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有没有新一代斯巴鲁BRZ车主,性能如何?
从德国人的评价来看，斯巴鲁BRZ的操控性能值得肯定，然而，作为平民跑车的它，在欧洲市场却因为价格不被消费者认可。
斯巴鲁BRZ的悬挂系统采用了前麦弗逊式悬挂和后双叉臂式悬挂，提供了非常出色的操控性能。悬挂系统调校非常硬，让驾驶者在高速行驶时能够感受到非常稳定的车身和精准的转向。
新车的重心比前代车型更低，转弯性能也更出众。新车将于2021年第四季度进入澳大利亚发售，现款 BRZ在当地的价格是35，270美元（约合人民币23万元）起售，预计新款的价格会在此基础上有所提高。
BRZ的电力性能已被汽车捕获，虽然它是一辆跑车，6秒才能打破加速度几乎与公民相似，所以斯巴鲁全面升级了新一代BRZ的电力系统。
性能不错，但以后保养和维修费很高，因为是水平对置发动机。
所以，新一代斯巴鲁BRZ可以更加优雅的绕着赛道飘来飘去，而这些漂移的乐趣又都是可控的。只是，按照斯巴鲁的信息显示，目前新一代BRZ还有一段时间继续优化，所以新车要在2022年秋季才会正式交付用户。嗨，还要等一年多。
2021款斯巴鲁BRZ会引进嘛
斯巴鲁知道全新一代BRZ即便引入中国，也不会有太多的销量，引进新车型还会增加进口报关等运营费用，何时回本看不到头，倒不如抱着现有车型“得过且过”，未来再看一步走一步算了。
据海外媒体AUTOCAR的报道处了解到，全新一代的丰田86与斯巴鲁BRZ预计将于2021年正式亮相，目前厂商正在尽快的开发两车进度，同时丰田版本车型将由86更名为GR86。
近日，有海外媒体曝光了斯巴鲁2020-2023年的产品规划，斯巴鲁会在未来3年推出多款新车，包括RRZ、翼豹、森林人等都榜上有名。
德国媒体评测斯巴鲁BRZ:性能优秀仅此一点劝退当地消费者
1、虽然德国消费者都非常肯定BRZ的性能，但售价超过38，990欧元，约合人民币近30万元，此时他们就觉得这款车有些不值得了。
2、斯巴鲁BRZ的悬挂系统采用了前麦弗逊式悬挂和后双叉臂式悬挂，提供了非常出色的操控性能。悬挂系统调校非常硬，让驾驶者在高速行驶时能够感受到非常稳定的车身和精准的转向。
3、性能 综上所述，斯巴鲁汽车以其强悍的性能和良好的口碑，成为了国内消费者心中的一款优秀的汽车品牌。斯巴鲁汽车以其四驱车型著称，这也是其性能强悍的原因之一。
4、实际体验，首先能感觉到2022款斯巴鲁BRZ的油门踏板调校十分线性，属于踩多少有多少那种，而不是像现在大部分车型上那种段落感的加速体验。
5、言归正传，今天的主角斯巴鲁BRZ可以说令小编的心情是大起大落，距离试驾上代车型已经过去了4年，尽管眼前这台新车无法满足即将到来的全国性国六B排放政策，但能在国内再见到这样一台带来不了什么利润的车型，已实属不易。
