长城哈弗混动suv推荐,长城哈弗大狗价格

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1、启辰大V DD-i超混动预售价区间：100-120万元启辰大V DD-i超混动刚于日前开启预售，新车定位于紧凑型SUV，这也是启辰旗下首次搭载DD-i超混动技术的车型，将进一步强化启辰于新能源赛道的竞争实力。

2、荣威eRX5 荣威eRX5是建立在上汽新的SSA+平台上的。除了荣威eRX5(插电式混合动力车型)，荣威RX5(燃油版车型)和荣威ERX5(纯电动车型)也是建立在这个平台上。许多中国元素融入了荣威的eRX5车身。

3、魏牌蓝山指导价：238-30.88万 5月销量：5136辆为了重塑品牌地位，魏牌将重新打造“咖啡家族”。其中，魏牌蓝山DHT-PHEV是魏牌最新的旗舰SUV，瞄准的竞争对手也很明确，就是冲着理想L8而来。

4、那么，有哪些插混中型SUV值得考虑呢？这3款国产车型或许就不错。

5、推荐车型一：比亚迪宋PLUS DM-i 厂商指导价：148-288万元说到插电混动车型，自然少不了新能源鼻祖比亚迪，比亚迪宋系列是国内SUV车型的销量冠军，比亚迪宋PLUS DM-i的影响力同样不言而喻。

1、作为哈弗品牌乃至长城汽车在技术方面的最新成果呈现，于近日推出的哈弗枭龙MAX就融合了其在新能源与智能化领域的尖端技术。它整体的产品表现究竟如何，在近日于重庆举办的哈弗枭龙MAX及枭龙的区域试驾中，我们有了初步的答案。

2、正如今天给大家带来试驾报告的哈弗枭龙MAX，中型插混SUV定位、全系标配四驱系统、馈电油耗仅为5L/100km，关键是入门价格还不到16万，这台混动“卷王”可谓给同级竞品上了一课。

3、哈弗枭龙MAX 2023款 5L Hi4 105 四驱智能旗舰版，笔者身高为175cm的人坐在后排头部空间有一拳多，腿部空间有三拳多，该车的乘坐空间非常宽敞。

4、在混乱的命名存在了一段时间之后，哈弗终于重整了产品序列。未来的哈弗将形成H（家用SUV）、狗（轻越野SUV）和龙（新能源SUV）三大产品序列，而今天我们试驾的，就是龙系列的首款车型——枭龙MAX。

1、动力部分，改款拿铁DHT-PHEV将搭载一套5T DHT-PHEV插电混动系统和长城汽车最新的Hi4智能电混四驱系统。整套系统由一具5T发动机+2挡DHT变速器+双电机+磷酸铁锂电池组构成。其中，5T发动机最大功率输出为125kW。

2、日前，哈弗品牌正式发布了旗下全新硬派新能源SUV——B26的官图，新车造型比较硬朗，预计将搭载长城最新的Hi4智能电混四驱系统，有望于年内正式推出。

3、数日前，哈弗枭龙MAX以198万元的起售价正式上市，在此前市场上没有任何一款混动车型做到了全系四驱的同时，还能带来如此低的能耗表现和入手门槛。

4、对了，长城Hi4技术包括两套动力总成，分别为5升混动专用发动机+DHT 70（70千瓦前桥电机）+P4（150千瓦后桥电机），以及5T混动专用发动机+DHT 80（80千瓦前桥电机）+P4（150千瓦后桥电机）。

官方NEDC综合油耗为9L/100km，相对普通燃油版车型6-3L的油耗降低了不少。在实际体验中，哈弗H6混动版整体表现不错。

答案是哈弗H6。哈弗在中国目前只做SUV车型，而哈弗H6是畅销产品。现如今的哈弗H6已经发展到了第三代，除了燃油混动版本，它还推出了哈弗H6 DHT-PHEV的混动版。

哈弗H6 DHT-PHEV换装了全新样式的LOGO，底部采用淡蓝色，也是标明自己是新能源车的一种象征。侧面的造型与燃油版车型保持一致，非常传统的SUV造型，显得挺敦实的。

1、其中，哈弗枭龙指导价198-168万元，哈弗枭龙MAX指导价198-198万元。两款车型都基于长城最新的混动平台打造，前者定位为紧凑型SUV，后者定位为中型SUV。

2、枭龙是哈弗品牌一款全新的插混SUV，目前提供有三种配置可选，官方指导价区间为198万元-168万元。从定价来看，哈弗枭龙的主要对手是比亚迪宋Pro DM-i冠军版以及吉利银河L7等车型。

3、首先，哈弗枭龙在哈弗体系里，是一款全新的新能源车型，采用了柠檬混动DHT平台打造，并且，新车还有一款兄弟车枭龙MAX，前者定位于紧凑级SUV，后者则是级别更大的中型SUV。

4、我们此次试驾体验的哈弗枭龙MAX正是在上述背景下，新近推出市场的一款主流插混SUV车型。从产品力层面整体来说，对于初次接触这款车型的人来说，很难相信这样一款配置车型的售价仅在15-17万区间。

5、哈弗枭龙，定位全能电感潮趣SUV，凭借电感潮趣驾乘体验与高效节能属性，必将超越比亚迪宋系列，成为新能源时代年轻家庭的用车新选择。

座舱方面，值得一提的是，这款SUV的副驾驶配上了老板键，后备厢搭载了可伸缩式的储物架，便利性和灵活性都得以提高。

宋PLUS DM-i在动力技术方面采用了骁云-插混专用5L发动机+EHS电混系统+刀片电池的组合。其中，51KM版本车型搭载的是3kWh电池包，110KM和100KM版本车型搭载的是13kWh电池包。

长安UNI-K iDD也是今天唯一的一款中型SUV，但是价格却和玛奇朵DHT-PHEV是比较接近的（长安UNI-K iDD在今年4月份上调了6000元），也可以看出大家在混动技术的成本上还是有一些差距。