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丰田第十二代皇冠车最后一批是哪一年的
1、代皇冠是2005年的车，05年1月刚推出时的价格配置表，当时只有0一款排量，后来10月追加5Royal版。历经十四代车型1955年，丰田第一代皇冠诞生。至今已有六十几年历史，可以说比大多数车友的年龄都大。
2、十二代冠是2005年到2009年。皇冠丰田集团是一个中大型汽车品牌。丰田1955年1月1日在日本下线，已经有超过13代的车型。国产皇冠发动机有5L、0L、3L三种，前两种是V型6缸24气门设计，3L发动机是V型8缸。
3、代皇冠是2005年到2009年。12代是指2005年-2009年广汽丰田生产的皇冠，12代皇冠提供了5L v6+6AT和0L v6+6AT两种动力总成，12代皇冠是第一代国产皇冠，从这一代开始国产皇冠终于与国际同步。
丰田皇冠正式停产!昔日神车终究走下神坛,亚洲龙上位
1、近日，最后一台第十四代丰田皇冠的国产车型下线，同时这也宣布着一汽丰田版的皇冠车型正式在华停产，而未来全新的第十五代车型也不会再引进，采用前驱平台的亚洲龙将接替皇冠成为一汽丰田的旗舰轿车。
2、丰田皇冠，最怕见到英雄末路美人迟暮 对于年纪稍微大一点的车迷来说，丰田皇冠这个名字可谓是如雷贯耳，甚至称得上是丰田豪华车型的代表。70年代末到90年代中期，中日经过了20年左右的“蜜月期”。
3、在2020年4月，丰田皇冠已经正式停产，停留在第十四代。之所以停产是因为其市场表现力不足，销量低迷，2019年仅售出10378辆汽车，丰田将其停产由亚洲龙全新接任。
最近被密集投诉的车,日系与自主各占一半,有没有你的爱车
从车系来看，华系车仍然是被投诉最多的车系。长安汽车和比亚迪是被投诉最多的华系品牌，长安汽车UNI系列、CS系列两大热销系列集体沦陷，比亚迪元PLUS、海豚、海豹等热销车型因价格调整纷纷上榜。
从车系来看，华系车仍然是被投诉最多的车系。比亚迪汽车是被投诉最多的华系品牌，比亚迪海豹、比亚迪汉、比亚迪海豚、元PLUS等热销车都是主要投诉车型。长安汽车紧随其后，欧尚Z长安UNI-K等车型也收到了很多投诉。
从车系来看，华系车仍然是被投诉最多的车系。比亚迪汽车和长安汽车是被投诉最多的华系车品牌。其中，比亚迪多款热销车因降价问题和质量问题集体遭遇集中投诉，长安哈弗系列、炮则陷入了车身漆面起泡开裂的泥潭。
