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比亚迪全新车型EA1正式发布
1、年1月23日发布：新车基于全新E平台0打造，动力配备比亚迪引以为傲的刀锋电池。外观方面，相比“龙魂美学”的优雅与华丽，新的设计语言线条简洁，更具未来感和科技感。
2、月22日，比亚迪正式宣布其新款车型EA1命名为Dolphin。据此前报道，比亚迪EA1最早在上海车展正式亮相。新车是首款基于比亚迪e平台0的车型，定位紧凑型纯电动车。
3、易车讯 4月19日，2021上海国际车展正式开幕，比亚迪发布全新车型EA1。同时，比亚迪还发布了全新概念车——X dream。
全球首家!比亚迪达成第500万辆新能源汽车下线
1、月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。
2、导读：2023年8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车下线，正式成为全球首家达成这一里程碑的车企，这不仅是比亚迪品牌历史上具有里程碑意义的事件，也标志着中国新能源汽车迈上新的台阶。
3、月9日，新能源汽车领域的一大重要里程碑诞生了——比亚迪达成第500万辆新能源汽车下线，成为了全球首家完成该成绩的汽车品牌。
4、易车讯 8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车在深圳坪山正式下线，迈入新的历史里程碑。腾势N7是比亚迪的第500万辆新能源汽车，著名企业家罗振宇成为比亚迪第500万辆新能源汽车的车主。
“新能源之王”比亚迪要重定义混动硬派越野?
1、通过对方程豹家族车型、对DMO超级混动越野平台等的深入了解，我们看到了集团对技术20年如一日辛勤耕耘的成果，我们更实实在在体验到了比亚迪汽车给我们的生活带来的改变和一次次的全新体验。
2、在DM-i以及DM-p之后，比亚迪在混动领域内又迎来了最新的成员DMO，这是用电动化黑科技来解决硬派越野需求的平台。
3、在底盘部分，豹5基于带大梁的非承载式车身，首发采用DMO超级混动越野平台，全新的双层刀片电池嵌入大梁中间的，电池底盘一体化确实有效增加了车身刚性，而且重心足够低。
4、这是一款中大型SUV，采用了新能源硬派越野的定位，基于企业比亚迪全新的DMO超级混动越野平台进行打造，搭载了云辇-P智能发展液压车身内部控制管理系统等黑科技，预计售价在40万元左右，并计划在年内完成交付。
5、而且电池设计，跟以前比亚迪车型不一样，电池是放在大梁中间的，电池和大梁结合成一体，导致大梁的强度也大大的增强了。光大梁的高强度钢占比就达到了96%，整个车体的强度，比以前很多燃油版的硬派SUV强度是要高一些的。
