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奇骏的小毛病多吗?它的异响严重吗?
舒适：舒适度上感觉还是可以，比较软，就是过减震会比较硬。
而且那从引擎盖延伸到后尾灯的腰奇骏的排名应该来说，还是相对靠谱的，主要投诉来源于车身各个部分异响，发动机冷启动怠速不稳等小毛病，整体来说，质量还是高于市场平均水平许多的。其车外观比较时尚大气有着家族式前脸。
异响是存在的，主要是前轮和中控，前轮的问题目前新车应该已经解决了。总的来说都不是质量问题，这款车性价比还是在那边的，而且异响不一定会出现在您的这台车上，所以不必要因为异响而改变选择，绝对没有异响的车挺难。
噪声异响也是日产奇骏的缺点，中控台偶发异响、关键来自于车内饰塑胶异响，汽车 方向盘 异响等。在噪声处理上不太好，奇骏5L只需一过2000转，便会听见动力装置工作中的响声，发动机舱隔音降噪没有天籁05L很好。
日产奇骏有什么毛病吗?
日产奇骏最不满意的就是后排座椅角度太僵直，坐起来很不舒服。它原车大灯是卤素灯泡，晚上开车光线效果比较差，尤其是在高速公里上行驶会严重影响驾驶安全性。
日产奇骏六大缺点是变速箱存在漏油隐患、车漆薄。变速箱存在漏油隐患 旧款奇骏CVT变速箱漏油，而现款的依旧搭载的是CVT变速箱，不过进行改款之后日产已经能够解决这个问题。
尤其是走烂路和冬季；N档换R档倒车会出现“嘎吱、嘎吱”的异响，不知道是不是个别现象。底盘装甲太单薄，购买以后最好重新做底盘装甲。其他没啥缺点了，这些问题日产解决了，奇骏基本在20万区间性能无敌了。
多。根据查询22款尼桑奇骏资料显示，22款尼桑奇骏问题多，问题就出在三缸上，新款奇骏对比老款奇骏，在颜值、配置和驾驶体验上的差距那是相当明显的，可谓“脱胎换骨”般的进步。
新款奇骏有哪些小毛病和优点?
此外，全新一代奇骏所搭载的VC- TURBO超变擎300的可变压缩比及时使其在8：1 (高性能) ~14：1 (高效能)之间智能切换，动力&油耗皆可最优！ 从根源处解决抖动问题！油耗低，动力又足，值得期待。
现在最怕的还是变速箱会再次成为新奇骏的致命缺点。而新奇骏虽在舒适性上减分了，但油耗低，空间大，不错的动力表现，不错的操控性以及更加年轻时尚的外观依旧是它的竞争优势。另外四驱版本表现也不错。
而在实际用车的过程当中，朋友表示日产奇骏的第2排空间表现也很不错，中央地板的隆起程度并不是很高，而且还有三个独立的安全头枕，座椅的填充物软硬适中，悬架的调教也是非常舒适的，满足一家人的出行是没有任何问题的。
而且那从引擎盖延伸到后尾灯的腰奇骏的排名应该来说，还是相对靠谱的，主要投诉来源于车身各个部分异响，发动机冷启动怠速不稳等小毛病，整体来说，质量还是高于市场平均水平许多的。其车外观比较时尚大气有着家族式前脸。
舒适性这块是我最满意的地方，就像是在自己家沙发上那种感觉，前排和后排座椅，都比较舒服，装饰做工也挺精细的，品质挺不错的，质感也不错。还有分区空调的设计也人性化，点赞。
在发动机质量，燃油经济性和保值方面，CR-V实际上处于同级别车型的前列。[摘要]：这两款车各方面的全面比较显示了X-Trail和CR-V的优势。奇骏0L舒适版的功能可满足家庭日常使用。
