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长安铃木新奥拓发动机抖动是什么原因
也可能是发动机积碳过多造成的。应检查和清洁车辆的油路、燃油喷嘴、节气门、怠速电机和进气口。检查初始油压是否过低。
新奥拓出现怠速抖动的原因是汽车的发动机出现零部件故障，比如汽车的火花塞出现积碳现象，或者是火花塞缸线导致发动机抖动，也可能是汽车的油气配合比不正常导致的。
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
新款奥拓怎么样
外观方面，新款奥拓整体造型更加时尚动感，车身线条更加流畅，车头采用了溜背式设计，使整个车型更具动感。车身尺寸方面，新款奥拓的长宽高分别为3，395mm x 1，475mm x 1，490mm，轴距为2，425mm。
挺好的。长安铃木新奥拓的发动机型号是K10B系列的高性能小排量发动机。铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能的小排量发动机，具有高功率、高扭矩、低震动、低油耗的突出优势，兼顾充足动力输出和经济油耗的最佳平衡。
在这一点上，新奥拓可以说做得很好。车辆行驶时没有很飘的感觉，悬挂设置也没有松动的感觉。虽然远非强悍，但绝对能胜任日常驾驶。
即使SMART发动机的参数几乎相同，但它们的峰值扭矩转速比奥拓高350转。新奥拓采用全铝正时链条传动，更加可靠耐用。链条寿命可以和发动机一样长。新奥拓最引以为傲的就是省油。它的油耗在5升左右。
12年长安铃木奥拓发动机是进口的吗
1、不是的，那是铃木在中国的制造平台研发的发动机，也是经过改进的，三缸发动机K10B，最大功率为52千瓦/6000转，最大扭矩为92牛米/2500-3500转。铃木的发动机很好的口碑，原装的发动机不多了，吉姆尼，特维拉等几款车还是的。
2、长安新奥拓的发动机不是原装进口的，发动机的零部件是进口的，然后在国内组装。给你详细介绍一下： 长安铃木常务副总经理黄忠强介绍过，长安新奥拓的发动机、变速箱等零部件需要以KD件的形式从日本进口。
3、不是，是国产，发动机的配件也不是一个厂家生产，是多个厂家生产后装配起来的。新奥拓搭载铃木全球最新款K10B发动机，它是全球最先进小排量发动机之一。双顶置凸轮轴、0L排量，发动机最高输出功率达到52kW，峰值扭矩92Nm。
4、最终，长安铃木决定停产。二手奥拓王子不是进口发动机，是国产的。这款车2005年退出中国部分市场，也就是几个城市停售，然后2007年停产，全国各地停止供货。现在想买新的，只能买庄家手里的少量股票。
5、新奥拓汽车的发动机不是日本进口的，大陆组装的。
奥拓三缸机为什么这么耐用
铃木奥拓的三缸发动机采用了可靠性较高的设计，如其缸体、活塞等部件都采用了优质材料制作，使得整个发动机的结构更加稳固和耐用，因此，铃木奥拓三缸发动机质量好。
奥拓的三缸发动机寿命正常，可以行驶30万公里，没有任何问题。但是，这个前提需要正确的发动机保养。虽然很多人对三缸发动机有偏见，但是很多微型车都在用三缸发动机，在市场上的口碑还是挺好的。
。奥拓发动机保养：汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。在天气寒冷的冬季或是某些气温较低的环境中，要对发动机进行预热。而发动机只有保持在正常温度下进行启动时，才会保证其保持在最佳的运行状态下。
如果汽车制造引起成本下降，汽车售价也可能下降，售价下降可以提高市场竞争力。奥拓还有一个旧型号。旧型号使用0.8升自然吸气发动机。这也是同样的三缸发动机，这台发动机拥有36马力和61牛米的最大扭矩。
好。11年奥拓采用0升自然吸气三缸发动机，没有顿挫感，手动挂挡更为流畅。经过了时间的考验11年至2022年10月6日，以过去了十余年，质量更加有保障。
