驭胜s330,驭胜s330参数配置

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1、现在6万级的国产车都可以标配R17轮毂，但是标榜运动SUV的驭胜S330为了节约成本还在用R16轮毂。发动机噪音大，耗油量大。江铃S330的这套动力系统噪音大，油耗大。根本原因是江铃的制造能力落后。

2、驭胜S330可以称得上是江铃六年磨一剑的力作，外观设计优异，乘坐空间和配置也让人眼前一亮，如果能够让动力系统的传输效率更加高效，一定会让这台车的表现更好上一个层次的。

3、驭胜s330 5LGTDi发动机，动力强劲，全景天窗。 T型中控台，外观好看，霸气。

1、根据查询太平洋汽车网显示，驭胜S330搭载一台5T发动机，最大输出功率达到163马力，最高车速为180km/h，性价比高，质量也好。

2、驭胜S330搭载5T涡轮增压发动机，品质不错，动力强劲。与之匹配的是6速手自一体变速箱，手动挡为6MT，后悬架采用多连杆独立悬架。驭胜S330是一款配置丰富的紧凑型城市SUV，搭载5T动力发动机，八种颜色供消费者选择。

3、外观方面，宇晟S330的口号是“我就是这个年轻”，走的是年轻化路线，造型设计浑厚有力。在一群追求圆润流线型设计的“小鲜肉”城市SUV中，显得独特而不羁，充满了“直男”的荷尔蒙。

4、动力系统方面，驭胜S330全系搭载一台5LGTDi涡轮增压发动机，融合双连续可变VVT及Continental缸内直喷技术，最大功率120kW(163Ps)/4600-5200rpm，最大扭矩250Nm/1500-3500rpm。

5、驭胜S330来自一款超级科幻的概念SUV，外观最大程度上保持了概念车原有的风格，线条简洁动感，上扬的腰线、悬浮式车顶、大嘴、靓丽的双眸甚至双“C”字型的日间行车灯，整车的设计感都很好。

6、江铃驭胜s330的质量在自主品牌的同级别车型里面还是相对不错的，该款车的缺点主要是保有量少，维修保养方面不是很有优势。

驭胜s330发动机还挺不错，动力足，它的性能：在2016年的北京国际车展上，江铃汽车的展台上发布了一款新车型——驭胜S330。该车搭载5T发动机，于2016年9月份正式上市。

驭胜S330的发动机采用江铃生产的JX4G15B5L5T发动机，最大功率达到了120kw。车辆尾部的TGDI标志表明，该发动机采用了除涡轮增压外，还有缸内直喷技术。

好。根据查询太平洋汽车网显示，驭胜S330搭载一台5T发动机，最大输出功率达到163马力，最高车速为180km/h，性价比高，质量也好。

在渠道方面，驭胜的渠道也相对较少，加之小毛病多，导致销量低迷而最终不得不停产。

驭胜s350并没有停售：外观上的较量：一款汽车的性能优劣与否要深入考察，而外观吸不吸引人，则一眼便能得出结论；外观上，江铃驭胜S350在硬朗的下包围以及硕大的大灯装饰下，前脸显得很有力量感，非常吸引人。

发动机噪音大、油耗大，江铃S330的这套动力系统噪音大、油耗大，其根本原来还得从江铃制造生产能力落后聊起。没有优秀生产工艺作为铺垫，即使是福特的技术加持，也不能带来很好的使用感受。

除此之外，江铃对于乘用车市场的状况似乎也不清楚，在产品技术和设计都不占优势的情况下，其战略车型驭胜S330在定价上与当时已经是销冠的哈弗H6，以及产品力不俗的吉利博越正面硬刚。

领界S也因此被诟病是江铃汽车此前自主研发的驭胜S330的“换壳”产品，所以说，毫无诚意的领界S上市后，在销量上很难会有突破。