佛兰官网介绍，老款2009三大件科鲁兹安全性好、外形时尚硬朗、动力表现强劲并配有柴油机型、性价比高。机械部件和电子系统的质量高，经久耐用，且维修成本低，底盘扎实稳定，操控性好。

2、年10月的科鲁兹6SEAT，目前已经将近11万公里，偶尔也跑高速，120及以上没问题，底盘扎实稳定，操控性没得说。一直4S店保养，车的三大件都很好，发动机、变速箱没拆开过。

3、款科鲁兹优缺点如下：优点是安全性好、外形时尚硬朗、动力表现强劲并配有柴油机型、性价比高、操控性不错；缺点是油耗高，动力稍弱、尾部的设计相对比较平庸、刹车距离长，减速时间慢。

4、款6手动挡科鲁兹质量不好。2009年的雪佛兰科鲁兹6发动机属于自然吸气的结构，不带涡轮增压的。这款车的发动机故障率很高，而且出问题很不好修。

1、款科鲁兹8自动挡不好。根据相关公开信息查询，09年的8克鲁兹自动挡的毛病多，自动变速箱采用的是通用旗下的at变速箱投资率高，故障率高，集中在换挡顿挫延迟和打滑等现象。

2、这个不算车质量问题，还有曲半轴油封漏油，质保内维修过一次，现在又漏了，就这么开着了。其它没问题。

3、科鲁兹的车质量还是不错的我用了六年了没有什么大的问题，我是6排量的，只是动力没用8的大，但耗油就少了些，小毛病也没有什么，定期保养之外没有什么东西坏过。

1、code25表示：左转向灯的故障码code28表示：右转向灯的故障码。解决办法是更换遥控钥匙电池，现在有的电池电量非常不耐用，建议大家大品牌的，更换新的电池即可恢复。

2、雪佛兰科鲁兹车仪表盘上C0dE25，正常：25应该是代表是车子左前转向灯故障，建议检查车子的左转向灯是否能够正常工作。

3、code25应该是灯光故障，查一下灯光，比如转向灯，是否不亮了。

4、左右转向灯的故障。根据查询雪佛兰科鲁兹汽车的官网得知：雪佛兰科鲁兹显示25-28的意思是左右转向灯的故障。解决的方法是：进行维修左右转向灯即可。

5、才会闪的快。(正常情况下，左右灯泡的电压和功率是相等的) 由于左右灯泡的功率不同.检查2个灯泡是否符合出厂时的功率和电压需求。要早点检查左右灯泡的规定电压和功率.检查2个灯泡是否做过更换。

6、雪佛兰科鲁兹在每次车辆刚启动时，仪表盘上都会亮起一个“五颜六色”的车辆信息警告指示灯，这意味着系统正在对车辆部件进行自检。如果有开关机警告指示灯，说明它所代表的系统有问题。