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丰田的亚洲龙轿车怎么样?
一汽丰田亚洲龙是很多消费者的首选，因为这款车子的外观造型非常符合消费者的审美，而且空间方面的表现也能够满足消费者的需求。
提到亚洲龙，很多人会想起ES和凯美瑞，但其实最应该想到的是皇冠。因为正是它接替了皇冠，成为丰田在华的旗舰轿车。亚洲龙这车实际用车中的优势 亚洲龙的底盘非常棒，给我的感觉就是整个底盘非常扎实，而且非常舒适。
这款车不错的，比较时尚，价格也比较合适，适合年轻人拥有，大的公司售后比较好。
一汽丰田的各生产基地?各生产什么车?
1、至今在天津、广州、成都、长春合资建设了6个整车厂和4个发动机厂。工厂分别生产普锐斯和兰德酷鲁塞、皇冠、锐志、卡罗拉、花冠、威驰、RAV4等车型。丰田有两个制造商。
2、威驰（VIOS）、卡罗拉（COROLLA）、亚洲狮（ALLION）、亚洲龙（AVALON）轿车和奕泽（IZOA）、荣放（RAV4）、皇冠陆放（CROWN KLUGER）SUV以及客车“柯斯达”（COASTER）。
3、一汽丰田长春工厂成主要生产普拉多、兰德酷路泽等车型。长春分公司主要生产陆地巡洋舰、普锐斯等都是SUV，中型客车等车型。
丰田亚洲龙2020款报价及图片(为什么不建议买亚洲龙)
1、首先说外观，对于丰田汽车的外观，很多人都吐槽其设计过于中庸，没有新意。这点在亚洲龙0甄选版上依旧没有改观，其外观保持了家族设计，与其他亚洲龙并没有太大差别。
2、为什么不建议买亚洲龙目前不建议买亚洲龙的原因介绍如下：产能受限：目前一汽丰田亚洲龙在天津的一汽工厂进行生产该工厂的亚洲龙年产能在4万辆左右平均每月7000辆的产能。
3、亚洲龙使用的是韩泰轮胎，这款轮胎偏耐磨舒适，因此在质地上会比较硬。这导致亚洲龙的胎噪比较明显，特别在高速时后排胎噪比前排更大。不过相信后期如果更换静音轮胎的话，亚洲龙的NVH表现会更加优秀。
4、中控屏设计老旧 亚洲龙的内饰设计还没有凯美瑞来得出彩，中控屏幕设计得太高，而且造型并不好看。
5、隔音效果不理想也是有很多车主反映，亚洲龙在高速行驶时底盘的噪音比较明显，同时还夹杂着发动机的噪音以及风噪。不过噪音不会对车内交流造成特别大影响，只是很多车主觉得亚洲龙这么高级的车隔音不应该是这个水平。
6、除此之外，丰田汽车的车机系统没法用也是行业内众所周知的，这针对年青人来讲的确是有一些枯燥无味。风噪显著 亚洲龙应用的是韩泰轮胎，这款车胎偏耐磨损舒服，因而在材质上面较为硬。
丰田亚洲龙哪产的好
1、第五代Avalon国产车型正式命名为“亚洲龙”，新车将于2019年3月在国内上市。该车定位为中大型车，高于丰田凯美瑞轿车，与丰田皇冠同级别。
2、第五代亚洲龙北美版是一款入门级豪华轿车，拥有两种不同的造型设计，混动版车型采用多横幅式中网，燃油版为黑色网眼状造型；头灯为不规则四边形。
3、在国内生产后车子也是相同的平台，相同的动力系统和空间大下但是价格要比雷克萨斯ES有低差不多近10万元车子性价比非常的刚。
亚洲龙为什么搬到成都生产
1、因为是在四川生产的。因为亚洲龙移管四川之后属于四川制造，所以会有四川制造字样。亚洲龙移管四川之后，很多配件将会国产化，发动机，等都会国产化。
2、成都。天津5月1号正式停止生产亚洲龙，转到成都龙泉驿生产。成都龙泉驿一汽丰田产的亚洲龙是一汽丰田换代皇冠车型，换代亚洲龙从各方面都得到升级外观更年轻更时尚更符合现在年轻人的审美观。
3、亚洲龙爆缸是天津生产的。亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型，一汽丰田共有三大生产基地，分别位于中国天津、吉林长春、四川成都，而亚洲龙是在天津与成都工厂进行生产。
4、一汽丰田有三个生产基地，分别位于天津、吉林长春和四川成都，而亚洲龙则在天津和成都工厂生产。一汽丰田汽车有限公司成立于2000年6月，占地161万平方米，年产汽车42万辆。
5、一汽丰田的产品有“威驰”（VIOS）、“卡罗拉”（COROLLA）、“亚洲狮”（ALLION）、“亚洲龙”（AVALON）轿车和“奕泽（IZOA)”、“荣放”（RAV4）、“皇冠陆放”（CROWN KLUGER）SUV以及客车“柯斯达”（COASTER）。
6、亚洲龙在天津生产。 内饰方面：全新亚洲龙采用了丰田全新的设计语言。整个中控台采用对称性设计，皮质材质包裹，空调出风口中间的银色装饰贯穿中控台，很有设计感。中控台设计更加简洁低调，一部分功能由触摸屏替代。
