自卸车,自卸车安全操作规程

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1、自卸车在车辆起步的时候不要太猛，行车注意死角。换挡配合(转速与车速的搭配)不要强挂，车辆行驶时，底盘取力器必须停止动作。

2、经验一：自卸车在行驶时需要注意的点自卸车在车辆起步的时候不要太猛，行车注意死角。换挡配合(转速与车速的搭配)不要强挂，车辆行驶时，底盘取力器必须停止动作。

3、卸料时要注意上方是否有输电线路通过，若车斗升起不能与输电线保持足够的安全距离，司机有权拒绝作业并向上级报告。在兰新铁路复线工程中，有辆黄河自卸车卸料时，升起的车斗不慎与10KV高压线相擦，司机当即触电身亡。

4、发生油泵“烧死”的现象，所以开自卸车的司机朋友们一定要注意此问题。最后在行驶时我们一定要看取力器是否处于“接通”位置，也就是红灯亮着的，这时一定要采取措施，不然会出现车厢自动升起的事故。

1、豪沃矿山自卸车：驱动形式：6x4 / 10 Wheels / 3 Axles、马力：371HP /420HP、变速箱：HW21712， 12F & 2R、驱动桥：AC26， 2x26000 KGS、货箱长：8M，3M，8M，6M；宽：1M；H高：2-2M。

2、前四后八自卸车的荷载量为38吨，不超百分三十的话可以拉44吨。前四后八是商用卡车的一种，前转向轮分为两轴四轮，后驱动轴为两轴八轮，简单点说就是前面有四个轮，后面有八个轮。

3、常见前4后8汽车包括各种自卸卡车、重型卡车、拖车等。交管部门要求：在不超载30%的基础上，前四后八自卸车载重量为38吨，如果是30%，则为44吨。因此，前4后8自卸车的最大载重量为44吨。

4、根据国家规定，卡车不可以超载30%，所以前四后八自卸车的最大载重重量为44吨，根据车型的不同，其载重重量也会有必需的差异。前四后八自卸车又可以分为后向倾翻和侧向倾翻两种，侧翻车型相对较少。

1、后八轮自卸车主流的品牌有重汽豪沃、重汽斯太尔王、重汽金王子、东风大力神、陕汽德龙、陕汽奥龙、红岩金刚、红岩新大康。长沙市，湖南省辖地级市，别称星城，是湖南省省会，国务院批复确定的长江中游地区重要的中心城市。

2、后八轮渣土车可以选择德龙、欧曼和豪沃。德龙在全国有口皆碑的，德龙的优点是上坡有劲，发动机上坡干净利落，好挂档。

3、后八轮自卸车还是斯太尔系列的比较抗造，推荐重汽HOWO豪沃、陕汽德龙和红岩新大康，目前国内采用斯太尔技术的这3个厂家的这3款主力车型都很不错。

4、重汽金王子的性价比要高些，豪运的也不错，东风霸龙的略便宜点！关键是要看你要哪种价位的。

听“道上”的老司机说半挂全挂的区别是其牵引车和挂车的连接方式不同。

从用途就不一样，牵引车主要用于货物运输。自卸车主要用于建筑工程方面。从外形就一目了然了，牵引车有挂，自卸车很少有代挂的。

载重汽车没有自升降装置，但正因此才有了更大的储物空间，无需考虑后车斗过大储物过重会影响液压升降效果的因素。两者功能不同，各有利弊。

特点不同牵引车特点：（1）防滑：防止在雪地等湿滑路面上行驶时，驱动轮空转，使车辆起动和加速平稳。

载重汽车有厢式车，自卸车。厢式车的车厢固定在车架上，就是我们最常见的货车；自卸车的车厢一端铰接在车架上，一端与举升缸连接，便于自动卸货，举升缸有单臂、双臂，卸货方式有后卸、侧卸，一般是后卸。

方车自卸车叫翻斗车。4方车自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆，又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置部件组成，适用于砂石、土方、煤炭、矿石各种散装物料的短途运输，动力强劲。

中长途货物运输。自卸车大箱低平是低平半挂车用途广泛，主要用于中长途货物运输。自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆，又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。

法规版就是按照国家规定出的车型，这种车能正常的上牌年审，不超重。以下是关于自卸车的介绍：按照品牌分类：东风自卸车、解放自卸车、欧曼自卸车、重汽斯太尔自卸车、红岩自卸车、重汽王牌自卸车、陕汽自卸车、华骏自卸车。

“前四后八”自卸车指的商用车，也是重型车辆中的自卸车，半档是的指重型车辆的慢档，也是爬坡档，通常都是在路面不好走，或者上坡的时候使用，就是为了增大牵引力，提高重型车辆的通过性。

轻量化货车不是指小吨位货车，而大吨位的轻量化自卸车也有50吨的。

单桥自卸，指的是后面只有一个后桥，一个差速器的自卸车。这批车载重不会很大，过多的超载一个后桥壳是承受不了的，所以会有人加装后桥。