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1.5T+CVT无级变速箱,新雅阁热度高,但销量为何低迷
动力方面，2023款雅阁全系搭载5T四缸发动机，最大功率为141kW，在起步阶段就能带来最畅快的驾驶感受，起步非常线性，匹配CVT无级变速箱，在拥堵的路段，变速箱换挡也没有顿挫感，动力输出依然很猛。
再来全新雅阁锐·T动版车型，作为燃油版车型，新车搭载了全新的5T直喷VTEC发动机，最大功率达141kW，最大扭矩为260N·m，同时符合国Ⅵ b的环保标准。
本田雅阁这款车设计简洁大方，做工精细考究，值得购买。雅阁的外表虽然不惊艳，但是十分的耐看，尾部的设计我是最喜欢的，简洁有厚重感，配合镀铬双排气孔动感十足。
其次，燃油版也就是锐·T动车型，搭载的是5T直喷VTEC发动机匹配CVT变速箱，功率扭矩达到141kW/260N·m。表现也是一如既往地优秀。写在最后：全新一代雅阁目前上市了4款燃油车型和3款插电混动车型。
这套插混系统系统综合最大功率152千瓦，最大扭矩335牛米。而这套5T＋CVT的动力总成我们则已经非常熟悉了，最大功率192马力，最大扭矩260Nm，配CVT无级变速箱。
内外焕新,起售17.98万元,全新一代本田雅阁重磅来袭
近期，全新一代本田雅阁正式上市，新车共推出4款燃油版车型，售价区间198~288万元。作为第十一代产品，全新一代本田雅阁在内外设计方面完成了更新，同时功能配置愈加丰富，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。
广汽本田全新雅阁已经上市，市场指导价为198万-288万元。为了吸引更多的消费者，广汽本田推出了多项限时权益，包括高达万元的置换补贴、三年6次免费基础保养、超值金融政策等。
月20日，全新雅阁正式上市。新车包括燃油版和插电混动版两个类型，共7个版本，燃油版市场指导价198-288万元，插混版市场指导价258-288万元。
月20日晚，广汽本田全新一代雅阁正式上市。新车推出燃油版（锐·T动）和插混版（e：PHEV）两种动力共7款配置车型，售198-288万元。值得一提的是，全新雅阁并没有推出e：HEV混动版，而是直接推出了e：PHEV插混版。
月20日晚，广汽本田第十一代雅阁正式上市，新车共推出7款车型，其中e：PHEV强电智混车型（0L插混）指导价258-288万元，锐·T动车型（5T燃油）指导价198-288万元。
雅阁2023新款
款雅阁预计将会在2023年6月正式上市的。2023款雅阁新车的整体造型依旧沿用了现款车型的设计，但在细节方面有所调整，新车的雾灯区域造型变化明显，进气格栅部分还加入了镀铬饰条进行妆点。
正巧前几天小编对其进行了实拍体验，本篇文章就来和大家聊聊全新一代本田雅阁的产品力表现如何？官方指导价为198-288万元之间，此次体验对象：2023款锐·T动 260TURBO 卓越版，售价238万元。
此外，2023款雅阁后期还会推出搭载插电混动系统的车型，电动机作为主要的动力来源，功率能达到135千瓦。
最后一个亮点是更智能的车内氛围灯。大家可能会问氛围灯有啥特别的，全新雅阁的氛围灯还真不一样，当调高空调温度时氛围灯就会变成红色，调低空调温度时氛围灯就会变成蓝色，可以直观让驾乘者感受到车内温度是在升高还是降低。
款雅阁将是年度改款车型，预计在今年第四季度上市。雅阁在2018年换代进入第十代，一般换代是5年，因此雅阁11代上市时间在2023年左右。其实很多车型的中期换代也挺不错的，第11代雅阁还需要等待很长的时间。
所以我们来看一下新款雅阁的产品力如何。从前脸来看，2023款雅阁引擎盖上筋线丰富，肌肉感增加，六角形的中网格内部熏黑处理，运动气息十足，两侧的LED大灯由蓝色的金属饰条连接，车头整体感增强。
