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江铃驭胜s350柴油版怎么样?
1、另外这车的密封性不是很好，需要改进。车门感觉有点漏雨，后备箱会有一些灰尘。先来看看江铃驭胜S350的优缺点：这款车的变速箱和发动机匹配很好，换挡没有顿挫和换挡延迟，换挡灵敏平顺。
2、作为非承载式越野车，江铃驭胜S350的通过性非常出色。福特配备的柴油发动机低速大扭矩好，燃油经济性好，动力充沛。基本上，这款车在这个价位没有对手。家里没有改装的低强度越野车就能满足你的要求。
3、驭胜s350还不错，质量肯定会过关的。质量不过关，怎么卖？驭胜S350的“心脏”来自福特王牌驾驶员，享有“欧洲最省油柴油动力”的美誉；这款发动机由4T高压共轨驱动，采用博世第二代高压共轨电喷系统。
4、江铃驭胜s350柴油版油耗在7-8L左右。
5、江铃驭胜s350柴油板油耗：江铃驭胜全系搭配的是0T涡轮增压发动机，变速箱是6挡手自一体的。长宽高是4798\/1895\/1852轴距是2750；是一款适时四驱的SUV，是一款真正的越野车性能车。
6、江铃驭胜s350汽油版变速箱不错，5MT和6AT变速箱。驭胜提供了2种驱动方式后驱和分时四驱：与其它强调硬派作风与越野基因的车型不大相同，驭胜S350在很好的展现了自身粗犷气质的同时，也十分注重细节。
驭胜s350柴油版用车感受
1、这使得悬挂相对硬一些，反而不太舒适。在动力方面，江铃驭胜S350几乎可以说是同级别车型中没有对手的，0T柴油机非常强劲，自带的柴油机转速较低，但扭矩很大，达到了350，一开始就有很明显的推背感。
2、此车油耗9-10个左右，具体油耗要看路况，最最要的是柴油版，油耗不会太高，0T的9个油左右还是非常省油的。
3、我的二代驭胜已经13万公里了，三大件相当稳定。
4、驭胜S350的“心脏”来自福特的AceDrive，享有“欧洲最省油柴油动力”的美誉。这款发动机由4T高压共轨驱动，采用博世第二代高压共轨电喷系统。最大输出功率为90KW/3800rpm，1，600rpm时最大输出扭矩可达290n·M。
5、仪表盘采用四个圆圈的设计，白色指针配合黑色背景倒也显得清晰有序。水温和油量分别位于仪表盘的两侧。
驭胜s350柴油版缺点是什么
1、车门感觉有点漏雨，后备箱会有一些灰尘。先来看看江铃驭胜S350的优缺点：这款车的变速箱和发动机匹配很好，换挡没有顿挫和换挡延迟，换挡灵敏平顺。但是，如果你紧急刹车，你会感到有些沮丧。
2、噪音较大：与汽油引擎相比，柴油发动机的噪声普遍较大，容易影响驾驶舒适度。油耗较高：由于车重等因素，柴油驭胜350的油耗比较高。尾气排放高：柴油发动机的尾气排放中含有大量的氮氧化物和颗粒物，对环境污染较大。
3、驭胜350优缺点具体如下：优点：驭胜350配备了许多高科技配置，如大尺寸触控屏、智能语音控制、倒车影像、全景天窗等，提升了驾驶乐趣和舒适度，搭载了强劲的发动机，提供较高的动力输出和加速性能。
江铃驭胜s350如何
1、简单来说，江铃驭胜S350的通过性好，燃油经济性好。车身尺寸为740*1894*1862mm，坚固而结实，车身坚实饱满，大灯、雾灯、格栅的布局舒展流畅，充分体现了越野车的力量感和肌肉感。
2、江铃驭胜s350的外观和空间基本可以说是中规中矩；操控也相当不错，低速高扭是它最大的特点，但高速时的加速性能是最多的；安全系数比较到位；但是定价太高，品牌知名度低，是驭胜的短板。
3、外观方面 新款驭胜S350采用了全新样式的前格栅 由上部品牌标识与下部多条幅镀铬饰条组合而成 相比现款车型看上去更加时尚、气派 车身侧面线条十分硬朗 进一步突出力量感。
4、在动力方面，江铃驭胜S350几乎可以说是同级别车型中没有对手的，0T柴油机非常强劲，自带的柴油机转速较低，但扭矩很大，达到了350，一开始就有很明显的推背感。
5、空间利用十足，使用空间足够，背后厢空间达到780升。
