本文目录一览:
- 1、大众也降价了!价格战仍在继续,最高降幅8.7万
- 2、多家车企再迎官降潮,直接现金降价,“等等党”越等越香?
- 3、接连降价促销,还向自主车企买技术,丰田早已失去昔日的荣光
- 4、新能源汽车或掀新一轮降价潮
- 5、不止特斯拉,价格战打响!买车的朋友快看,多家车企降价!
大众也降价了!价格战仍在继续,最高降幅8.7万
而也正是在同一天,南北大众就先后宣布开启降价活动,7月6日,一汽-大众宣布,为庆祝一汽集团成立70周年,特别针对ID.家族系列车型推出限时优惠活动,即日起ID.家族车型159万元起。
为了庆祝一汽集团70周年,一汽大众在7月6日推出了限时优惠活动,特别针对旗下ID纯电系列车型进行了不小的降价优惠。
价格战这东西,很多汽车厂商都讨厌。不久前大众中国CEO贝瑞德还公开表示,愈演愈烈的价格战会摧毁车企的可持续发展。但最近两年,众多车企加入降价大军,就连一直坚挺的奔驰、宝马、奥迪也不例外,大众这次降价,显然是动摇了。
而南北大众更是再一次加大力度官降力度,上汽大众宣布ID.3系列最高降幅7万元,一汽-大众的ID.6 CROZZ系列最高降幅7万元。
至于价位更高的大众ID.6 CROZZ,结合一汽-大众发布的价格表来看,这款车是目前ID.家族优惠最高的产品,其中优惠最大的车型是PURE+,新车指导价229万元,降幅达到7万元,优惠后冰点价低至159万元。
首先是一汽-大众打响了降价的第一枪。7月6日,一汽-大众就宣布对旗下ID.系列纯电车进行降价,最高降幅达7万元。ID.纯享限量版,建议零售价为139万元,降价后为159万元,卷起来是丝毫不含糊。
多家车企再迎官降潮,直接现金降价,“等等党”越等越香?
1、今年年初,特斯拉宣布降价,各家就已经跟了一波,三月份湖北省政企联合打响国内车市价格战第一枪之后,各地车企也陆续加入了这场“价格战”,优惠7万、九万,甚至是买一送一的都有。
2、在保价争利润和降价抢份额的“两难”中,车企终究选择加入“价格战”,期待用短期收益来维持自身的现金流。
3、据初步统计,进入8月以来,多达10个汽车品牌相继采取“降价促销”政策,涵盖了官降、限时促销和限时补贴等多种形式。这次降价政策主要集中在新能源车型上,涵盖了数十款车型,降价幅度从2万元到6万元不等。
4、月刚刚开始,各家车企又开始了新的一轮“价格战”了。不同于上半年因为国六B的排放要求,降价的大部分是燃油车型。如今放出大幅优惠的却是新能源车型,得益于最近的锂电池价格终于从高位下滑。
5、月5日,哪吒汽车以“七夕”为切入点,宣布2022款哪吒S降价,8月5日起最高降价9万元,外加8000元金融贴息或者置换补贴。
6、上汽家族多家品牌参与了本月的官降狂潮,其中上汽大众将此前“限时7月、限量7000台”的ID.3促销活动延续至8月31日,起售价159万元,和此前的售价保持了一致。
接连降价促销,还向自主车企买技术,丰田早已失去昔日的荣光
需要一说的是,有消息称bZ3在刚上市那会,经销商还降价4万元促销,尽管这个消息没有得到官方证实,但是空穴不会来风,更何况bZ3的市场反响比较一般。而通过丰田汽车一系列降价促销动作,不难看出其在2023年活得还挺卑微。
就是这样一个自大的车企,第一次降价,也是它的重磅车型RAV4房融。如果是它的芷玄、Vios等车型,我可以理解为是它的RAV4房融,是最新一代的RAV4房融。
事实上,除了丰田的THS-Ⅱ混动,目前市场上已经有多种混动技术出现,诸如本田的锐混动、理想ONE的增程式混动,还有长城、比亚迪等国产车企自主研发的混动系统。
这就导致了部分车企的库存水平较高,需要通过优惠政策来消化库存,以减少资金占用和库存风险。消费者:理性选择 对于消费者来说,车企的降价、优惠策略无疑是一个好消息。
目前燃油车在终端市场有2万元左右的促销,随着竞争加剧,再次降价的可能性较大。
新能源汽车或掀新一轮降价潮
新能源汽车或掀新一轮降价潮 4月12日,特斯拉(TSLA.US)香港宣布降价,降幅最多达14%。两天前,特斯拉在美国市场最高降价6%。
新能源汽车市场消费结构发生了变化,从 U 型向纺锤型转变,中端消费者市场销量增加,表明消费者对新能源汽车的接受度进一步提高。
第一个原因,新能源汽车产业经历了几年的极速扩张,各个供应链慢慢的趋于供大于求,加上规模效应,成本在快速下降。上游原材料的价格也在快速下降。
所以,新能源汽车会有降价潮,但幅度不会太大。
特斯拉.特斯拉的情况是降价带来了定程度的爬升,但是更多的消 费者选搔观望大部份消费者就认为Model3要往20万以内走,这带来很大的困扰。
不止特斯拉,进入8月,新能源车再次掀起了降价潮。除了现金的优惠,还有各种权益调整,比如安装充电桩优惠,推出价格更低的新车型等等。从年初打到了年中的价格战,在下半年又续上了。
不止特斯拉,价格战打响!买车的朋友快看,多家车企降价!
特斯拉官方在8月14日的早晨发布消息,宣布推出一项重要举措:特斯拉Model 3现车将享有8000元的限时保险补贴。
说到降价和纯电动车,当然少不了特斯拉。据悉特斯拉针对购买全新Model S和X两款车型的用户,推出5万至5万元不等的优惠福利活动。说实话,对于一百几十万的Model S和X来说,这几万元优惠确实没有太大吸引力。
今年上半年汽车行业掀起的价格战,从燃油车蔓延至新能源车领域。
特斯拉带头降价,可以说是价格战始作俑者的最新表态。不止特斯拉,进入8月,新能源车再次掀起了降价潮。除了现金的优惠,还有各种权益调整,比如安装充电桩优惠,推出价格更低的新车型等等。
月份进入降价的厂商包含了极氪、上汽大众、斯柯达、欧拉、奇瑞新能源、哪吒、零跑、特斯拉、上汽MG名爵等。需要说明的是,此次涉及的主要以新能源车为主,降幅从1-6万元不等。这也意味着新能源汽车市场新一轮价格战已打响。
进入下半年,车企之间的价格战并没有停歇,进入7月份,就有南北大众、凯迪拉克和特斯拉或明或暗地开始降价。