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跪求帕杰罗V73四速变速箱的使用效果及质量问题
变速箱漏油最常见的是因油封、密封圈或密封垫老化而产生的渗漏，也可能因变速箱油过多或通气孔堵塞造成内部压力增大而产生漏油。变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
最大的缺点就是减配，后减震（一万公里内漏油），水箱（堵车或怠速冷风不足），变速箱预热系统（油饼），后排无热风（只有冷风），还有就是长时间低档高转速爬坡变速箱会高温。
同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。
起步、急加速、急减速、转弯等，也是判断异常噪音的有效途径。其中，改变速度和方向对于判断后轮轴故障尤为重要。帕杰罗的变速箱问题很常见。如果变速器出现明显的异响，建议将故障零件送到专业的维修店进行检测，然后更换。
05年进口帕杰罗V73小毛病多不多
1、帕杰罗v73整体的口碑以及质量是十分不错的，以2011款帕杰罗v73为例，该款车在车质网中的综合评价较好，车型故障仅为4，并且八大系统故障也是非常少的，因此，整体上看，帕杰罗v73是一款非常不错的越野车。
2、v73的通病和缺陷是变速箱漏油。最常见的是因油封、密封圈或密封垫老化而产生的渗漏，也可能因变速箱油过多或通气孔堵塞造成内部压力增大而产生漏油。
3、不多 【简介】帕杰罗SPORT车型是日本三菱自动车株式会社于1998年开发生产，并于2002年进行了大量改进后的著名车型，它是首次允许在日本海外生产并使用PAJEROSPORT商标的车型。
4、最大的缺点就是减配，后减震（一万公里内漏油），水箱（堵车或怠速冷风不足），变速箱预热系统（油饼），后排无热风（只有冷风），还有就是长时间低档高转速爬坡变速箱会高温。
2007款三菱帕杰罗v73怎么样
款三菱帕杰罗缺点：装配工艺差，内饰老旧，油耗还偏高，在高强度运转的时候，水箱容易高温，也就是容易开锅。
帕杰罗v73的测评优缺点如下：优点：做工方面，客观说，三菱可能是日系车里内饰比较一般的，V73这个水准，因为开始没大希望，所以也就没失望，甚至有点高于我的预期；缺点：噪音大，据说好多车友都有这个情况，是通病。
性价比高，质量也很好。该车简介：帕杰罗v73长丰三菱PAJEROV73完全秉承了帕杰罗的传统特色。
帕杰罗v73长丰三菱PAJEROV73，完全秉承了帕杰罗的传统特色，无论在流线型外型设计、机智的内饰感觉，还是卓越机动性能与环保性能相结合的动力系统，以及超卓的安全性能。
2011款三菱帕杰罗v73怎么样
做工方面，客观说，三菱可能是日系车里内饰比较一般的，V73这个水准，因为开始没大希望，所以也就没失望，甚至有点高于我的预期 缺点：噪音大。据说好多车友都有这个情况，是通病。
“帕杰罗v73”2011年的最好。帕杰罗v73虽然它良好的高速性能适合城市交通使用，但是帕杰罗SPORT的核心还是它狂野的越野性能。
性价比高，质量也很好。该车简介：帕杰罗v73长丰三菱PAJEROV73完全秉承了帕杰罗的传统特色。
