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22款探界者带不带颗粒捕捉器
1、LXH是LSY的升级版。通用新款XT6发布的LXH新款发动机主要是为了应对国内国6B排放标准而增加了颗粒捕捉器，最大功率降低到了169KW，个别车型增加了48V混动，提升燃油经济性。可闭缸还是保留的。
2、有。科迈罗是雪佛兰汽车生产的一款2门4座硬顶跑车。科迈罗探界者改款最大的变化在于0T发动机加入了48V轻混系统，并且排气加入了颗粒捕捉器，所以说科迈罗有颗粒捕捉器。
3、在发动机系统里面。颗粒捕捉器DPF（DieselParticulateFilter）是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。
雪佛兰探界者22款减配在哪里?
1、但是要注意，四驱系统加持下的探界者，加速时间变慢了一些，如果更注重性能的，可以买前驱。如果是希望安全和稳定放在首位的，四驱版可以考虑。
2、动力系统不同：探界者22款和23款都搭载了0T涡轮增压发动机，但是探界者23款提升了动力输出，最大功率为270马力，最大扭矩为400牛·米，相比22款有一定提升。
3、不过总体来看，购买雪佛兰探界者会更加推荐0T+48V轻混的版本，不仅动力更强，并且油耗更低，同时高配车型的配置也会更丰富一些，而是否需要选择四驱版本，就需要结合自身的需求来综合考虑了。
4、旁边的雪佛兰只能抱着科鲁兹躲在角落里暗自流泪。雪佛兰探访者上市，成为过去的颓废，使用新开发的9AT变速箱，搭载了当时通用的最新0T发动机。可以看到，当时安科威只用了6AT变速箱。
5、改了。雪佛兰探界者是雪佛兰官方发行的一款车型，22款探界者下支臂改了，采用了一体式下摆臂，以替代原来的分体式下摆臂。
6、新款探界者在外观设计层面更加偏重年轻化，如轮毂、中网的样式，还有那两条细长的镀铬饰条从雪佛兰LOGO延伸至两侧，并贯穿前大灯组，营造出分体式大灯的设计，也让新车前脸看起来更加“凶猛”。
新探界者驰界21款和22款坐椅区别
新探界者驰界21款和22款坐椅区别 座椅材质指驾驶座及乘客座座椅所用的材料，基本分为两大类：一种是皮质座椅，一种就是织物座椅。一般探界者座椅的表面材料与探界者整车的内饰相协调，以追求舒适，手感、透气性好为主。
外观方面。21款座椅采用真皮包裹，座椅软硬适中，还提供了8向电动调节功能，还配备了电动腰部支撑调节功能，副驾驶也跟主驾驶一样的配置。
驰界版是探界者的次低配版本，相比入门的 领界 版贵了5万元，配置上的升级主要集中在外观上，加入了车顶行李架，天窗也由普通尺寸的电动天窗升级为了全景天窗。此外，驾驶席座椅由手动调节升级成了8向电动调节座椅，加入了定速巡航功能。
