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油改气对车损伤有多大型号2400
还有容易发生敲缸和缸内暴然，造成发动机磨合不利，和以后车辆动力不足。 假如你用天然气作为燃料，燃料本身的体积在整个进气中就占了很多的比例，从而导致进入气缸的空气量减少，充气系数下降，进而导致发动机功率下降，也就所谓的汽车无力。
油改气对车辆无害。现在出租车都是油改气，但是对车辆加速性能会有一定影响，动力比油差。油改气一般适合年行驶里程3万公里以上的车。
一般来说，根据60万公里进行报废，如果油改气车辆能够达到排放标准，且没有满足60万公里的行驶里程是不会强制进行报废的。
换油换气对车辆没有伤害。现在出租车都是从油改气，但是会对车辆的加速性能产生一定的影响，动力也比油差。从油改气一般适合年行驶里程3万公里以上的车。
汽车改气后如果油气混烧会有什么不良后果
汽车油改气后可能会出现油气混烧、动力下降、加速性能差、气耗大、故障指示灯亮、回火放炮等不足或故障现象。
可以烧天然气，那可能是油路和气路的故障。气少油多，混合气过稀造成发突，放炮。可以试下更换氧传感器，清洗节气门和空气滤芯，拆下火化塞看跳火情况是否应该更换。
车内天然气燃烧会导致发动机过早磨损，换气后会损坏燃油喷射系统。造成干扰，改汽油后烧油的车辆油耗会增加10%左右。还有一个安全问题。有人说，车辆每天背着油箱到处乱跑是不安全的。
一般柴油车如果用前文所说的“双燃料”方式改装天然气，则不会出现这种现象，但改装件的结构较为复杂。由于目前的“油改气”多是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的，原来汽油机或柴油机的燃油系统大多保留。
有损害。“油改气”双燃料车会导致的汽车综合性能下降。人民网报道，“油改气”的车最好经常使用，并且管理好天然气用量。
但是改装过后，会调整发动机更加切合天然气的使用特点，会导致点火能量不足，发动机动力不足等现象发生。一般来说，根据60万公里进行报废，如果油改气车辆能够达到排放标准，且没有满足60万公里的行驶里程是不会强制进行报废的。
油改气对车损伤有多大
1、油改气对车辆并没有什么损伤，只是对车辆的加速性能产生一定的影响，动力方面比用油差。
2、且没有满足60万公里的行驶里程是不会强制进行报废的。但是油改气毕竟会损伤发动机，导致发动机动力下降，还会对发动机造成磨损，导致油改气发动机寿命比正常发动机要短。
3、天然气的燃烧会导致发动机温度过高，因此会对发动机造成一定的损害，但功率会比汽油的燃烧弱得多，这是常见的波动，容易停车和因此，维护是一件令人头疼的事情，会缩短汽车的使用寿命。
4、总之，汽车油改气从燃油费上来说确实是便宜很多，但同时安全问题和续航问题也很多，燃气的车一次基本走的不远，而且加气的点也不像加油站那么密集，这也是一个问题，比较适合平时代步走走市内的人使用，跑长途的话就需要慎重了。
5、油改气一般适合年行驶里程3万公里以上的车。一般来说，不建议中高级车油改气，因为这类车的喷油量和喷油时间都很精准，一旦油改气，可能会影响发动机的正常工作。
