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荣威550S这车怎么样,有什么缺点吗
不足之处：养护不便，小毛病多，有异响抖动等问题。在动力方面，2013款荣威550发动机性能提升，涡轮介入提早。采用了全新TST油冷双离合，性能可靠，传动性能优异。一般轿车平时保养好，50万公里没问题。
还是不错的·造型时尚，科技感强，空间在同级别中比较充裕。油耗较高，自动的大概13个左右。内饰华丽，但用料和做工不上档次，车身异响排气管生锈之类小毛病较多。
如果说有致命缺陷的话，荣威550没有致命缺陷。但是一个模型是完美的，或多或少都有一些瑕疵。荣威550的瑕疵无疑是发动机的调校。起步有点慢，转速到2500转后情况略有变化。
很多人都反映荣威550存在很多问题
质保期内如果有安全隐患的几大件是可以换车的。如果4S店解释是该车型的通病，是普遍性问题，那么厂家就更应该重视，因为普遍性的故障影响的范围必然更加大，问题解决的好坏也将直接影响车主对荣威品牌的信任感。
经荣威官网查询得知，荣威550自动挡挂档顿挫故障灯亮是由于车辆发动机控制系统出现故障，由挂档传感器、节气门传感器、发动机控制单元等部件引起的。
其次，你找专业人士看一下，是不是供油系统的故障，看看是不是因为油压不稳引起的，可以检查一下汽油滤清器和油泵，多数情况，可能是汽油滤清器堵塞引起的，更换花不了很多钱。
设计而来的，荣威750就是罗孚75改改外观，荣威550则是罗孚5系一个没有开发 成熟的车型的基础上，中国人自己二次开发的。
荣威550的主驾驶座椅异响。解决方案：异响由滑道滑块发出，咬合不紧密，更换座椅滑道。令人郁闷的是一到4S就不响了，最近天气转暖，响声消失了，也不知道是不是还和温度有关。刹车片异响。
为什么内行人不买荣威550
说实话，二手车的话个人不太建议买荣威。毕竟荣威的车子质量后期问题比较多，维修成本比较高。如果硬是要买的话，建议重点检查一下发动机底盘件。希望我的回答能够对你有所帮助，谢谢。
总结：环顾市场，荣威550的前卫特质确实没有完全重叠的对手，尤其是较高配置的荣威550，卖点和话题性更足。尤其是高配的，与其它同级别的合资车比，在成熟度、可靠性等方面还是稍逊一筹的。
荣威550是一款不错的汽车，值得购买。荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”，以在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”。
我是荣威550的车主，有用了2年半，跑了7万多公 里，是整个杭州公里数最多的一辆，应该我说的比较有可信度。这车我开了这么久感觉还可以，样子漂亮动力也不错，偶尔有点小毛病去4s也会很快解决。
您好，我是荣威MG购车顾问，让我来为您简单介绍下荣威550吧。550上市两年多，从产品完善度来说，是一款比较成熟的产品了，现在的质量也趋于稳定，以前所说的小毛病现在完善的也差不多。
不过你放心，他扭力梁非常粗，安全性能很好。关于发动机和6AT的特点估计LZ已经了解，这里就不再多说。推荐这款车。要是你确实喜欢550的外形，也可以选择。
荣威550这款车怎么样?听说小毛病很多
1、荣威550作为上汽全新开发的高端A级车，荣威550在外观、空间以及内饰做工配置等方面的表现都不错的哦。安全性也很高，见过太多被550撞得面目全非的车，很少有把550撞得面目全非的。
2、荣威550汽车不错。外观方面：整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。内饰方面：一进车内，内饰风格耐看，喜欢得很。座椅的设计也很喜欢。空间方面：空间很够用，全家人坐在里面都说舒服的那种。
3、这车我开了这么久感觉还可以，样子漂亮动力也不错，偶尔有点小毛病去4s也会很快解决。油耗表上显示每百公里6，实际在6毛左右， 市区稍高一些。
4、缺点 小毛病特多，耗油高，提速很慢，不适合城区开，底盘低，维修费用有点高。
