逸动蓝鲸版,逸动蓝鲸版14t

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长安逸动是长安汽车旗下的一款紧凑型轿车，截至2022年9月，长安汽车官方网站上仍然在售22款逸动车型，包括逸动PLUS、逸动XT、逸动DT、逸动ET等多种配置版本。因此，目前没有明确的消息表明22款长安逸动已经停产。

可以永久关闭。在一键启动开关附近找到按钮a，点击带个斜杠的关闭按钮。把前机盖打开，拔掉前面电瓶的电流传感器。专用的诊断电脑进入车专用的舒适模块，进行编码匹配和取消，这个功能永久关闭。

根据查询逸动官网显示，市场对轿车的需求逐渐下滑，逸动在竞争激烈的轿车市场中面临着压力，22款逸动6排量车型在2022年销售量低下，停止生产该款车型，进行更新升级。

根据目前的消息，长安汽车还没有官方公布逸动PLUS 2022款停售的消息。不过，每一款车型的市场表现和后续市场策略都会对厂商的停售计划有所影响。

不会。2022款长安逸动PLUS是一款足以给消费者留下深刻印象的产品，不仅仅在于它亲民的29万入门价，更在于其颜值、内饰、配置、动力、操控等方面的表现，都远胜于同级大多数车型。

没有。长安逸动plus6搭配的是6L自然吸气发动机和cvt变速箱（手动挡是6档手动变速箱），车辆在市区行驶品质是很好的，所以2022款长安逸动手动档没有停产。

ECU故障。长安逸动plus2021款4t蓝鲸版失速假的。

近日，消费保收到多位消费者对2022款长安逸动plus汽车的投诉，根据消费者反映的情况，用户在行驶过程中，没有任何误操作，却出现发动机高速空转，车辆失去动力，无法行驶的情况。

不失速。根据调查显示在现在市面上基本没有车子在没有任何故障的时候出现失速。逸动是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型，是一款全球全时高级中级轿车。

长安逸动plus失速问题解决方法如下。轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡。钢圈变形所致，需要车主去专业的维修店检查。传动轴变形不平衡引起，这种情况出现在底盘碰撞过的车。

首先长安逸动plus2022款失速是指正常行驶时发动机运转时变矩器输出转速为零的现象，即泵轮转动而涡轮不动。其次长安逸动plus2022款失速，即换挡时出现怠速，也会导致换挡延迟。

1、比亚迪秦Pro燃油版跟长安逸动蓝鲸版相比，比亚迪秦Pro燃油版更加省油，比亚迪秦Pro的车身长度为4740mm×1770mm×1480mm，其汽车轴距为2670mm，这些信息让比亚迪秦在内部空间应用性层面表现不错。

2、总结：以上四款10万元级别的家用轿车各有特色，不过在小编看来，长安逸动蓝鲸版和比亚迪秦PRO最值得推荐，其次现代领动的性价比也同样超高，但是捷达VA3还是相对弱了一些。

3、而油耗表现更为接近，相对来说，逸动PLUS的油耗相对来说更有优势。写在最后如果对动力没有太高要求，只是日常代步。四款车都有更低版本的动力选择。

4、第三款是比亚迪秦Pro。作为秦系列的最新改款车型，秦Pro以高颜值俘获一众消费者，这样的产品如果不掉几根头发是根本设计不出来的。说实话就算与豪华车型比设计，秦Pro也不会发怵。

1、无论是面值、空、动力操控还是车辆配置，逸动Plus都有着突出的产品优势，最大的区别还是体现在品牌溢价上。毕竟大众和Sylphy的品牌至少比长安贵2万元。另外，选择逸动Plus和老款合资车型的消费者根本不是同一类人。

2、同样预算范围内，个人认为长安逸动是比较值得买的。合资轿车是非常不错的，受到了很多人的喜爱，不过长安逸动也不差，在销量上与合资轿车可以说是不相上下的国产品牌车型。

3、观点：逸动定位是十万元以下的紧凑型轿车，如果在同价位合资车里面去选择的话，除了三大件和品牌带来的虚荣心之外，其他的并没有什么值得推荐的。

4、大众朗逸优惠幅度大，逸动PLUS蓝鲸NE性价比更高动力表现只是影响消费者选择的因素之一，性价比同样重要。

1、长安逸动蓝鲸版优点和缺点优势：驱动力强悍。4T车系的最大马力为158匹，最大扭矩转速做到260Nm。那样的能源主要表现在同排气量汽车发动机中很有优点。车内饰质量精美。

2、今日试驾的车型为逸动蓝鲸版的顶配车型，车型轮毂设计依然沿用了二代逸动争锋的轮毂，很是漂亮。镀铬的门把手上安置有一只一键进入及一键解锁按钮，镀铬的门把手看着亮晶晶的很有档次，一键解锁按钮可以便捷的帮助我们打开车门。

3、新车搭载了长安最新的蓝鲸NE平台首款量产4T发动机，并且满足国六排放，传动系统匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱，其中手动挡车型最大功率114kW；自动挡车型最大功率为116kW、峰值扭矩达260N·m。