英朗售价直降441万元,英朗售价直降441万元

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1、A级轿车是国内消费者购车首选之一，像大众朗逸、日产轩逸、本田思域、丰田卡罗拉、以及本文的主角别克英朗，都是这个级别畅销的汽车品牌。要说在2019年被国人捧红的车型，那别克英朗绝对能居榜首。

2、内饰方面，新一代CR-V采用上本田最新的家族化设计，全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、蜂窝式空调出风口，整体跟思域的内饰较为相似，比现款更为年轻时尚。

3、我觉得可以入手！首先，思域的这套动力系统是非常的高效，官方公布5T发动机版本的0-100km/h加速时间最快能达到6s。

4、总体而言，思域本质上是一台家用车，在家用车的属性上增加了运动感，UNI-V则是更激进一些，回头率会更高，更科技的感觉。内饰对比除了外观，长安UNI-V的座舱也会令大部分同级合资车汗颜，甚至是可以同一些新势力竞争。

日产轩逸日产轩逸电动版新车主要是在配置上有所提升。在外观上与老款不同的则是新款加入了V-Motion家族式设计语言。

在合资中级车市场中，究竟买谁最划算呢？我们一起来看看吧！？别克君威别克君威的官方指导价为128万一298万元，目前大致优惠在2万元左右，也就是说最低配车型只需要13万多，非常划算。

从指导价上看，如今英朗159-139万元的指导价，其实与轩逸、朗逸、卡罗拉等车型差别并不大。真正让其和对手形成价格落差的，是英朗高达4万元的优惠，这也让英朗的裸车价变为了59~39万元。

长安马自达宣布2023款次世代MAZDA3昂克赛拉5L车型官方售价99万起，0L车型官方售价99万起！而对比老款车型，足足降了3万元。这在某种程度上确实可以起到刺激销量的作用，至于能够带来多大的市场增量，还有待考验。

同样在上市之初价格已经给到我们大惊喜的比亚迪秦PRO，本次也以2万的优惠再次展现诚意，意味着自动挡车型能在98万起步。

首先别克英朗这款车型的官方售价为199万元到159万元，这款车型的整体优惠幅度在4万元左右，当然每个城市的优惠是有所差别的，详情请咨询当地的经销商。

近日，在四川地区某经销商处了解到，英朗有较大的优惠力度，部分车型最高优惠可达4万元。其中，2021款典范 5L 自动精英型的裸车售价已经低至19万元。具体车型优惠如下图所示：回顾一下英朗的基本情况。

传动系统方面，全系均匹配6速手自一体变速箱。

别克英朗2021款改款 3T 自动轻混动精英型的指导价为159万，优惠之后裸车价在18万左右。从销量数据可以看到，别克英朗在今年的10月份一共卖出了33789辆，从今年的1月份到10月份一共卖出了213192辆。

1、简单点说是你的管理决策逻辑思维非常大程度上会得到该事情给与你的第一印象上下，并且这类印像的坚固水平好似船锚一样。

2、总的来说，英朗虽然看起来优惠很大，价格很低，但是从车型平台、动力总成、用料、配置等方面，英朗都在尽可能地控制成本，俗话说买的没有卖的精，英朗看似性价比很高，但是实际上值这个价钱，也只值这个价钱。

3、但这个老发动机，反而说明英朗在家用车市场的号召力有多强。改成2021款不涉及外观和内饰，也就是说新款只增加了车型型号。自3月份月销量再次突破3万辆以来，英朗在2020年下半年实现了连续几个月的正增长。

4、此外，决定英朗高销量的另一关键因素便是价格。199-159万元的指导价或许对于A级合资来说，其入门售价确实没有很大的诱惑，但抵不住的是英朗更大的终端优惠。

5、当然，要说别克英朗最大的吸引力，还要说是它堪比“大众级”的降价优惠。

6、事实证明，消费者真的很喜欢这套。在别克英朗被一台三缸机器完全取代之前，别克英朗通常是汽车销售排行榜前三名的稳定竞争对手。然而，由于别克急于推出三缸发动机，导致销量严重下滑。