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自动变速箱常见故障有哪些
自动变速器常见故障如下：漏油：变速箱或油底壳有油渗出。一个原因是密封老化，密封不良。另一个原因是外壳有沙眼是制造工艺差造成的。发动机熄火挂档：D或R档发动机熄火可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡。
自动变速箱常见故障有八种，如下：漏油：自动变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，主要原因有，密封件老化或制造工艺不良造成壳体有沙眼。
自动变速箱常见的问题：渗油，对于变速箱来说有几个地方时间久了会有渗油现象，变速箱油底壳、变速箱前油封、变速箱后油封，这些部件都是橡胶件制成的，时间长之后老化变硬起不到密封作用，更换相关部件即可。
自动变速器常见故障可分为以下8种：漏油：变速器壳体或油底壳有油渗出。其中一种原因是密封件老化、密封不良，另一个原因是制造工艺差，外壳有沙眼。
行驶过过程中车辆换档冲击、发冲，也是自动变速箱常见的故障现像，这有可能由于变速箱油过脏，导致阀体卡滞而引起。
汽车自动变速箱常见故障维修
修理办法：清洗变速箱进油过滤网，更换变速箱油。变速箱打滑，加速无力，变速箱进水。
自动变速器油底壳损坏，自动变速器漏油使液位过低。油泵进油滤网堵塞或油泵损坏。主油路严重损坏。(3)故障诊断和排除：汽车不能行驶时，先检查换挡控制手柄与手动阀滑动摇臂之间的连杆或拉链是否松动，位置是否合适。
汽车无法行驶 不管是在R挡还是D档，汽车还是不能行驶的话，很可能是因为自动变速箱出现漏油的情况了。这时候就需要看一下车底，是否有红色的油液漏出来，如果有的话就说明变速箱漏油了。
漏油油从齿轮箱外壳或油底壳渗出，一个原因是密封老化，密封不良；另一个原因是由于制造工艺差，外壳有砂眼。发动机失速，进入档位时没有反应和冲击。测试挂档标准是起动发动机、怠速、踩刹车和挂档。
一般这种故障是由于变速箱高速档失效或者变钮器内部锁止离合器失效引起的，需要立即检修变速箱 。
自动变速器常见故障的诊断
自动变速器的常见故障有：无法行驶、自动挡打滑、换挡冲击、升档晚、频繁降档、强制降档、换挡后发动机熄火、无超速、无前进档、无锁死、无倒档、自动挡异响等。
自动变速箱常见的问题：渗油，对于变速箱来说有几个地方时间久了会有渗油现象，变速箱油底壳、变速箱前油封、变速箱后油封，这些部件都是橡胶件制成的，时间长之后老化变硬起不到密封作用，更换相关部件即可。
自动变速器常见故障如下：漏油：变速箱或油底壳有油渗出。一个原因是密封老化，密封不良。另一个原因是外壳有沙眼是制造工艺差造成的。发动机熄火挂档：D或R档发动机熄火可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡。
故障诊断与排除 打滑是自动变速器中最常见的故障之一。
自动变速器的常见故障有哪些?
1、自动变速器常见故障如下：漏油：变速箱或油底壳有油渗出。一个原因是密封老化，密封不良。另一个原因是外壳有沙眼是制造工艺差造成的。发动机熄火挂档：D或R档发动机熄火可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡。
2、自动变速器常见故障可分为以下8种：漏油：变速器壳体或油底壳有油渗出。其中一种原因是密封件老化、密封不良，另一个原因是制造工艺差，外壳有沙眼。
3、自动变速箱的常见故障有以下几种：变速箱打滑故障：行驶的过程中，加油门时，可以听到发动机空转但车子没有明显的速度提升，加速无力。
4、自动变速器的常见故障有：车开不动；自动变速器打滑；换挡冲击；升档太晚；降档太频繁；换挡后发动机熄火；没有超速档、前进档、锁死或倒档；自动变速器异响等。
