本文目录一览：
为什么二手车乐驰比乐风贵
1、因为宝骏乐驰最大优点是经济节油，动力强劲，外观可爱动感，操控灵活，方向盘指针精准，指向性不错。
2、所以还是属于保值较差的一款车。而汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标，因此从乐驰在二手车市场的保值率来看并没有网传其价格昂贵，但相对来说实际车况以及不同型号等因素同样也影响其车辆的二手价位。
3、两款车实际上是没有可比性的，首先乐驰是微型车，最作为代步工具，而乐风却是小型车，一般也可看作紧凑型车，但看车身尺寸就可以看出舒适度上的差距。
4、现在有6三个排量。由于中国人对三厢轿车的偏爱，乐风要比乐骋的销量大很多（近期比夏利卖的还多），售价也要贵一些。乐风 乐驰 乐骋实际都是韩国大宇的产品，是通用吞并了大宇，又拿到中国来销售的。
5、乐驰好，经济、实用，品质好，价格适中，39800-49800之间。
6、销售区域方面：乐风：2006年3月，乐风在中国首发上市，随后在多个国家和地区上市销售。乐骋：这一款车推出了三厢版车型和两厢版车型，两厢版车型是专门为中国市场打造的。
乐风是韩国车吗?
1、美系车。雪佛兰前身是韩国大宇汽车，大宇被通用并购后，第一款设计推出的车型就是通用雪佛兰乐风（老款）！新乐风是后改进型。通用并购后挂上了金领结雪佛兰标志，以后的车型走美系路线，前身还是属韩系车型。
2、我理解你的意思。其实向乐风了。乐驰了。 可能就是韩国大宇 开发的。但再中国 大宇品牌影响力太差 雪佛兰 就好点。那我就吧大宇这个平台的车拿来。然后挂上 金领结标志 卖。其实他的综合素质是很韩国水平的。
3、英文名 LOVA。乐风的原型车是通用大宇的Kalos，但是相比Kalos，乐风在外形、内饰和 乐风发动机上都有很大不同。
4、乐风是韩国大宇的车，被通用收购后，换了雪佛来的车标，长途还挺省油，市区油耗有些高，低配后窗手动的 注：回楼下的，凯越和乐风都是韩国大宇的车，凯越在中国接别克车标，在韩国挂大宇车标，在日本挂铃木车标。
5、而后来现代把大宇车型卖给了通用汽车公司，于是就出现了现在的雪佛兰乐驰（原是大宇曼提兹）、凯越（原是大宇蓝龙）、克鲁兹（原是大宇LACETTI）、乐风（原是大宇卡洛斯）。现代起亚集团，起亚以KIA做为标志。
路上雪佛兰乐风1.4手动档车很少
1、小型车。根据雪佛兰乐风4手动车介绍得知，该车是一款以经济性为主打的家用小型轿车，该车型在07年上市后备受消费者青睐。雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立。
2、还不错。雪佛兰乐风4手动二手车价格便宜，省油，有驾驶感觉（可以享受换挡乐趣），性价比高，安全性好。雪佛兰是美国通用汽车公司GM旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特和路易斯·雪佛兰。
3、SGM7141MTA是雪佛兰乐风4升手动挡车型的厂牌型号。雪佛兰乐风4手动挡分为基本型和舒适型两种配置，参考新车出厂合格证上的备注说明可区分，通常备注写明“天窗”两字的，是舒适型，反之就是基本型。
为什么雪佛兰乐风的价格差距这么大
他们的差别在于：天窗，6碟CD。你可以自己选你的需要。但是！我作为一个常年在爱卡乐风版混的同学，非常负责和友善的告诉你：根据N年所有乐友的推荐，选择乐风就是它的经济实惠，适合家用，性价比高，很中庸，不张扬。
因为内饰比赛欧好。根据查询老乐风和新赛欧相关资料显示，老乐风之所以比新赛欧贵是因为内饰比赛欧好。雪佛兰乐风LOVA，是一款为中国消费者打造的小车，要为中国的道路而生，为中国的消费者而生。
从动力和底盘上说，这两款车我都坐过了，乐风的舒适度要远高于新赛欧，新赛欧的发动机虽是新的但是是柳州五菱产的，以前给面包车用的，当然价格便宜，何况还有底盘悬挂内饰等方面的差距，所以新赛欧当然可以做到比乐风低。
