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铃木雨燕仪表盘通病
是车辆的仪表总成的车速表出现了故障，导致这个表的指针不转了。可能是车辆的轮速传感器出现了故障，导致这个表不转了。可能是车辆的里程传感器出现了故障，导致这个表不转了。
保险烧了。仪表盘灯和中控台都是由保险提供保护的，一旦这两个的保险烧断或者损毁，就都不能正常工作了。这两个属于易损件，其余部分一般情况下不会出现故障问题。
传感器问题，检查是否接触不好。 你好，检查一下传感器 你好，那应该是里程表传感器损坏。仪表损坏。还有是线路问题。就这几个问题。供您参考 那应该是里程表传感器损坏。仪表损坏。还有是线路问题。
铃木雨燕通病是什么?
雨燕3发动机通病是发动机发出的噪音过大，发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。其种类包括如内燃机、外燃机、燃气轮机和电动机。
仪表盘指针失灵。在铃木雨燕的使用过程中，仪表盘指针会出现失灵的情况，有速度表不显示、转速表不动等。这种情况通常是由于仪表盘本身或其连接线路出现问题导致的，需要进行检修或更换。仪表盘背光故障。
雨燕通病是在行车过程中内饰会产生异响，发动机发出的噪音大，胎噪声音过大。结束离合的时候不容易操控的，容易熄火，无论是3还是5还是5AT，离合器踏板，刹车，踏板，油门踏板，都有很大的框量，设计随便。
雨燕手动挡挂挡困难,一挡经常挂不上
1、因为雨燕原厂的顶杆是塑料的时间久了磨损大就不好用了，不知道跟你这个情况一样不， 首先，你要确认你的离合结合点在哪个位置，是不是太低了。如果是。那就是离合分泵或是总泵的问题。
2、可能是变速箱内部的齿轮磨损导致。可能是变速箱内部的同步器损坏导致。可能是排挡杆总成内部1档损坏。可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障。
3、排挡杆总成内部出现了故障，排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力。所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。排挡杆内部的P档锁止电磁阀出现了故障和刹车开关出现了故障。
4、手动挡换挡困难的原因和解决方法有七点：这可能是由变速器中的齿轮磨损引起的。 解决方法：更换变速器中的齿轮 ，变速箱中的同步器可能损坏。 解决方法：更换变速器中的同步器。换档杆总成中的齿轮可能损坏。
5、这个应该就是离合分泵的塑料顶杆磨损或者歪了。导致离合行程不到位。可以私信我。我有金属的顶杆。
雨燕1.3发动机通病是什么?
1、雨燕比较突出的通病就是在行车过程中内饰会产生异响，发动机发出的噪音太大，胎噪声音有点过大。车子的底盘相对较低，太容易磕到底盘。方向盘不能上下调节。座椅不能调节高低。
2、雨燕通病是在行车过程中内饰会产生异响，发动机发出的噪音大，胎噪声音过大。结束离合的时候不容易操控的，容易熄火，无论是3还是5还是5AT，离合器踏板，刹车，踏板，油门踏板，都有很大的框量，设计随便。
3、铃木雨燕3采用的是日本发动机技术。发动机制作工艺较好，一般散热风扇在水温达到90度以上时，才会转起来辅助散热。如果是你这种情况可能是：水温传感器感应不灵敏，造成电脑接收不到信号从而不让散热风扇旋转。
4、您好 这种现象可能是由于节气门、进气歧管积碳多导致，其次检查喷油咀雾化和火花塞跳火是否正常。
5、雨燕 （ 查成交价 | 车型详解 ）发动机1200转正时皮带侧有响声请问各位神这什么原因 发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。机脚垫老化或松脱导致的异响。
6、清洗节气门，主要的部位是节气门的氧传感器哪里，更换火花塞提高点火效率，检查点火线圈，建议换一下好点的机油，再看看。
