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英菲尼迪ESQ是什么汽车?英菲尼迪ESQ为什么停产
ESQ 在菲尼迪停产的直接原因是销量不好，车辆设计有一定缺陷。而且国人的喜爱也开始向中大型SUV转移。这种小型SUV逐渐被边缘化，如果竞争力没有优势，就会逐渐被市场淘汰。在深究背后的原因之前，你得先知道这是一辆什么车。
ESQ是英菲尼迪基于日产JukeNismo车型打造而来的车型，其外形方面基本保留了JukeNismo的设计，整车看上去十分个性。
ESQ是英菲尼迪基于日产JukeNismo车型打造而来的车型。其外形方面基本保留了Juke Nismo的设计，整车看上去十分个性。
它原车型是日产Juke，专为中国市场打造的一款小型跨界车。可以换个说法，在中国它才属于英菲尼迪，到了海外，它还是日产Juke。
Esq是一款从英国和菲尼迪进口的小型suv，采用了两款发动机，一款是6升自然吸气发动机，另一款是6升涡轮增压发动机。6升自然吸气发动机的最大扭矩为116马力和154牛米。
英菲尼迪ESQ：18-24万 车尾有ESQ字母标识，造型洋气 、少见，已停售。英菲尼迪QX30：22-37万 车尾有QX30字母标识，已停售。
英菲尼迪esq是进口车吗
菲尼迪esq是一款进口车，是一款小型suv。Esq采用两款发动机，一款是6升涡轮增压发动机，一款是6升自然吸气发动机。这车的造型设计还是很好看的。菲尼迪是日产旗下的高档豪华品牌，在国内销量和口碑都还可以。
英菲尼迪ESQ是一款小型SUV，是英菲尼迪旗下进口SUV之一。其纵横高度分别为4170mm、1770mm、1570mm，轴距为2530mm，为5门5座SUV车型。英菲尼迪ESQ搭载两种发动机：6升自然吸气发动机和6升涡轮增压发动机。
菲尼迪ESQ是一款进口车，车身尺寸为4170 x 1770 x 1570mm，轴距2530 mm 动力方面，全系搭载6L直列4缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，最大功率85KW，最大扭矩154nm。所有驱动模式均为前轮驱动。
英菲尼迪QX50：属于中型suv，售价区间为338万元-498万元。进口英菲尼迪：英菲尼迪Q50：属于中大型轿车，售价区间为398万元-478万元。英菲尼迪Q70：属于大型轿车，售价区间为328万元-498万元。
车尾有QX60字母标识。 车尾无中文字标识为进口版，价格48-74万。英菲尼迪QX80：113-153万 车尾有QX60字母标识，很长很大！豪车。英菲尼迪ESQ：18-24万 车尾有ESQ字母标识，造型洋气 、少见，已停售。
第二个优点就是英菲尼迪ESQ是一款进口车，众所周知，进口车的品质要比国产合资车好很多，不管是发动机还是做工品质方面，英菲尼迪ESQ的表现都要更好一些。
英菲尼迪ESQ空间表现一般
因此后排空间非常小，基本上只能用来代步使用。
来到英菲尼迪ESQ的侧面，会觉得这款车的侧面线条有些怪异，特别是车顶部分的线条，有明显的弯折，也有直线，并且车头的侧面造型也有鲜明的层次感，这样的设计在其他车型上面也不多见，同样是个性十足。
缺点：动力有点弱，配件太贵，悬挂不好，舒适性有待提高。然后，后排空间太小。外观：很多人评论这车不好看，我只能说各人有各人的品味。
内饰的设计与Juke没有区别，只是在方向盘上换成英菲尼迪样式，线条设计圆润，一副呆萌的样子，与MINI内饰的圆润风格相似，相信能孚襦大多数女孩的心，当然这种内饰设计风格的喜好程度也是因人而异的。
外观：满分。内饰：用料一般，中控区硬质材料较多。不过中控造型不错，选的是真皮座椅空间。不用说，看看空间，你就明白了。毕竟身材那么小，但是内心的感觉比外表好多了。
到了海外，它还是日产Juke。相比Juke的普通版，ESQ的设计更接近于Juke Nismo，这是英菲尼迪所追求的风格，不过它完全脱离了日产风格，将外观、内饰、配置以及底盘作出诸多改进和升级，所以说这是一款透着英菲尼迪脾气的Juke。
