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马自达3昂克赛拉两厢怎么样
1、马自达3昂克赛拉的优点包括其外观设计前卫，内饰做工精细，方向盘手感很好，整车的驾驶感觉非常舒适，悬挂和底盘的调校也非常出色，能够过滤掉路面大部分的颠簸。
2、空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。马自达3昂克赛拉搭载0自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在23位。
3、马自达·昂克塞拉怎么样？非常好，性能优异，居家旅行必备，推荐！马自达3 Axela Angkor Sela(英文名：Mazda3 Axela)是马自达的A级家用车，于2013年6月底在日本发布。马自达3 Axela是马自达集团对马自达3的全新诠释。
4、不论是两厢昂克赛拉，或是三厢昂克赛拉，尾端设计方案都十分紧密干净利索，但是三厢昂克赛拉排汽管是内藏式设计方案，对比两厢会不张扬一些。对于两厢漂亮，或是三厢漂亮，审美观因人有所不同的，正所谓青菜萝卜各有所好。
5、紧凑型两厢车，动力一般并且起步的时候感觉很肉，但是油耗非常低。内部空间的宽敞，前后排的乘坐感受都很舒适。不过悬架的减震能力太差，走不平路时颠簸厉害。
6、个人观点，如果你喜欢昂克赛拉车型外观，接受优点包容缺点，车型价格稍便宜经济实惠，只在城区家用出行代步，选择昂克赛拉两厢和三厢车型很好。
新马自达3昂克赛拉配置?
1、内饰方面，2023款马自达3 昂克赛拉也同样延续2022款车型的设计风格，中控台采用不规则造型设计，配套圆形三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏以及三圆环式仪表盘等。
2、还增加了马自达全新的GVC（G-VectoringControl加速度矢量控制）技术，自动大灯、感应雨刷、无钥匙进入、四门车窗一键升降、电子手刹、电动座椅、后排出风口、遥控钥匙四门车窗升降和内后视镜自动防炫目等配置。
3、配置方面，马自达3昂克赛拉配备前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压报警等四项安全性配置。另外，该车还配备了防紫外线玻璃、发动机启停技术、无钥匙启动系统等八项舒适便利配置。
4、功能配置方面，马自达3昂克赛拉配备前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警等六项安全性配置。同时，该车还配备了温度分区控制、自动驻车、发动机启停技术等十二项舒适便利配置。
5、接下来看下配置，马自达3昂克赛拉配备了前排侧气囊、车道保持辅助系统、前/后排头部气囊等六项安全性配置。此外，这款车还配备了自适应巡航、雨量感应式雨刷、无钥匙启动系统等十二项舒适性配置。
马自达3两厢车多少钱
说实话，这车我之前还真考虑买。这个年份的马3，得看是什么配置的。0自动的差不多在4~5万块。因为车源太少了，所以价格波动比较大。6自动的话，差不多4万左右。具体还是得看车况公里数这些。
马自达36L手动车价118000现在一般能优惠6000元购置税7179元上牌185元保险全险6300元以内以上就是你必须交的钱了，在就是车的装潢，坐垫，脚垫，香水，什么的了。如果有什么问题可以给我留言。
年的进口马自达3两厢6AT标准版如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故，车子手续齐全的情况下大体值四万左右，具体需要看实际车况。
年马自达3自动挡车型一般来说该车子的车况良好，手续齐全的话该车子的二手车价位多在2万左右，具体需要看实际车况了。 进口车相对保值，但是也有特例，比如年限很长的，维修、保养、配件都比较难弄了。
您好，二手车的估价除了和年份有关，还和公里数及车况有直接关系，如果车况良好的话，市场的价格大概在10万元左右，楼主可以做个参考。
新款马自达3还有两厢版车型吗
新款马自达3是有两厢版车型的，但是预计两厢版车型是不会被引入国内的，被引入国内的只有三厢版车型。
来到5 S Carbon Edition配置级别车型，三厢版售价为265万元，两厢版为251万元。这两款车升级为全轮驱动，并且还配备了无线Apple CarPlay和Android Auto、手机无线充电功能，内饰颜色由金属灰和红色可供选择。
年马自达两厢车还有卖。根据查询相关公开信息，两厢马自达3已经上市，此次两厢马自达3以进口的形式进入国内市场，198至198万元的价格作为一款进口紧凑车型来说实在是让消费者的眼前为之一亮。
近日，马自达于本土市场率先发布新款马自达3车型，并继续提供两厢版和三厢版车型选择。
马自达3两厢怎么样?
进口马自达3两厢还是蛮好的：进口的马自达3两厢来自日本本土的标杆工厂-防府工厂，它的装配工艺毋庸置疑是水准很高的；我看过真车，装配的确不错，内饰也算精细。但是相比它的价格，还是有点不太值。
马自达3昂克赛拉两厢整体都很不错：从颜值到性能，从功能到创意，很难想象这仅仅是一台在10万到15万之间的车辆，我想这一次，马自达毫无争议的成为人们眼球中的宠儿了。
开起来感觉不错，但是空间不宽裕。建议买0两厢考虑。
年马自达3两厢星驰6好。根据查询相关公开信息显示，12年马自达3星驰6具有良好的性价比，价格低廉，拥有稳定的发动机性能，操控舒适，更重要的是，油耗也比较低。
总体来说6的发动机比较好。2010年的马自达三有两种，一种是使用6升直列四缸自然吸气发动机的车型，属于入门级的版本，排量小，比较省油。
作为一款年度改款，新车在内外设计上没有变化，只是在配置上做了一些调整。接下来，我们来看看新车的具体产品力。外观设计全新马自达3昂克赛拉延续了品牌一贯的活动设计语言。年轻、活力和时尚是马自达模特的基本元素。
