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英菲尼迪QX56和雷克萨斯LX570哪个更好?
所以大多数硬核越野车更喜欢使用自吸发动机。
全新雷克萨斯LX570搭载全新研发的7升V8发动机，最大功率270kW，最大扭矩530Nm，表现优越。发动机与全新的六速电子自动变速系统完美匹配，提高性能和油耗，同时显著降低了排放。
车身侧边和尾端_有前脸产生的体验豪放，稍显平平淡淡的设计方案也让LX570更受谦逊且稳重的消费者钟爱。转角设计方案的玻璃窗和平扁造型设计的车尾灯让车身视觉冲击上更为宽扁。
正常来看，高速14，市区17~18个，综合15~16个，当然油耗和个人开车习惯有关，LX570跑230时30个都挡不住；加速方面差不了多少；舒适性，570好于QX56，570就像坐船一样悠着，雷克萨斯的舒适性不是说出来的。
不过G37双座轿车在尺寸中保留原有的低宽感觉，整体长度增加了54cm，宽度和高度也有所变化，――比宝马335i和雷克萨斯IS350轿车都要长。预计这款概念车将在2007年年底批量生产。
个人喜欢570 以为它是气囊减震，坐在里面很舒服，凯雷德内饰太粗糙，550我觉得实在不值那些钱，可能因为是牌子，所以贵，QX56那个自动档的地方是皮的，个人不喜欢，（容易脏）但这车跑起来感觉非常不错，像航空飞机似的。
英菲尼迪QX56的整体简介及其性能如何
内饰方面，整个中控台秉承了英伦和菲尼迪的一贯风格，以浅色为主，桃木装饰，但质感略显廉价，按键的塑料感太强。全尺寸方向盘是操控这个庞然大物所必需的，直列式中控台简洁利落。
不过从车尾来看，QX56还是比较精致的，LED光源带来了更好的可视范围。英伦菲尼迪QX56的内部空间就不必过多描述了。巨大的空间对于一辆全尺寸SUV来说也是必须的。
QX56的设计和生产全部在美国进行，在密西西比制造，有着纯正的美国血统。充分展现美系大型SUV的特点：大排量、身材庞大、外形凶猛、内部空间大。
V8汽油发动机：最大功率324kW/5600rpm；最大扭矩555nm/4000rpm匹配变速箱：7速自动手动质保政策：4年或10万公里质保期内免费保养。英国菲尼迪QX56的名字远没有本文推荐的其他三款车型响亮但却是名副其实的。
英菲尼迪08款QX56的基本技术数据：车身重量2750千克，轴距3075毫米，轮距1710/1720毫米，长×宽×高5290×2030×1935毫米；轮胎P275/60R20米其林；离地间隙269毫米(6英寸) ；牵引力4037千克(8900磅) 。
英菲尼迪qx56缺点
1、菲尼迪qx56市区油耗20左右甚至19，高速最低油耗13： 1。这款车外观比较另类，感觉只能吸引少数人的目光。毕竟品牌上没有优势。至于车的质量，感觉日系车就是那样。在日本开车还可以，但是在国内恐怕有点脆弱。
2、qx56发动机通病为：发动机容易异响，一般是15万公里左右，特别是老款的QX56车型，因为设计缺陷，使用久了，发动机右侧正时链条会拉长并刮到链条冷却机油喷嘴，产生异响，其次是进气可变正时链轮异响。
3、奔驰gl550保养方便，英菲尼迪QX56后期保养不方便。英菲尼迪Qx56，这款车的使用的是全合成机油，大概在1万公里需要保养一次，保养的项目不多，这款车质量不错，维修成本也比较低。
4、V8汽油发动机：最大功率324kW/5600rpm；最大扭矩555nm/4000rpm匹配变速箱：7速自动手动质保政策：4年或10万公里质保期内免费保养。英国菲尼迪QX56的名字远没有本文推荐的其他三款车型响亮但却是名副其实的。
5、越野性揽胜强于QX56。不知道你父亲喜欢硬派越野车还是外形流畅的。硬派里，揽胜，奔驰G500，GL550，凯迪拉克凯雷德都是比较好的；流畅的，卡宴S，Q7，途锐比较好。QX56说实在的性价比低。
6、个人觉得要是能QX56能改装成防弹车的话，首先QX56比陆虎览胜要大吧，在车内躲的空间较大，较小的空间陆虎估计不占优势。下面就说动力了。要是被枪击的话肯定还是陆虎跑的快，毕竟马力大。仅供参考。还要你自己决定。
