一汽欧朗参数配置,一汽欧朗两厢2014款

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在捷达升级平台上生产，一汽的车安全性和配置都不错，性价比很高。预算10万以内的车型是个不错的选择。欧朗是好车，技术来自大众，可靠。一汽欧朗的燃油合理性不错。汽车保有量小是真的，在汽车保养和保值方面不是很有优势。

配置老实，一汽品牌的做工和安全性可以说是国产车中最好的，一汽的技术应该不错。第一眼看到一汽欧朗，其别出心裁的车身轮廓设计让人联想到B级车。

配置厚道，一汽品牌的做工和安全性可以说是国产车里最好的，一汽的技术应该还不错：第一眼看到一汽欧朗时，它巧妙的车身轮廓设计让人产生了B级轿车的遐想。

总体而言，一汽欧朗的底盘基于大众捷达，发动机则基于一汽丰田威驰的技术。其共推出六款车型，售价区间为28万至98万，是中国一汽今年推出的新车型，性价比相对较高。

有点不太能够忍受，毕竟方向盘在一个劲儿的抖动；另外要吐槽的就是外观，实在是不够优美，连好看都不能算，只能说是丑啊。满意车本身价格便宜，保养价格也是相当低了，还7500km保养一次，非常满意。

一气欧朗搭载了基于丰田技术的5A+发动机，排量5L，最大功率 75kW，最大扭矩 135N·m。这台发动机具有可变气门正时、正时链条、电子油门等多项技术。适合各种城市工况，兼顾了强劲动力与燃油经济性。

欧朗是一汽欧朗旗下的一款小型车。欧朗是一款小型两厢车，搭载5升自然吸气发动机。5升自然吸气发动机最大功率75kw，最大扭矩135 Nm，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩转速4400 rpm。

一汽欧朗使用的是5升自然吸气发动机，这款5升自然吸气发动机有102马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机能在每分钟6000转时输出最大功率，能在每分钟4400转时输出最大扭矩。

奥朗是一款小型两厢车，属于一汽欧朗旗下的车型。关于奥朗的动力系统，它搭载了5升自然吸气发动机，最大功率75kw，最大扭矩135Nm，最大功率转速6，000rpm，最大扭矩转速4，400rpm。

在开发的过程中，一汽欧朗这款车型最早采用EA113发动机，也就是老捷达发动机，但由于调研后发现年轻群体不买单，最后改为现在应用自主研发的ET1 5升发动机。

简而言之，这两款车都是一汽和上汽两个大厂在技术和市场都达到一定程度的时候，才推出的中国市场应有的车型。所以质量相对于其他一部分国产车来说，稍好一些。由于厂家背后本身的技术支持，这两款车都还是不错的选择。

一汽欧朗听起来很陌生，但是平台很熟悉。捷达，众所周知，是大众紧凑型级别的第二代产品，即PQ32，奥朗就是从这个平台设计升级版PQ32+平台产生的。

说白了，这就是一款捷达底盘加夏利的发动机再加上新设计的外观和内饰，出来的一款车型。一汽所做的，无非是加长了捷达底盘轴距、匹配上夏利的发动机。

欧朗跟威志v5一样机器，夏利n5n7v2都是一样机器，欧朗是一款小型车，采用5升自然吸气发动机。欧朗的5升自然吸气发动机最大扭矩为102马力和135牛米。

欧朗是一汽欧朗旗下的小型车。欧朗是一款小型掀背车，搭载5升自然吸气发动机。5升自然吸气发动机最大功率75kw，最大扭矩135Nm，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4400rpm。

欧朗是一款小型车，采用5升自然吸气发动机。欧朗的5升自然吸气发动机最大扭矩为102马力和135牛米。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率，在4400转/分时输出最大扭矩。

Oley（欧朗）一汽生产的5排量的小车。4-8万。

奥朗是什么车？奥朗是一款小型两厢车，属于一汽欧朗旗下的车型。关于奥朗的动力系统，它搭载了5升自然吸气发动机，最大功率75kw，最大扭矩135Nm，最大功率转速6，000rpm，最大扭矩转速4，400rpm。

Oley(欧朗)的名称源自西班牙语系的Olé，正是那个在足球场上最为人熟知的欢呼。中国一汽用此词对应的英文发音Oley来命名新产品品牌，这也是通过一种充满活力的语义来表达Oley(欧朗)的内在品牌气质。

一汽欧朗不是丰田，一汽欧朗是捷达换壳，技术陈旧、配件好配，大众PQ32平台，一汽自主发动机有待市场验证，自动是国内配套率较高的爱信变速箱。