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便宜又好开,捷达VS7能否扛起中型SUV市场的大旗
月26日，一汽-大众捷达官方正式公布了旗下中型SUV——捷达VS7车型的“尝鲜价”。捷达VS7此次尝鲜上市，共推出四款车型，尝鲜价为68—168万元，捷达VS7将于3月20日正式上市。
刚刚奔赴市场的捷达VS7身上的优势不少，但面临的竞争也不能轻视。毕竟，在10多万的售价区间除了一些合资主流SUV外，也是自主紧凑SUV龙争虎斗的地方。要知道自主二字，在当下已经被另眼相看了。
作为一款尝鲜价仅十几万的中型SUV，配备这样的先进配置，足见捷达VS7对安全的重视。另外，捷达VS7还配备了ESP电子稳定系统、疲劳驾驶提示、胎压监测等安全性配置，帮助“当家人”一起，为全家人提供安全保护。
如果你是前文所说那样的需求的消费者，并且想买中型SUV，那我们非常推荐捷达VS7，因为这辆车品价比实在是“真香”。
捷达VS7全车拥有多处储物空间，后备箱装载能力更不是哈弗H长安CS7瑞虎标致4008等紧凑级SUV可比。用中型SUV的费用，购得接近中大型SUV的享受，也就只有捷达VS7能做到了。
由于来源于大众的MQB平台，新捷达VS7高光版在高速时非常扎实，底盘柔韧又厚重，作为一款SUV，它在舒适性上进行了侧重，开起来很容易适应。
一汽大众捷达vs7口碑
内饰上：捷达vs7的内饰看着比较偏向老式，在这个大家都追求科技感内饰的浪潮中，捷达vs7这一点就显得有所不足了。而且跟同价位的国产车相比，就显得自身的内饰配置较低，缺少一部分竞争实力。
捷达vs7属于捷达品牌旗下中型SUV，是一款性价比不错的车。捷达vs7外观方面，家族化设计语言已经成型，棱角更加分明的前脸与大众车型形成了差异化，兼具稳重与力量感，六边形前格栅内部为铠甲形镀铬饰片，具有一定的视觉冲击力。
捷达VS7家族前脸辨识度高，进入车内，扑面而来便是大众德味，座椅坐姿偏高，拥有更高的视野，并且空间也保持了不错的余量，4T高功率发动机+6AT的动力组合也堪称黄金组合。
汽车的口碑很大程度上可以从它的质量看出。从该车第三方质量平台上的33个故障数据来看，捷达vs7的表现非常不错。毕竟33个故障中有28个是车身附件和电器故障，跟车本身的质量关系不大。
好。质量好。大众捷达vs7底盘使用的麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，对抗震有很好的效果，质量好。材料好。
售价方面，定位为中型SUV的一汽大众捷达VS7，厂商指导价为49-159万元，这样的售价区间对于一款德系中型SUV来讲还是挺实惠的，即便在同级竞争车型中也具有不错的优势。
捷达vs7这款车质量怎么样?
总结：捷达vs7是一个质量表现不错的车型，作为家用车来说非常适合，虽然存在一些缺陷，但用作日常使用时并没有太大的影响，选购家用车时比较值得考虑一下。当然家庭成员有五人的话，就不得不重视后排中间凸起这一缺点了。
捷达VS7的质量表现较为稳定，整车结构坚固，做工精细，车辆的可靠性、耐用性都比较不错，该车配备了一些高端配置，并采用了先进的技术，安全性能和行驶表现都较好。
质量好。根据百度有驾相关资料显示：一汽大众捷达VS7在外观方面保持了一贯的简洁风格，整个车身线条流畅，造型动感犀利，具有强烈的视觉冲击力。
好。质量好。大众捷达vs7底盘使用的麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，对抗震有很好的效果，质量好。材料好。
车身漏水。变速箱顿挫。轮胎开裂。前脸太窄。点火开关故障。发动机烧机油。倒档偶尔打齿。内饰用料廉价。发动机异响。隔音做得较差。
空间方面捷达VS七表现也很不错，根据乘坐感受来说，不管是腿部空间还是头部空间都很充足并且座椅包裹性也很好，的确能给人较为宽敞且舒适的乘坐体验。
大众捷达vs7质量怎么样
质量好。根据百度有驾相关资料显示：一汽大众捷达VS7在外观方面保持了一贯的简洁风格，整个车身线条流畅，造型动感犀利，具有强烈的视觉冲击力。
捷达VS7的质量表现较为稳定，整车结构坚固，做工精细，车辆的可靠性、耐用性都比较不错，该车配备了一些高端配置，并采用了先进的技术，安全性能和行驶表现都较好。
总结：捷达vs7是一个质量表现不错的车型，作为家用车来说非常适合，虽然存在一些缺陷，但用作日常使用时并没有太大的影响，选购家用车时比较值得考虑一下。当然家庭成员有五人的话，就不得不重视后排中间凸起这一缺点了。
好。质量好。大众捷达vs7底盘使用的麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，对抗震有很好的效果，质量好。材料好。
新捷达VS7搭载了来自大众集团代号为EA211的4T发动机，这款发动机的质量和动力口碑都可圈可点。
捷达VS7虽然是捷达最高端的车型，但由于捷达整个品牌定位都比较低端，捷达VS7在内饰上自然比不过同级的大众车型了。
