中国一汽红旗h6,中国一汽红旗H6价格

本文目录一览：

其次是动力，红旗H6采用了0T发动机+8AT变速箱的组合，其动力硬件还是挺有诚意。同时，红旗H6的发动机最大功率为185kW，最大扭矩为380N·m，其动力参数还是蛮漂亮，并且红旗H6可实现8秒破百。

红旗H6的发动机采用了一台0T发动机，最大功率为224马力，最大扭矩为340牛米，动力表现非常出色。加之8AT自动变速器的加持，红旗H6的加速表现十分出色。

红旗h6参数配置如下：厂商：一汽红旗。级别：中型车。能源类型：汽油。变速箱：8挡手自一体。最大马力：224PS。发动机：0T/L4/224马力。发动机最大功率：165kW。

红旗h6底盘高度是190mm的原因是：根据太平洋汽车网查询显示，红旗H6，是红旗品牌全新产品——B+级豪华风尚轿车。

随着时间的推移，来到2023年上海车展前夕，红旗H6正式开启预售，148-218万元预售区间尽显全新B+级豪华风尚轿车的巨大诚意。

红旗官方给红旗H6的定位是“B+级豪华风尚轿车”，通过试驾体验，我们可以看到不论是运动感十足的豪华设计，还是车内的智能、舒适体验，以及兼顾了舒适性与操控性的动力/底盘，红旗H6都达到了一个很高的水准。

通过各方面对比可以看出，红旗H6不仅造型动感，内饰豪华、空间宽敞，而且在年轻人买车十分关注的动力方面，红旗H6的表现十分凸出，全新红旗H6，是一款真正意义上的豪华风尚轿车。

1、另外，红旗H6采用了掀背式尾门设计，展现出一些国潮属性，并且提高了后备箱的储物能力。综合来说，红旗H6这款车型特点鲜明，是一款运动属性、豪华属性都比较明显的车型。

2、总体而言，红旗H6的内饰在强调运动性的同时又不失豪华感。

3、在底盘方面，红旗H6没有过分柔软，而是在保证了舒适性等同时，给到了一定的支撑性，是有一定的驾驶乐趣的，可变阻尼悬挂又让过弯更加稳定。

4、后备厢方面，因为红旗H6采用了掀背门设计，后备厢相比普通轿车更大一些，行李厢常规容积为500L，从而满足我们日常通勤时对车辆装载能力的需求。此外，后排座椅还支持4/6比例放倒功能，从而拓展红旗H6的装载能力。

5、在常规后备厢容积方面，红旗H6和大众CC由于采用了掀背式尾门设计，并且后备厢横向和纵向尺寸都比较大，达到了最好的“深不见底”级别。而福特蒙迪欧由于采用了常规尾门设计，尾门开口和容积都一般，只达到了杂物柜级。

6、造型方面，前脸似乎更接近红旗H9，直瀑式超大中网呈现出了很强烈的立体感，7型日行灯+分体式结构更显深邃精致，像全新样式大尺寸轮圈、车门镀铬饰条和尾灯样式等细节都能够与老款进行很好地区分。

不过现在红旗汽车好像发生了一些改变，变得更年轻，更时尚，也更都运动了。红旗H6是目前红旗品牌的又一款新的力作，也是红旗第一款以偶数命名的车型。前几天刚刚在上海车展开启了预售，预售价格在148-218万元区间。

而在2023年，红旗还将推出包括新HSHS3以及全新HS7在内的三款全新SUV，为用户提供高品质的出行体验。

年广州车展期间，红旗H6正式亮相。新车作为红旗品牌年轻化设计方向的新车型，用极为时尚设计语言以及溜背式的造型，在车展中脱颖而出并成为消费者最为关注的车型之一。

更加运动、年轻时尚的红旗H6，对年轻人的吸引力显然更大。

WLTC综合油耗仅8L/100km，即便相比同级的合资车型也一点不落下风。

具体来看，红旗H6的车内布局和设计基本和全新红旗H5保持一致，但很明显红旗H6的车内用料、配色以及细节处的处理都有所差异。

1、具体来看，红旗H6的车内布局和设计基本和全新红旗H5保持一致，但很明显红旗H6的车内用料、配色以及细节处的处理都有所差异。

2、初看红旗H6的中控台造型，和红旗H5基本一致，采用展翼式的布局和竖状中控屏。不过在运动化氛围的营造上，明显红旗H6更胜一筹。

3、红旗官方给红旗H6的定位是“B+级豪华风尚轿车”，通过试驾体验，我们可以看到不论是运动感十足的豪华设计，还是车内的智能、舒适体验，以及兼顾了舒适性与操控性的动力/底盘，红旗H6都达到了一个很高的水准。

4、别看红旗是一个很有历史性、威严、庄重的品牌，但是它制造的H6的确能够让年轻人感受到一丝运动氛围在里面。