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全新斯柯达晶锐官方渲染图曝光,与老款相比有哪些变化?
全新斯柯达晶锐得到了主动/被动安全性的提升，并增加了更多辅助驾驶和车辆互联网功能，辅助系统将只在高级别配置中提供，并非全系配备。通过几项巧妙的空气动力学改进，与前代产品相比，燃油消耗和排放值已大大降低。
外观方面，全新斯柯达晶锐旅行版将会延续两厢版车型的整体设计，前脸设计也更加锐利，斯柯达标志性的进气格栅造型更加扁平，头灯的设计也是如此，更加的扁平锐利，并采用LED光源，不过尾部会更长，线条也是比较硬朗的风格。
新车将采用最新的家族式设计语言，整体造型与两厢版基本一致，但很明显新车外观会更吸引年轻人，前格栅熏黑，能带来不错的视觉效果。分体式大灯造型犀利，内腔采用黑色背景设计。从细节来看，斯柯达将新车定位为跑车。
全新斯柯达Fabia第四代Fabia已经在北京时间5月5日正式发布，新一代车型最大的变化就是采用了MQB A0平台打造。
斯柯达晶锐搭载了最新EA211系列的4L和6L两款发动机，性价比不错，值得购买。全新斯柯达晶锐采用斯柯达最新水晶切割设计语言，通过大量横向外扩线条勾勒出简洁立体的前脸造型。
斯柯达晶锐怎么样?值得买吗?
斯柯达晶锐4自动挡好。斯柯达晶锐4自动挡外观精致、内饰简洁、动力十足、操控稳定，斯柯达晶锐4自动挡采用了先进的4L涡轮增压发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为200牛米，具有出色的动力表现。
斯柯达新款晶锐挺好的，详情如下：斯柯达晶锐在空间表现方面，要好过大众POLO，但是要弱于本田飞度。
耐用。秉承了大众集团的制造标准，小毛病少。操控不错，方向盘手感好，油耗低。晶锐作为斯柯达的经典车型，皮实耐用，油耗为低，空间在小型车里面也算大的，而且12款的晶锐很多零件算是进口原装件，且价钱也十分的优惠。
优点省油、缺点舒适度不高。优点省油，斯柯达晶锐6自动采用小的发动机，百公里油耗少，减少用车成本。缺点舒适度不高。斯柯达晶锐6自动座椅设置较硬，后排空间小，不适合长时间乘坐。
还有这种操作?全新斯柯达晶锐旅行版车型将于2023年亮相
1、斯柯达品牌相关负责人在近期的采访中透露，现款晶锐旅行版车型将继续销售至2022年底，换代车型将于2023年初正式发布。这意味着晶锐将呈现两代同堂的景象，这对斯柯达品牌来说并不常见。
2、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新斯柯达晶锐旅行版最新渲染图，按照斯柯达的命名传统，这款新车的英文名是“Fabia Combi”，该车有望于2023年亮相，具有更强的装载能力。
3、近日，我们从相关渠道获悉，新一代晶锐旅行版车型将于2023年发布。新一代晶锐旅行版的整体设计风格延续了其两厢版车型，新一代晶锐两厢版的效果图以及谍照我们此前曾报道过，两厢版车型将于2021年上半年发布。
4、动力方面，根据新一代景瑞两厢版，新车将提供多种动力。与此同时，斯柯达品牌相关负责人也在近日接受采访时透露，目前的景瑞旅行版车型将持续销售至2022年底，这意味着景瑞将呈现出新旧产品共销的有趣景象。
斯柯达全新晶锐1.4l变速箱怎么样
1、晶锐的动力系统和大众Polo几乎完全一样，4L、6L两款发动机，以及与之匹配的5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱，都是我们非常熟悉的。
2、同时，它还采用了7速双离合变速箱，换挡平稳迅速，驾驶体验非常舒适。斯柯达晶锐4自动挡配备了电子稳定程序（ESP）和牵引力控制系统（TCS），进一步提升了行驶安全性。
3、斯柯达晶锐搭载EA211发动机，有4L和6L两种动力选择，具有低转速高扭矩的特点，搭配6速自动变速箱和5速手动变速箱，动力输出平稳有力，换挡顿挫感较小，起步、加速平稳，开起来一点也不“肉”，高速行驶也很稳。
4、斯柯达晶锐搭载了最新EA211系列的4L和6L两款发动机，性价比不错，值得购买。 全新斯柯达晶锐采用斯柯达最新水晶切割设计语言，通过大量横向外扩线条勾勒出简洁立体的前脸造型。
