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长安锐程PLUS新老车型对比
1、动力方面，长安锐程PLUS全系搭载新一代蓝鲸NE 5T发动机，最大功率138kW，最大扭矩300N·m。变速箱方面则继续使用蓝鲸7速湿式双离合变速箱，并拥有三种驾驶模式（舒适/运动/经济）可供选择。
2、动力方面，锐程PLUS全系搭载蓝鲸5T涡轮增压发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗为44L/百公里。
3、总的来说，2023款锐程PLUS新增车型与2023款 5T DCT 领航型的主要差别在于是否配备可开启全景天窗，价格方面相差0.2万元。
4、在内饰上，全新日产轩逸内饰设计较为简约，但车内整体用料非常讲究。该车轴距为2712mm，与长安锐程PLUS相比要稍逊一筹。在动力配置上，全新日产轩逸搭载了6升自然吸气发动机，最大功率99kW。
5、动力方面，锐程PLUS搭载蓝鲸新一代NE5T高压直喷发动机，最大功率138kW，最大扭矩300N·m。传动部分，匹配7速双离合变速箱，官方公布的百公里综合油耗44L。根据易车App“热度榜”显示的数据，长安排名第13位。
6、动力系统方面，锐程PLUS全系均采用5T+7速湿式双离合的动力组合，最大输出功率188马力，峰值扭矩300牛·米。
长安锐程plus怎么样值得买吗
1、座椅舒适度高。锐程plus的座椅舒适度完全对得起它“舒适之王”的称号，坐起来不会特别柔软，软硬程度刚好是适中水平，相信在同价位车型中没有比它更舒服的座椅了，坐过的人都会不禁发出感叹。减震调教偏舒适。
2、长安锐程Plus真实口碑十分良好，大多数用户表示经济实惠，内饰精致，动力强劲，舒适度也很高，满足了消费者基本的使用要求。从众多客户的反馈来看，长安锐程Plus的口碑评价是极佳的。
3、长安锐程plus是一款具有现代感和动感的车型，配备了一系列先进的技术和安全功能，在市场上备受好评。长安汽车的服务和售后支持也使消费者能够放心购买和使用长安锐程plus。
4、总结：长安作为目前国产品牌中少有的不偏科代表，通过上述对锐程PLUS的产品力解析，也可以很好看出长安的实力所在。
5、长安锐程PLUS的外观比锐程CC更加动感，前脸采用了更具辨识度的家族式设计，车侧线条也更为流畅。还加入了多项运动套件，如前后大包围、侧裙、扰流板，让车辆更具运动感和时尚感。
6、在细节方面，长安锐程PLUS的挡把前方提供了一个带无线充电功能的托盘，支持50W快速充电。值得一提的是，下方的胶垫还采用了镂空设计，对充电的手机能起到一定的降温效果。
解读锐程PLUS,9.99万起就配188马力,颜值还高
就算是和日产轩逸同台竞技的情况下，锐程PLUS的舒适性也丝毫不逊色。硬件部分，锐程PLUS全系标配5T蓝鲸NE发动机，最大功率达到138kW（188Ps），最大扭矩为300N·m，与之匹配七速湿式双离合变速箱。
月28日晚，长安锐程PLUS通过线上直播的方式正式上市，新车全系搭载蓝鲸5T+7挡湿式双离合变速箱，共推出4个配置车型，官方指导价为99-129万元。
长安锐程PLUS是今年9月份刚刚上市的新车，指导价99-129万元，性价比在这个级别里是属于比较高的，定位紧凑型家用轿车，一共有四个配置，搭载蓝鲸动力。外部造型方面，长安锐程PLUS使用了最新的家族化设计。
为什么长安锐程plus销量不如逸动plus
1、锐程plus销量差的原因如下：性价比低。锐程plus价格高，配置低，价格与配置不相符。噪音大。锐程plus发动机声音大，驾驶者行驶体验感差。宣传少。公司对锐程plus车型的营销少，没有进行多的推销。
2、锐程plus贵不好卖。汽车价格太贵了，而且它的配置又一般，同时外观也比较的难看，消费者也是不想购买的，所以这个销量就始终上不去了。
3、逸动PLUS装备的涡轮增压机为NE14T系列的缸内直喷4T，是CS35PLUS的同款发动机。这台机器以DVVT、高压直喷、单涡轮双涡管增压器等技术，实现了116kw/260N·m（1500~4000转）的动力储备。
