本文目录一览:
- 1、15年英菲尼迪q50l跑了12万公里车有什么问题吗
- 2、买英菲尼迪Q50L养不起
- 3、英菲尼迪Q50L油耗高吗?它的质量值得信赖吗?
- 4、英菲尼迪q50l这款车怎么样
- 5、30万左右的雷克萨斯和英菲尼迪,哪个品牌值得推荐?
- 6、英菲尼迪Q50L发动机质量怎么样?它的小毛病多吗?
15年英菲尼迪q50l跑了12万公里车有什么问题吗
1、根据实际车况和车龄,如果车辆在几年内行驶了12万公里,则意味着车辆已经处于高强度磨损状态,相当于车辆发动机等主要部件的磨损增加。不建议买这种二手车,毕竟后期保养成本比较高。
2、我的车12万公里了,他虽然保持着百公里15个油很稳定的油耗,但是他每一脚油给你带来的从容感是令你难以忘怀的。 他的双活塞自适应悬挂是那样的懂我,那每一个坑洼,每一次起伏都让我无比的舒服。
3、远观,车型正不正,如果有某一处外形有问题,则说明该车有过交通事故。同时还可以通过侧面观察车身油漆来判别是否原漆。如果车身外部有补漆的嫌疑,则要观察内部同样位置,是否有重新整理或者维修过的痕迹。
4、最终,笔者5年近7万公里的英菲尼迪Q50L底盘消耗成本维修价格在4000元左右,根据经验判断,4S店维修价格不会低于5万元(已经非常保守了,凸轮轴缺陷没在考虑范围内)。
买英菲尼迪Q50L养不起
1、中阶层养得起。小保养1200+、大保养5000+对于一部优惠完20多万的二线豪华品牌中型车来说不算便宜,毕竟奔驰C级、奥迪A4L可能也用不了这么多,宝马3系可能会更低。
2、通病储物室内空间少 英菲尼迪q50l的汽车后备箱室内空间算不上非常大,但也充足日常应用。缺憾的是在后排座坐椅放倒只有在运动版中完成,一般版是不可以放平的。
3、美中不足的就是英菲尼迪Q50L后排地台凸起较明显,若是需要坐三个人中间那个会比较不舒服。油耗较低:英菲尼迪Q50L的NEDC油耗为4~6L/100km,诸多车主的实际油耗则是8L左右,跟这个数据还是比较接近的。
4、的健硕双足加上天生运动底盘带来的自然倾角,你说他不迷人?我不信。
5、没有侧倾的感觉。#舒适性 座椅非常软,非常舒适,像一个大沙发一样,底盘调校的也很好,过滤震动的效果不错。#油耗 在高速上开油耗是比较不错的,平均不到九个油,而在市区综合油耗10个油左右,也还算不错。
6、举个例子,Q50L在5万公里的时候居然要更换后刹车片,工时费450元,材料费785元。但与BBA相比,保养费用差不多。
英菲尼迪Q50L油耗高吗?它的质量值得信赖吗?
1、油耗:油耗水平很合理,在我可以接受的水平内 舒适:座椅各方面还是比较舒适的,乘坐的人感觉相当不错。驾驶起来没有太累的感觉。优点:外观帅气,内饰风骚,动力强劲,保养实惠,很满意的一款车子。缺点:储物空间比较少。
2、油耗:油耗在预期之内吧,可能在市区一直要启动刹车的原因,耗油还是挺大的。舒适:在车内就是舒服,简直就是享受了。
3、配置:高!很高!非常高!要是悦享带加热就更好了。动力:标准模式和运动模式太分裂,动力其实不弱 操控:目前还没怎么激烈驾驶,所以操控没什么感觉。方向盘助力稍偏重,我很喜欢,不喜欢轻飘飘的那种。
英菲尼迪q50l这款车怎么样
英菲尼迪Q50L的内饰配色经典大气,符合多种年龄层车主的审美需求。全系车的方向盘皆采用真皮材质包裹,握感舒适,质感优良。而方向盘上多功能键的加入,为驾驶者的驾车操作提供便利。
q50l英菲尼迪这款车总体来看还是挺好的。英菲尼迪新Q50L是英菲尼迪旗下的一款豪华中级轿车。
同时,该车还配备了7速自动变速器,换挡平稳快速,让驾驶者在驾驶过程中能够感受到更加流畅的驾驶感受。外观方面,Q50L英菲尼迪采用了英菲尼迪家族式的设计语言,整车线条流畅自然,线条简洁而富有力量感,令人印象深刻。
空间充足:英菲尼迪Q50L的轴距达到了2898mm,可利用的驾乘空间非常充裕,后排乘客的腿也可以很好地得到舒展。并且它的后备箱容积达到了500L,作为家用车的话,即使是逢年过节也不必担心车辆装不下自己的物品。
30万左右的雷克萨斯和英菲尼迪,哪个品牌值得推荐?
结语:听完车主分享,简而言之,预算30万,雷克萨斯ES与英菲尼迪Q50L谁更优秀?车主说了实在话,通过两车比较一番,可知两车都很优秀。
相比宝马、奥迪、奔驰,雷克萨斯和英国菲尼迪最大的优势就是在国内小,车型少,但是外观精致,回头率高。如果你是颜值控,雷克萨斯和菲尼迪都是不错的选择。
万左右的轿车推荐:凯迪拉克CT英菲尼迪Q50L、雷克萨斯IS、捷豹XEL、沃尔沃S60、 天籁、 君威、 迈锐宝XL、 大众CC、 迈腾。
英菲尼迪Q50L发动机质量怎么样?它的小毛病多吗?
1、舒适:一般,这个价位的合资车,只能说没有什么不舒服的地方。有很多车友加了全车隔音、各种小改装,出来的效果也是杠杠的。舍得花钱,有2W够用了,要啥有啥。
2、空间:170以下坐着还可以前排,超过了就有点觉得小了,后排还行,后备箱放放平时候的小东西还可以。
3、其次优化了变速箱的抖动问题,最后全系官降1万元,目前官方价格为298万-398万元,而终端优惠在3-5万元不等,大部分地区的起售价格仅需298万元。
4、年10月14日,英菲尼迪(中国)就曾向经销商发布技术公告,指出0T发动机(M274)出现故障灯亮、启动时间长问题,是由于进气凸轮轴上的信号盘相对进气凸轮轴出现移位,导致位置信号出现错误。
5、英菲尼迪的每一个车型在外形的设计上都算是很成功的,例如Q50L,还有QX50之类的,在设计上很有自己的特色。英菲尼迪 英菲尼迪作为日产汽车公司旗下的豪华车品牌。