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翼豹十代和十代半的区别
1、区别在于外观和车身长度。后悬架类型从10代的复合多连杆独立悬架变成了5代的双叉臂独立悬挂在主动安全装备上5代增加了ESP车身稳定系统，5代比10代长了150毫米。
2、首先要说一下的就是这个“十代”的问题，这里的“十代”指的是小改款共经历了10代变迁。因为翼豹15岁的年龄，如果是10代大改，是根本无法做到的事情。
3、翼豹STi曾经在去年的东京车展上亮相，与现款十代翼豹普通版相比，STi首先在外形上就改变了许多。
4、区别在于发动机、底盘等方面。低配搭载4T发动机，最大功率125kW，最大扭矩250N·m，搭载6速手动变速箱，低配版搭载机械式前悬架和麦弗逊式后悬架。
5、翼豹8代9代都是0L EJ20水平对置涡轮发动机 而到了十代是5L EJ25水平对置涡轮发动机 。
麻烦介绍一下斯巴鲁翼豹?
1、相当于赛车，斯巴鲁翼豹是50万元以内所有车型中性能最好的。我以顶级翼豹为例，它拥有300马力，6个手动挡，最大扭矩可以在3000-4000转左右爆发，涡轮介入时间恰到好处。精益的车身、底盘和WRC血统铸就了它在各方面的出色表现。
2、新Impreza翼豹保持了斯巴鲁汽车一贯优异的动力性能和操控性能，这成为使用者充分享受驾驶乐趣的保证。
3、斯巴鲁翼豹自1992年诞生以来，一直是作为斯巴鲁的主力车型。无论是在市场上，还是在赛道上，翼豹为斯巴鲁贡献了相当多的荣誉。
翼豹wrx跟sti的区别是什么
1、sti：长宽高分别为4570mm、1775mm、1460mm。综合油耗不同。wrx：工信部综合油耗3升每百公里。sti工信部综合油耗130升每百公里。最大扭矩不同，wrx最大扭矩407nm，sti最大扭矩417nm。
2、与常见的“翼豹”相比，WRXSTI采用4缸水平对置涡轮增压发动机，功率由150马力突然提升至300马力。底盘、变速箱、刹车等关键部位也进行了全面升级；再加上性价比高，成了可以和EVO正面对抗的日系钢枪。
3、STI实际是斯巴鲁的一个改装厂，使斯巴鲁车辆性能更上一层楼。WRX是拉力风格翼豹，动力和外观都比普通翼豹强。WRX STI是STI公司在翼豹WRX的基础上改装强化的版本，性能超强。根本就不是杂交，而是性能递增。
4、WRX是斯巴鲁的STI改进型号之一，斯巴鲁翼豹STI和斯巴鲁翼豹的区别为：中网样式不同、轮辋外形不同、进气口形状不同 中网样式不同 斯巴鲁翼豹STI：采用三段式中网设计。斯巴鲁翼豹：采用一体式中网设计。
5、翼豹wrx和sti外在区别并不大，主要是动力总成不同，WRX最大扭矩407Nm，WRXSTI最大扭矩417Nm，其他细节区别如WRX尺寸4580x1795x1470mm，WRXSTI尺寸4570x1775x1460；WRX油耗3升每百公里，WRXSTI油耗13升每百公里。
6、就十代而言，一共三个版本，0L和5T及5TSTI，都是同款车，只是版本不一样，所用的发动机及马力不一样.外型来看，0L的看起来比较“简陋”，动力输出比较经济化，150匹马力和9秒的百公里提速（手动）。
关于GC8和GD8的资料
1、富士于是找了一帮洋人高手来帮忙，将推出已两年的旧版impreza wrx(gda/gdb)转款，在2003年终于扬眉吐气，由英国车手petter solberg驾驶新款wrc赛车再次取得wrc世界冠军。
2、换成B改只是改装外改 内改还是A改的。是的，12W分后的改装是一样的。12W分后的改装都是一样的 你的内改在你第一次选改装类型的时候就决定了。
斯巴鲁公豹子和母豹子区别
1、斯巴鲁翼豹车架号gd是母豹。根据查询相关公开信息：这辆亮红色的斯巴鲁翼豹WRX属于第二代翼豹，车架号为GDB，也被人称作母豹。
2、豹的简介：别名金钱豹、花豹、豹虎，是猫科豹属的一种动物，在四种大型猫科动物中体积最小。国家一级保护动物。豹的颜色鲜艳，有许多斑点和金黄色的毛皮，故又名金钱豹或花豹。
3、它们可以猎杀体型超过自身三倍大的猎物，所以即使独居，也可以保证稳定的食物来源。它们甚至可以把食物拖到树上，以防止其他掠食者的抢夺。每头豹子通常都占有一片广阔的领地，且公豹有着比母豹更大的活动范围。
4、豹（学名：Panthera pardus）在四种大型猫科动物（其余三种为狮、虎及美洲豹）中体型最小，平均全长2米左右，健康体重为60-100千克。奔跑时速可达80公里。体呈黄或橙黄色，全身布满大小不同的黑斑或古钱状的黑环。
5、只会在发情期在一起孕育后代，猎豹一般独居。母猎豹有很强的护崽性，这个时期攻击力也最强。就是地盘划分什么的，孩子成年后也会离开母亲去独居。
翼豹九代和十代地盘区别
第1部STI加强版，引擎内部零件经改装及强化，马力/扭力增至250PS/35KGM。
十代只会比9代强悍。首先，2厢车的操控更加灵活，它在高速过弯的时候，尾部没有三厢车那么多的风阻系数，也就是没有那么大的“负担”，反应会更加灵敏。同时，对驾驶员的要求也更高。
翼豹8代9代都是0L EJ20水平对置涡轮发动机 而到了十代是5L EJ25水平对置涡轮发动机 。
是可以比的，10代就是参照9代的不足进行的一个改进版。从中国人眼里来看，9代可能更容易接受些，但是10代是越看越好看。还是说性能吧，9代的STI和10代的STI来说，动力及操控都不如10代好。
