最近汽车降价一览表,买了就后悔的十大烂车2022

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当然，尽管6月份丰田本田的降价确实拥有不错的成效，但从目前新能源大趋势的背景来看，如果未来日系再无拿出有竞争力的新能源SUV，其燃油车降价手段只能算是“饮鸩止渴”的自我麻痹。

从2023年4月SUV零售销量排行榜来看，排行榜前三名均被新能源车型占据，而长安CS7哈弗H一汽丰田RAV4等传统燃油SUV“豪强”只能屈居其后。

前面提到的比亚迪海鸥首次进入前十榜单，排在第十位。而五菱宏光MINIEV则是彻底跌出了前十榜单，加上前面的哈弗H6，看来6月是一个神车落泪的季节。

长安CS75PLUS是销量最好的燃油SUV，能在电车横行的当下，仅凭燃油动力系统取得这样的成绩，足以说明它的强大实力，反观不少自主品牌燃油SUV都没有进入榜单，老将哈弗H6排名也相对靠后。

埃安 AION Y 厂商指导价：198-268万元 6月销量：20，583台埃安AION Y 6月销量超过了2万台（20，583台），力压4台日系燃油车，排在榜单的第六位。

月销量：51471 以上就是6月份的SUV销量前十了，日系勉勉强强保住后4的坐席，埃安与比亚迪稳定发挥，长安CS75 PLUS在新能源夹攻下依然坚挺。

1、目前豪华品牌中大型轿车都有不少优惠，今天要盘点的这5款车型降幅尤其夸张。

2、长期以来，A6L的终端优惠都很大，降个十万左右就是家常便饭了，在豪华中大型车这一细分市场中来说也称得上是优惠力度最大的一台了，非常的有吸引力，目前在部分地区的优惠最高达到了176万，相当于打了6折。

3、值得一提的是，作为奥迪品牌在华国产的最大尺寸SUV，奥迪Q6的降幅同样最高也不小，最低裸车价仅需376万元，与官方售价对比降了14万元，这几乎是奥迪Q5L在市场上的终端售价。

1、零跑汽车的此次降价主要集中在双C系列的中高配纯电车型，其中C11 650智享版和580四驱性能版降价1万元；C01 606智享版降价6万元、717智享版和630四驱性能版降价2万元。在本次降价后，零跑C11基本形成了油电同价的产品布局。

2、以其尊享版车型为例，该车在现阶段的惊爆价低至119万元，一举成为12万~14万元区间市场上唯一能够“捡漏”的德系B级合资家用车。

3、起初是大众旗下的ID系列降价，上汽大众旗下的ID.3车型下调售价7万元，起售价降至史上最低价159万元。最近旗下的途昂家族也迎来了限时优惠，据消息称，今年7月份，全新途昂家族的综合优惠至高60，000元。

4、款吉利帝豪的官方指导价为98万-88万元，在紧凑级轿车中算得上是比较亲民的了。不过，目前其在部分地区有着比较大的终端优惠，最低配车型的裸车价低至54万元，顶配也只需58万元。

据我们了解，小鹏G3i全系均有5万元的优惠。我们以售价为189万元的入门版车型来计算，其优惠后的裸车价为139万元，加上5000元保险费用后，落地价格在189万元左右。

受市场竞争压力影响，问界、小鹏、埃安、极氪等新能源品牌相继跟进，通过金融补贴、订金膨胀、选装优惠、保险补贴、交付激励等多种形式“变相”降价。新能源汽车加速分蛋糕之下，降价潮一路传导至燃油车领域。

超电实验室不完全统计，最近已有11家新能源车企，宣布降价或推出优惠购车的活动。

即便新上市仅1个多月的朗逸、新锐也限时降价，至高优惠2万元。

随着宝骏云朵的上市，10万~15万级纯电市场又热闹了起来。

1、在燃油车普遍降价的现在，路虎更是坐不住了，路虎发现运动是路虎旗下最便宜的车型，这款车的官方指导价为368-458万，目前市场行情降幅在12万左右，因此实际价格的话是在268-350万之间。

2、路虎的降价优惠幅度也非常的大。如今路虎的价格已经下探到20多万元了，不是因为清理库存车降价，而是新款车型降价，这对消费者们来说是一个好消息。

3、据我们了解，小鹏G3i全系均有5万元的优惠。我们以售价为189万元的入门版车型来计算，其优惠后的裸车价为139万元，加上5000元保险费用后，落地价格在189万元左右。

4、如果现阶段购车的话，推荐189万元的超混电驱轩逸全电驱Pro版车型，燃油经济性会更好，如果能够接受手动挡，低配版的车型会更有驾驶乐趣。

5、另外两款美系B级车别克君威和君越市场的优惠也很大，目前在重庆地区的降价幅度达到了28000元。

1、月14日，特斯拉官方发布消息，特斯拉Model 3 推出现车8000元限时保险补贴。同时，Model Y长续航版和高性能版售价均下调4万元，调整后起售价分别为299万元和399万元。全行业都在等着特斯拉降价。

2、月14日起，Model Y长续航版降价4万，起售价从339万元调整为299万元，Model Y高性能版从339万元调整为399万元。

3、首先无论是从降价还是从交付时间上来看，特斯拉已经开始向新款Model 3过渡，比如特斯拉德国官网显示，新订购的Model 3可能要到2023年10月或11月才能交付，而对于Model 3高性能版本，最迟可能要到2024年1月才能交付。

4、月14日，特斯拉官微宣布即日起，Model Y长续航版起售价从339万元调整为299万元，Model Y高性能版从339万元调整为399万元，较降价前优惠了4万元。